Kelet-Magyarország, 1974. október (34. évfolyam, 229-255. szám)
1974-10-01 / 229. szám
4 fTKir-wz&?mmgz * & f&fí. otetőher £ lizenöt nőstény maradt életben... Rejtvénypályázat kezdődik Efy „egércsalád“ története .Mindenki közlekedik J. B. Calhoun amerikai vi_ selkedéskutató érdekes modellkísérleteteket végzett az egerek szaporodásával kapcsolatban. Egy bérelt pajtában (25 km-re Washingtontól) egy egérpopuláció számára optimális életteret alakított ki. Célja az volt, hogy az egereknél a spontán fellépő túlnépesedés következményeit és lefolyását tanulmányozza. Az 5 négyzetméter területű helyiségben minden feltétel biztosított ahhoz, hogy az oda helyezett 4 ivarérett egérpár kedvező körülmények között „jólétben” élhessen. A ketrec falánál fészkelőhelyeket biztosított az utódok felnevelésére, korlátlan meny- nyiségben juthattak az állatok kedvező összetételű táplálékhoz, ivóvízhez; kedvező volt a hőmérséklet és a levegő páratartalma, jó volt a szellőzés, minden óvintézkedés megtörtént a betegségek megellőzésére, távoltartotta a természetes ellenségeket stb. A kísérlet standard körülmények között csaknem három évig tartott. Mi történt e közben? Két év alatt az egerek „patkánymódra” elszaporodtak: 2200 egérből álló populáció jött létre. Az egyre szaporodó állományban J.0—12 egyedből álló csoportok, „klikkek”, alakultak, ezek szaporodási együttest alkotó tak, saját felségterületet je_ Az orvosok első ízben tartják lehetségesnek, hogy sikerült a cukorbajt radikálisan és véglegesen meggyógyítani. Ez a betegség jelenleg egymillió franciát, köztük 8—10 ezer gyermeket érint. A mind ez ideig használt gyógyszerek segítségével (inzulin, szulfamidok, stb.) lehetővé vált, hogy jelentősen csökkentsék a vér cukorszintjét és ezáltal csökkent az idegrendszer, az idegrendlöltek ki maguknak, s ezen egységen belül az öregebb hímek megvédelmezték nőstényeiket a betolakodó idegen hímekkel szemben. A túlsza- porodást megelőző „ideális” egérközösségben bizonyos rangsorrend mutatkozott, amelynek kialakulásában az erőviszonyok alapján bizonyos „státusszimbólum’ játszott szerepet. Pl. a takarmányt tartalmazó etetőkhöz közelebb eső fészkelőhelyeket az erősebb csoportok vették birtokukba: ezeknek kevesebb energiát kellett fel- használniok a táplálékszerzéshez. Az energiafogyasztás — a szerző szerint — itt, az optimális ködülmények között élő egérpopulációban a „gazdagság” fokmérője (ökonómiai faktor). Érdekes a térbeli megoszlás kialakulása is. Kezdetben a „honfoglalók” az egész teret hasznosították. További generációk kialakulásával egyre élesebb harc folyt a nőstényekért és azért a terü_ letszerzésért, amelyet a kisebb közösségek maguknak kijelöltek. Ebben az egyre fokozódó egzisztenciaharcban különösen az öregebb hímek voltak az agresszív ma. gatartásúak és ezek pusztultak el leginkább. Ezt követően most már a nőstények kénytelenek- voltak védeni fiataljaikat és területeiket, tehát az agresszív viselkedés — szer és az érrendszer veszélyeztetettsége is. Sajnálatos módon a súlyosabb, úgynevezett „inzulin- függő” cukorbaj esetén rendkívül nehéz a napi inzulin injekcióval egyensúlyban tartani a vér cukorszintjét, és így a betegekre számos komplikáció veszélye leselkedik. Ahelyett, hogy inzulint adagolnánk, most azzal kísérleteznek: hogyan lehetne újból működésre serkenteni a amelyet a fiatalok is átvettek — fokozatosan az egész populációra kiterjedt; mindenki harcolt mindenki ellen, a kisebb „családi” kötelékek összekuszálódtak, eltűnt a tradicionális szerepkörmegosztás is. És ha egy közösségben az egyedek már nem juthattak megfelelő szociális szerepkörhöz, akkor agresszió lépett fel, s a populáció struktúrája az összeomlás felé haladt, a szociális rend teljesen felborult. Az állatok ebbe is belefáradtak. Kb 2 és fél év múlva az egérkolónia egyedei egyre passzivabakká váltak, érdektelenség, depresszió benyomását keltették. Az újszülött utódok sem váltak agresszívvá, fészküket csak táplálkozás céljából hagyták el, sem játékos, sem sexuális kedv nem mutatkozott náluk. Az ivaréretteknél elmaradt a párzási hajlam. Ezzel szinte törvényszerűen együtt járóan nagyarányú elhullás ke .'