Kelet-Magyarország, 1973. szeptember (33. évfolyam, 204-229. szám)

1973-09-22 / 222. szám

X , -v . . Polgári védelem Mellékletünk a polgári védelem megyei parancsnokságának tájékoztatója Kitüntetet! egészségiig?! alegységek A polgári védelemben alapvető helyet foglalnak el a la­kosságból, az üzemi- és hivatali dolgozókból orvosi körzeten­ként szervezett elsősegélynyújtó és sebesült szállító egészség- ügyi alakulatok. Évről-évre javul a parancsnokok felkészült­sége, az egységek kiképzettsége. Mind több egység válik alkalmassá parancsnoki vezetés- ben, szakmai felkészültségben és a kollektiv egységgé való összeforrottságban a növekvő követelményeknek. Készek bé­kében és háborús körülmények között a tömeg-életmentésre, a bajbajutott embereknek a megsegítésére. Szigorú és ma­gasszintű követelmények alapján a polgári védelem, az egész­ségügy és a Vöröskereszt vezetői három elsősegélynyújtó és sebesültszállító egység parancsnokának ítélte oda a „Kiváló Parancsnok”, illetve a kiváló beosztott jelvény megtisztelő kitüntetést. Vízügyi Igazgatóság a Vöröskereszt Országos Vezetősége részéről Dr Farkas Fe­renc adta át a „Kiváló Parancsnok” jelvényt Dr. Luczai Menyhért egységparancsnoknak, és a kiváló beosztott jelvé­nyeket a vízügyi szakemberekből és az igazgatóság admi­nisztratív dolgozóiból szervezett elsősegélynyújtóknak. Az egység ünnepségén résztvett: Berek Lajos alezredes, a megyei törzsparancsnok, Pámer József a Vöröskereszt me­gyei titkára, Jeczkó János főosztályvezető, az Igazgatóság MSZMP csúcstitkára. Sok tanulás, gyakorlás és áldozatos munka hozta meg ezt a sikert. Elismerés illeti Máthé Zoltán igazgatót, aki min­dig biztosította az egészségügyi egység szervezéséhez, ki­képzéséhez a feltételeket. Dr. Luczai Menyhért egységpa­rancsnok, aki az igazgatóság osztályvezetője, kiemelkedő munkájával érte el, hogy elsőként kaphatták meg a kiváló jelvényeket. Tiszavasvári A megyei tanács nyíregyházi járási hivatalának elnöke <5r. Gombás Sándor, mint a polgári védelem járási parancs­noka adta, át Kórik Gábor egységparancsnoknak a kiváló parancsnok jelvényt, a beosztottaknak a kiváló beosztott jelvényeket. Kórik Gábor turbinalakatos nehéz és felelősségteljes munkája mellett kiváló egységparancsnok lett. Vezetésével az Alkaloida és a termelőszövetkezet dolgozóiból szervezett egység jól felkészült kollektívává fejlődött. A községi tanács­elnök jó szervező munkája biztosította, hogy az érintett szer­vek vezetői a kiképzések és a, gyakorlatok időpontját jól összetudták hangolni a mindehnapi termelő munkával. Kö­zös munka hozta meg a sikert. Vendéglátóipari Vállalat Nyíregyházán a Vendéglátóipari Vállalatnál szervezett egészségügyi egysége érte el a kiváló követelmény szintiét. A háziünnepségen Franczel András városi Vöröskereszt tit­kára adta át a kitüntető kiváló jelvényeket. Kaposi János a vállalatnál szervezési és technikai csoportvezető a beosz­tásából eredő munkája mellett példamutató szakértelemmel és felelőségérzettel vezeti, oktatja és gyakoroltatja a ven­déglátóipari dolgozókból szervezett egységet. A jó munkáért megérdemelten kapta a kiváló egységparancsnok jelvényt. IFIÚGÁRDISTÁK Helytállás a polgári védelemben A megyei KISZ bizottság 1968-ban kezdte meg szervez­ni az