Kelet-Magyarország, 1972. szeptember (32. évfolyam, 206-231. szám)
1972-09-28 / 229. szám
VIIÁS PRO ! ETÁRJ AI, EG YES 0 L1 ETEK ! KXIX. ÉVFOLYAM 239. SZÁM ARA: 80 FILLfR 19J2. SZEPTEMBER 38, CSÜTÖRTÖK EAPÜMC TARTAEMÁBÖL; Hegyi emberek (S. oldat) Határidők es felelősök (3 alia)) A rádió és a televízió jövő heti műsora (i. oldal) A várossá fejlesztés ótja (5. oldal) Nemzetközi kupamérkőzések (7. oldal) Folytatta tanácskozását az európai polgármesterek értekezlete Losonczi Pál fogadást adott a vendégek tiszteletére A szállítási bizottság munkájáról tárgyalt a megyei tanács vb (h/ a földeken A naptár szerint csak né- ] hány napja köszöntött be az ósz, nem így a valóságban. Szeptember olyan hűvös és esős volt, annyi ködös reggelre ébredtünk, ami októbernek is „becsületére vált volna”. Egy hónapja adtunk hírt a nyári munkák sikeréről és akkor közöltük a megyei operatív bizottság állásfoglalását az őszi teendőkről. Kedvező időjárással számolva sem látszott köny. nyű feladatnak az őszi tervek teljesítése. Most még inkább látjuk, hogy ez a munka egyre nehezebbé válik, hiszen szeptember kedvezőtlen időjárása sok teendőt októberre tolt át. A szokatlanul sok csapadék egyes gépi munkákat, mint a cukorrépa, vagy a napraforgó betakarítása az utóbbi napokban szinte teljesen megbénított. Különösen nehéz a helyist a már érett, vagy túlérésben lévő napraforgótáblákon. Itt bizony, ha gyorsan nem fordul szárazabbra az idő, kézzel kell elvégezni a szedést. Pedig az ősz amúgy is a legnagyobb élő munkacsúcsot jelenti a mezőgazdaságban. Ha nem szó szerint értendő is, de a nyári betakarítás néhány kombájnos, traktoros és szállítómunkás teendője egy-egy gazdaságban. Most csak a 30 ezer va- gonnyi alma szedése, válogatása, csomagolása sok tízezer munkanapot köt le. Lassan haladunk előre a kukorica, burgonya és a cukorrépa betakarításának gépesítésével is. A teendők sokaságát, súlyát az alábbi néhány számadat jól példázza: 150 ezer hektárról mintegy 900 ezer tonna termés vár betakarításra, 113 ezer hektár őszi vetést és 150 ezer hektár őszi mélyszántást kell elvégezni. A szeptemberre tér. vezett arányt egyikből sem értük el. A szövetkezetek vizsgálják felül eddigi terveiket, s ha szükséges, módosítsák azt. Az annyiszor hangoztatott kettős műszakra most igazán szükség lett. A határt járva ilyen szervezettséggel nagyon kevés helyen találkozunk. Most nagyobb gondot igényel a gépek karbantartása, a szervizek, javítások gyors, és jó minőségben való elvégzésére. A munka neheze a gépeké. De a gépet is emberek irányítják és a már említett temérdek kézi munkát igénylő betakarítás szintén rajtuk múlik. Az aktív szövetkezeti tagok munkája mellett szükség van a családtagok, a nyugdíjasok — megszabott időtartamban — az iskolások segítségére is. Mindezt felkutatni, megszervezni, megfelelő munka- körülményeket teremteni igazi vezetői feladat. Az anyagi ösztönzőket jól alkalmazni, a jobb teljesítményeket jobban dotálni, ha valamikor, most valójában szükséges. A határban gazdagabb termés van, mint azt néhány hónappal ezelőtt becsültük. A jó szervezettségen múlik, hogy minden termény jó minőségben, idejében a tárolóhelyekre kerüljön. Senki sem mondhatja, hogy nincs nehézség, hogy minden simán megy. de pánikra, kapkodásra nincs ok. A szocialista brigádok az ifjúsági csapatok, a munkaverseny sok nehézségen átsegítette már a gazdaságokat. Ez most is így lehet. Élni szükséges ezzel a lehetősével is. Reméljük a szeptemberi elmaradást jó munkával, szervezettséggel októberben ikerül patolni. (cs. b.) Szerdán a Magyar Tudományos Akadémia kongresz- szusi termében folytatták tanácskozásukat az európai polgármesterek találkozójának részvevői. A tanácskozást