étkezett be; a nőstények nem lettek vemhesek, a megmaradó egyedek elöregedtek. Végül 15 nőstény maradt életben. Ezek emberi átlag- életkorra átszámítva 100 évesnek feleltek meg. Amikor pedig ezek is elpusztultak, akkor véget ért a 2200 egyedet számláló „egérállam” története. Vajon mindebből milyen következtetést lehet levonni? — teszi fel és hagyja megválaszolatlanul a kérdést a szerző. cukorbetegek hasnyálmirigyét. A legutóbbi diabettológiai kongresszuson G. Slama megvonta az első kísérletezések mérlegét. Elmondotta, hogy inzulin termelő sejteket (úgynevezett béta sejteket) ültettek át cukorbetegek szervezetébe. „Ilyen átültetésekre — jelentette ki dr. Slama — csak kivételes alkalmakkor és csupán kísérletképpen került sor. Reméljük, hogy a2 új módszer alkalmazása rövidesen az embernél is lehe tővé válik.” Egyelőre ugyanis csak az állatkísérletei: folynak. Kísérleti állatkén' elsősorban patkányt és hörcsögöt használnak. Állatembriók hasnyálmirigyét ültetik át a szervezet különböző részeibe: szembe, bőr alá, izomba, az alhasba és a vénába. A sejtátültetés rendkívül egyszerűen oldható meg: az ember esetében elegendő, ha nem egészen 200 milligramm sejtet juttatnak be a köldöktáji vénába. A legoptimálisabb vélemények szerint öt éven belül alkalmazható lesz ez a technika az embernél is. Ha ugyan meg nem előzi egy rendkívül ígéretes megoldás a műhasnyálmirigy alkalmazása. Lényegében ez ggy miniatűr protézis, amely biztosítja a szervezet számára a szükséges inzulinmennyiséget. 1975-ben megkezdik a műhasnyálmiriggyel folytatott állatkísérleteket, A bostoni Soelder professzor véleménye szerint 1976-ban már az embernél is alkalmazhatják ezt az új megoldást. Mintegy 50 évvel ezután, hogy 'eltalálták az inzulint, amely sok millió ember „életben- maradását” biztosította, a műhasnyálmirigy megcsillantja a „gyógyulás” reményét. A Kelet-Magyarország szerkesztősége és a Szabolcs- Szatmár megyei Közlekedés- biztonsági Tanács október 8-án „Mindenki közlekedik” címmel közlekedési rejtvénypályázatot indít lapunk hasábjain. A nagyfokú motorizáció, a gépjárművek számának állandó növekedése eredményeképpen, gyalogosan vagy járművön ma már mindenki közlekedik. Hazánkban a közlekedés közüggyé vált. Azt a pénzt, amelyet az igen régi hagyománynak hódoló külföldi turisták dobnak a Trevi kút vizébe, a Vörös- keresztnek adják. Több hónapi habozás után végül is erre a döntésre szánta el magát az örök város vezetősége. A kút kincsének begyűjtési jogát mind ez ideig magának vitatta Róma városi tanácsa és a Fontana dei Trevi „bandája”, amely többnyire csavargó fiatalokból áll. A kút vizében egyébként nagyobb forgalmú napokon 150 000 líra is összegyűlik. A rendőrség igyekezett érvényt szerezni a városvezetőség érdekeinek és kísérletet tett arra: megakadályozza a fiatalokat abban, hogy a kút vizébe ugorva összeszedjék a pénzt. Ez a pénz utáni hajsza, olykor bővelkedett látványos jelenetekben: letartóztatás, feljelentés, a kút megszállása — s mindez jó szórakozást biztosított a turistáknak. Rejvénypályázatunk célja a közlekedési fegyelem és biztonság elősegítése megyénk útjain, valamint tanulságos és egyben szórakoztató kérdések — válaszok segítségével a közlekedési szabályok