Ifjú Gárda megyei, já- rá'si parancsnokságokat, majd ezt követően az Ifjú Gárda szakaszokat és századokat. A jól szervezett tájékoztató, fel­világosító propaganda mun­ka eredményeként az 1968-as évben már a megyei és járá­si székhelyeken több mint 800 ifjúgárdista volt. Az Ifjú Gárda szakaszok és századok szervezése a közép­iskolákban indult meg, majd ezt követően nagyobb üze­mekre és községekre is kiter­jedt. Ifjúgárdistának lenni nem egyszerű és könnyű feladat, ez kitűnik „Az Ifjú Gárda működési szabályzataiból, amely kimondja, hogy „Az If­jú Gárda a Magyar Kommu­nista Ifjúsági Szövetség hon­védelmi felkészítést segítő munkaformája, amely erköl­csi, politikai, fizikai és tech­nikai követelményt támaszt a tagságot önként vállaló fia­talokkal szemben. Munkájá­ban épít a fiatalok öntevé­kenységére. A programja so­rán bevonja tagjait az ifjú­ság körében folyó honvédelmi munkába.” Megyénkben az Ifjú Gárda parancsnoki törzs és maga az alegységek szer­vezése is ebből az alapból in­dult ki és folyik napjainkban is. Az Ifjú Gárda szakaszok, századok szervezéséhez a pa­rancsnokók kiválasztásához, a gárdisták kiképzéséhez szük­séges kiképzési tervek elké­szítéséhez, a honvédelmi ne­velés és kötetlen foglalkozá­sok vezetéséhez a kiképzések anyagi-, technikai biztosítá­sához komoly segítséget nyúj­tottak a különböző fegyveres testületek. A megyei KISZ bizottság és az Ifjú Gárda megyei, járási vezetői, a különböző fegyve­res testületek képviselőivel több értekezletet tartott, ame­lyen meghatározták a hon­védelmi nevelés, és felkészí­tés feladatait. E felkészítési feladatok végrehajtását me­gyénkben az Ifjú Gárda ak­tivistái, segítői hozzáértéssel és lelkiismeretesen teljesítet­ték. Különösen nagy gondot fordítottak a járási, megyei Ifjú Gár&a szemlékre. Helve- sen értékelték az országos If­jú Gárda szemlék magas szín­vonalát. Ebből kiindulva a járási és megyei szemlék kö­vetelményeit maximálisan határozták meg. A magas kö­vetelményekben az Ifjú Gár­da szakaszok példásan helyt­álltak. amit az eddig elért eredmények is bizonyítanak. Az országos Ifjú Gárda szemlére feljutott szakasz 1970-ben országos II. helye­zést ért el. 1971-ben országos I. helyezést harcolta ki magá­nak. Majd 1972—1973-ban ;iz országos szemlére feljutott Ifjú Gárda szakaszok a szem­le követelmény teljesítésében kiváló szintet teljesítették. Az Ifjú Gárda szakaszok felkészültsége, kiképzettsége egy-két szakasz kivételével az egész megye területén közel azonos színvonalú. Ez mutat­kozott a korábbi és az 1973-as megyei szemle eredményei­ben is. A megyei Ifjú Gárda szemlén ez évben első helye­zést ért el a vásárosnaményi szakasz, amely a farostlemez gyár és a gimnázium fiatal­jaiból tevődik össze. II. he­lyezést a nyíregyházi gumi­gyár Ifjú Gárda szakasza, III. helyezést a nyírbátori Ifjú Gárda szakasz ért el, ez utób­bi a cipőgyár, a szakmunkás- képző és a gimnázium fiatal­jait képviselte. Az Ifjú Gárda szakaszok a nagyobb rendezvényeken is résztvesznek. Több esetben A szovjet hadseregben si­keresen alkalmazzák az újabb típusú — úgynevezett máso­dik generációs — páncélozott szállító harcjárművet. E lánc­talpas harcjármű számos gya­korlaton bizonyította kiváló terepjáróképességét, uszóké- pességét. A jármű tűzereje igen jelentős és a viszonylag nagy kaliberű csöves fegyve­ren kivül irányított páncéltö­rő rakétával is felszerelhető. ★ Az egyik kis méretű szov­jet helikoptert napjainkban számos változatában gyártják. E légijármű a jellegzetes Ka­mov típus, két egymás fölött elhelyezett ellenforgó rotor­ral. Leggyakrabban utas, te­her- és sebesültszállításra, to­vábbá katonai célokra és a mezőgazdaságban növényvé­dő munkákra is alakalmaz- zák. Egyik változata geológiai kutató munkára is alkalmas. E repülőeszköz felszálló sú­lya 3250 kg. Legnagyobb re­pülési sebessége 170 km/h, hasznos terhelhetősége 900 kg, hatótávolsága pedig mint­egy 500 km. „Burán” elnevézéssel új kétszemélyes hójárót fejlesz­tettek ki a Szovjetunióban. A lánctalpas és sítalpás Burán a tartósan havas uttalan te­repeken alkalmazható kedve­zően mind katonai, mind pe­dig polgári célokra. E jármű még a legpuhább hóban sem süllyed el, hiszen futóművé­nek összes felfekvő felülete 11300 négyzetcentiméter — ezáltal talajnyomása teljes terhelés esetén is mindössze 0,04 kilogramm négyzetcenti­méterenként. A hó járó két­hengeres, kétütemű 35 lóerő teljesítményű motor hajtja. A jármű maximálisan 60 km/óra sebességgel »haladhat. ¥ Az uljanovszki autógyárban megkezdték az UAZ—469 tí­pusú összkerékmeghajtású te­repjáró személy-, illetve kis teherszállító gépjárművek gyártását. E gépjármű külö­nös érdeklődést keltett miu­tán e típussal tervezik felvál­tani a jól bevált és elterjedt GAZ—69 típusú gépjárműve­ket. Ez utóbbitól eltérően az UAZ—469-nek nincs külön személyszállító és külön raj kivitele, a kocsiszekrényt az % ülések áthelyezésével lehet személyszállító, vagy raj vál­tozatra átalakítani. E jármű teherbiróképessége 2 utas és 600 kg teher, vagy hét sze­mély és 100 kg teher. A gép­kocsi teljes súlya teherrel 2400 kg, motorja 72 lóerő tel­jesítményű négyütemű, négy- hengeres benzinrrfotor, amely­nek fogvasztása 100 km-en- ként betonúton 18. terepen 39 liter. A gépjármű műúton a 100 km-óránkénti sebessé­get is eléri. A járműhöz után­futó is csatolható. ¥' Üj hídvető készletet mu­tattak be a Lengyel Népköz- társaságban. A ponton hídve- tő készletet hazai gyártmá­nyú Star típusú gépjármű­vekre szerelték fel. A bemuta­tó során a lengyel néphadse­reg műszaki alakulatai gyor­san elkészítették a mintegy 400-500 méter széles folyón a pontonhidat, majd a híd 4-5 m széles útfelületén megkez­dődött a kerekes és lánctal­pas harcjárművek átkelése. ¥ A B—1 típusú jugoszláv tá­bori löveg a hegyi csapatok, a lövészalakulatok és a páncél- elhárítás fegyvere. Egyaránt alkalmas a felső és az alsó szögcsoportban való lövésre. A löveg teljes hossza 3,1 m, tömege 720 kg, ürmértéke 76,2 mm, lőtávolsága 8750 m, Egyik változata hegyi löveg- ként szétszerelten lóra, vagy öszvérre málházható. ★ Az Egyesült Államokban új célzsákvontatót, szabályozha­tó sebességű célrepülőtestet dolgoztak ki. Az új eszköz gázsugárhaj tóművel üzemel. A célzsákvontatáson kivül önmaga is szolgálhat célpon­tul. Sebessége 100 és 12 ezer méter közötti repülési magas­ságokon meghaladja az órán­kénti 900 km-t. ★ Japánban nagy erőfeszíté­seket tesznek, hogy országuk tevékenyen vehessen részt az asztronautikai kísérletekben. Kagosima mellett építették meg egyik űrhajózási