felfrissítése és ismétlése. Olvasóink négy héten keresztül — mindig a keddi számunkban — tíz kérdésből álló feladatot kapnak, ahol a teszt rendszerű — 1, x, 2 — megjelöléssel bizonyíthatják jártasságukat egyes közlekedési kérdésekben. A bíróság egyébként már hozott olyan határozatot, amelyben elismeri, hogy a pénz azé, aki összegyűjti, ugyanakor olyan határozata is van, amely viszont a város vezetőségének ad igazat abban, hogy elítéli a „pénzhalászokat”. A Fontana del Trevi bandája hosszú időn át és hevesen védelmezte „jogait”, mégpedig nemcsak a bíróságok előtt, hanem a híres kút szélén is. A banda tagjai megakadályozták az „amatőr pénzhalászok” tevékenységét, és elérték azt is, hogy a begyűjtött pénz 30 százalékát a központi üzletek tulajdonosai — akik mindig aprópénz szűkében vannak — papírpénzre váltották be. Rómában tudni vélik, hogy a Fontana dei Trevi „bandája” nem hajlandó tudomásul venni a Római Városi Tanács legújabb döntését A helyes megfejtéseket beküldők között értékes díjakat — rádiót, kerékpárt, biztonsági öveket — sorsol ki a KBT. Kérjük olvasóinkat, hogy a helyes megfejtéseket, postai levelezőlapon, az esetleges 1, x, vagy 2 megjelölésével küldjék be címünkre: Kelet-Magyarország Szerkesztősége, „Mindenki közlekedik” 4401. Nyíregyháza, Zrínyi Ilona u. 3—5. „Zöld telefon46 A bialystoki természetvédelmi szakemberek nemrégiben eredeti és rendkívül hasznos ötletet valósítottak meg. A városban két telefonszámon 24 órás ügyeletet tartanak természetvédelmi szakemberek, akiknek jelezni lehet a környezetvédelemmel, a környezetvédelmi szabályok megsértésével stb. kapcsolatos legkülönbözőbb észrevételeket. A két „zöld telefonon” a város és több járás lakói már az első napokban több bejelentést tettek természeti kincsek károsításáról, víz- és levegő szennyezéséről, orvvadászatról stb. A vajdasági hatóságok azonnal intézkedtek: döntéseket hoztak az észlelt gondatlanságok, hibák felszámolásáról, a kihágásokat elkövetők megbüntetéséről. OKTÓBER 1-TÖL MÁR 10% LEFIZETÉSE MELLETT VÁSÁROLHAT minden típusú hűtőszekrényt valamint kis és nagy motorkerékpárt A Nyíregyházi ÁFÉSZ Búza téri, a jósa vár ősi, az orosi és a kótaji ÁBC-áruházakban, valamint az ellátási körzet vegyesboltjaiban. A nyíregyházi ÁBC-kben megvásárolt áruféleségeket a város területére díjmentesen házhoz szállítjuk. Szövetkezeti tagjaink vásárlásait a visszatérítési kiskönyvbe bejegyezzük, és az év végén visszatérítést fizetünk. (1295) Tengerltullámzás-szinmláfor Angol kutatók elmés szerkezetet konstruáltak annak vizsgálatára, hogy az erősen hullámzó tengeren haladé hajón miként viselkedn :k a különféle gépek és műszerek. A készülék háromméteres ki- nyulású karjára helyezik el a vizsgálandó tárgyat, majd működésbe helyezik a motorral hajtott vezérművet, amely a hajó vízszintes tengely menti bukdácsoló és dülöngélő, valamint a függőleges irányú taroló mozgását szimulálja. Ezalatt a himbálózás, bukdácsolás gyorsulását és szögét műszer regisztrálja. A készülék többféle program alapján működtethető, attól függően, hogy milyen erős hullámzást, vihart akarnak utánozni, A gépszerkesztők a szimulátor segítségével nyert adatok és tapasztalatok alapján alakítják ki a hajók fedélzetén tartós üzemeltetésre szánt berendezéseket. Nemcsak a hajó saját felszereléséhez tartozó berendezésekről van szó, hanem azokról a termelőegységekről is, amelyeket az utóbbi időben egyre nagyobb számban helyeznek el a tengereket járó halfeldolgozó, ércdúsító stb, úszó kombinátokon. A kutatóhajók, kábelfektető hajók sok sok kényes műszerét is e szimulátor segítségével „vizsgáztathatják", A cukorbaj gyógyításának perspektívái ifli lesz a Trevi kút kine§ét el ?