támasz­pontjukat. Eddigi tapasztala­taik azonban azt mutatják, hogy az ország nehezen képes lépést tartani az űrkutatás vezető hatalmaival. Valószi- niilég szorosabb kapcsolat alakul ki ezen a területen Ja­pán és az Egyesült Államok között, s úgy látszik, hogy programjuk egy részét nem a saját támaszpontjaikról, ha­nem amerikai hordozóraké­tákkal hajtják majd végre. A DAF YP—408 típusú 8 kerekes, négytengelyű, 6 haj­tott kerekű páncélozott szál­lító harcjárművet több nyu­gati országban rendszeresítet­ték. A 6,1 m bosszú, 2,4 m teljes szélességű és 1,8 m test- magasságú jármű legnagyobb sebessége 80 km/h. Egyedi felfüggesztésű kerekeit a jár­mű két oldalán húzódó kar­dántengelyekről hajtják; en­nek az elrendezésnek a rová­sára írható, hogy szállító tere nem éléggé széles. Manőve­rező képességét javítja, hogy a mellső négy kerekét kor­mányozni lehet. Fedélzeti fegyvere egy részben nyitott elhelyezésű -12.7 mm-es gép­puska. A páncélzatának vas­tagsága 16 mm. ★ Az olasz szárazföldi hadse­reg nemrégiben fejezte be az új hídvető csapatpróbáit. A hídvető harckocsi több vál­tozatban készül, melyek közül az egyiket az M47 alvázára építették rá. Más változatok az M48, az M60 és a Centu­rion harckocsik alvázára mál- házottak. A könnyűfém ollós- híd nyitott állapotban 22 m hosszú, 4 m széles és 50 ton­na tömegű. A végrámpákat állítani lehet és alkalmasak egy további híd pillérjeként való felhasználásra. ★ Az ausztráliai földi erők új, egy tonnás terepjáró te­hergépkocsi rendszeresítését tervezik. A Ford-Ausztralia vállalat által kifejlesztett bil­lenő vézetőfülkés jármű össz­súlya 2,3 t, hasznos terhelése 0,9 t, megengedett vontatmá­nya 1,6 t. összkerék meghaj­tású, hathengeres motorja 80 sikeresen és elismerésre mél­tó módon szerepeltek polgári védelmi bemutató gyakorla­tokon, amelyken a bajbaju­tottak hozzáértő, szakszerű mentését mutatták be. Széleskörű polgári védel­mi ismeretekről tettek bi­zonyságot, az Ifjú Gárda szemléken megrendezett jár­őrversenyeken és szóbeli vizs­gáztatásokon. Jól ismerik az atom-, biológiai-, és vegyi­fegyverek fajtáit, alkalmazás módjait, hatásait, s az ellenük való védekezés szabályait. A versenyszámban szere­pelt a szennyezett terület le­küzdésénél? bonyolult formá­ja, amelyen a sérülteket kel­lett ki-, • illetve átmenteni. Más polgári; védelmi rendez­vényeken és vetélkedőkön is aktivan vesznek részt. Így valósítják meg a mű­ködési szabályzat azon köve­telményét, hogy „Segíti az If­júgárdisták honvédelemmel, a katonai szolgálattal és a pol­gári védelmi kötelezettségek­kel kapcsolatos érdeklődésé­nek kielégítését. Lehetővé te­szi a honvédelmi alapismere­tek megszerzését, elmélyíti a km/h sebesség elérését teszi lehetővé. ★ Üj NATO-flotta. A NATO felső katonai vezetése elhatá­rozta, hogy a La Manche-csa­torna övezetében új, több­nemzetiségű flottát hoz létre. A „ Stanafcechan” rövidítés­sel jelölt magasabb haditen­gerészeti egység elsősorban angol, belga és holland úszó egységekből állna. Igen nagy számban terveznek aknasze­dő hajókat is rendszeresíteni. Az állandó flottacsoportosi- tásnak a többi NATO-tagál- lam — békeidőben — csak át­menetileg rendelné alá meg­határozott rendeltetésű és számú hadihajóit. 1 ★ Izrael az 1873-as esztendő­ben összesen 6 milliárd 275 millió fontot költ katonai cé­lokra. Ennek az összegnek több mint a felét, új fegyve­rek és felszerelések beszer­zésére fordítják. Különös je­lentőséget tulajdonítanak to­vábbá az önálló nemzeti ha­diipar saját fejlesztésű eszkö­zeinek gyártására és az ez­zel kapcsolatos tudományos kutató munkára. ★ Női önkéntesek a portugál hadseregben. A legújabb dön­tés értelmében a portugál hadseregben nőket is hivatá­sos állományba vehetnek. El­sősorban orvosnőkről és gyógyszerésznőkről van szó — önkéntes jelentkezés alap­ján. Csák olyan „hölgyek” jö­hetnek számításba, akik még nem töltötték be a 45. élet­évüket és tengerentúli szolgá­latot is vállalnak. (Katonai Sajtószolgálat) kötelessegérzetet, a fegyve­res erők megbecsülését és tiszteletét. Tevékenységével felkelti a leányok és fiúk ér­deklődését a honvédelem, a harci technika, a katonai for­maságok iránt. Rendszeres sportolással fokozza az ifjú- gárdisták fizikai állóképessé­gét, erkölcsi és akarati tu­lajdonságait, népszerűsíti az ön- és honvédelmi sportokat.” Látjuk a szemnek is kelle­mes. egyszerű és ízléses sö­tétkék egyenruhás leány és fiú gárdistákat a különböző társadalmi rendezvényeken, ahol jelenlétükkel, munká­jukkal elősegítik a rendezvé­nyek szervezettségét, színvo­nalát és zavartalan menetét Elismerés' illeti meg azon gár­distákat, akik a különböző if­júsági rendezvényeken rend­őr elvtársakkal járőrözve vi­gyáznak a rendezvények za­vartalanságára és egy-egy magáról megfeledkezett ga­rázda fiatal rendreutasításá­ban és megfékezésében. E munkájukban is a műkö­dési szabályzat azon pontjá­nak megvalósiiásában jár­nak el, amely előírja „A kommunista erkölcsi normák terjesztésével kialakítja és erősiti a szocialista típusú ember tulajdonságait.” A gár­disták életét, tevékenységét, munkáját kritikus szemmel, de büszkén és elismerően szemléli a felnőtt társadal­munk. Munkájukat szívesen segítik mindazok, akik gaz­dag mozgalmi tapasztalatok­kal rendelkeznek. Megyénk­ben az Ifjú Gárda szerveze­tek létszáma is jelentősen megnövekedett, -1368-ban még csak 800 yolt, ma már több- mint 1600-an szervezetten és aktivan tevékenykednek -az Ifjú Gárda szakaszokban, szá­zadokban. Az ifjúgárdisták lelkiismeretesen hasznosítják és továbbfejlesztik mindazon gazdag hagyományokat, ame- Iveket Esze Tamás, Zalka Máté, Szamuely Tibor. Mo- solvgó Antal és *sok más for­radalmi példaképünktől örö­költünk. Az ifjúgárdisták kiképzé­se és a katonai szolgá­latra, d haza védelmé­re való felkészítésükben továbbra is szükség van arra. hogy a fegi veres testü­letek képviselői. Ifjú Gárda aktivistái szorosan együttmű­ködjenek a megyei, járási, városi Ifjú Gárda parancs­nokságokkal. Szükség van a különböző társadalmi szer­vekkel való kapcsol átok erő­sítésére. együttműködés fo­kozására, hogy minél több Ifjú Gárda szakaszt és száza­dot úgy tudtunk megemlíteni, akik a működési szabályzat­ban előírt követelményeket maximálisan' teljesítették, mint pj. a Záhonyi MÁV, Kisvárdai VULK é.N. Tisza- vasvári Alkaloida, Vásáros­naményi Farostlemez Gyár, Nyíregyházi Gumigyár, köz­ségi Ifjú Gárda alapszerveze­teknél a nyirmadai-, tiszado- bi-, és a csengeri Ifjú Gárda szakaszok. if jűgárdisták a szemlén dk O 2> v4 f K

Next

/
Oldalképek
Tartalom