Szépvölgyi Zoltán, Budapest Főváros Tanácsának elnöke nyitotta meg, s először Bonn város delegációja vezetőjének, dr. Peter Krae- mer főpolgármesternek adta meg a szót. Ezután Hervé Brouhon brüsszeli alpolgármester, Gheorge Cipara, a — Minden főváros a maga külön, sajátos életét éli, mégis, amikor elküldik képviselőiket egy tanácskozásra, azok sok érdekes és hasznosítható dolgot tudnak mondani egymásnak — hangsúlyozta az MTI-nek adott nyilatkozatában Vlagyimir Promiszlov, a moszkvai városi tanács vb-elnöke. — A moszkvai városi vezetők kezdettől fogva támogatták' a konferencia összehívására vonatkozó • budapesti javaslatot, mert tisztában voltak azzal, hogy a történelemben először kerül sor ilyen találkozóra, s így jelentősége nemcsak szakmai, hanem általános politikai jellegű is. — Számos értékes felszólalást hallottunk. Különösen sokan foglalkoztak a környezetvédelemmel, amely minden nagyváros vezetőinek nyugtalanító gondja. A kedden délután megnyílt „Pillantás Európa fővárosaira” című kiállítás pedig arról adott átfogó képet, merre tartanak kontinensünk legnagyobb települései. — Ami Moszkvát illeti, a második világháború után a legfontosabb feladatunk az volt, hogy gyorsan és sok lakást építsünk. Ha már közel vagyunk ennek a feladatnak a teljesítéséhez, így egyre inkább a minőségi kérdések kerülnek előtérbe. Jelenleg évente 120 ezer új lakást adunk át, tehát félmillió moszkvai ünnepelhet la. kásszentelőt. A jövőben jobb kivitelben akarjuk átadni az új lakásokat, amelyek már most is rendelkeznek minden komforttal. Mi azonban azt szeretnénk, ha a lakások, épületek külalakja is jobban megfelelne a szép, harmonikus emberi környezetről alkotott elképzeléseinknek. — Távlatokban kell gondolkodnunk: Moszkvának ma még nincsenek közlekedési problémái, de 5—6 év Szerdán reggel a Magyar Tudományos Akadémián folytatódtak a jubileumi tervezési tudományos ülésszak tanácskozásai. Mintegy 500 magyar szakember és a külföldi delegációk tagjai három szekcióban vitatták meg a strukturális változások tervezésének, a tervezési modellek felhasználásának és őszbukaresti városi népi tanács végrehajtó bizottságának elnöke, dr. V. G. M. Marijnen Hága polgármestere. Teuvo Aura Helsinki polgármestere tartott előadást. Felszólalt sir Desmond Plumer Nagy- London tanácsának elnöke, Jesus Suevos Fernandes Madrid első alpolgármestere és Jean-Louis Mediáin Monaco polgármestere. Ezzel a szerdai tanácskozás véget ért, az eszmecserét csütörtökön folytatják. múlva hatalmas gépkocsiáradat halad majd az utcákon és a szovjet fővárost fel kell készíteni erre. Kezdettől fogva széles, korszerű sugárutakat építettünk. de északi település vagyunk, így arra is kell gondolnunk, hogy az autók nem parkolhatnak egész évben a szabad ég alatt üj garázsokra van szükség. — Ismeretes, hogy Moszkva települési formája sugar- utas-körutas megoldású. Jelenleg egv körút kapcsolja össze a \rutakat, de már tervezzüu a tehermentesítő második gyűrűt. Rendkívül költséges munka ez, hiszen régi épületeket kell lebontanunk, többszintes kereszteződés: pontokat kell kialakítanunk. — Van tehát feladat bőven és megoldásukban nem kis segítség az a tapasztalat- csere, amelyre ezen a budapesti tanácskozáson nyílik A Művelődésügyi Minisztérium az elmúlt tanévben megvizsgálta az 1969-ben bevezetett új ösztöndíjrendszer tapasztalatait és azok ismeretében néhány korrekciót hajtott végre. Az idei oktatási év kezdetén életbe lépett módosításokat egyrészt az érés bérviszonyokban időközben bekövetkezett változások indokolták, másrészt az, hogy az adott lehetőségeken belül tovább kívánják növelni az ösztöndíjrendszer hatékonyságát. Az említettekkel kapcsolatban most megjelent szekapcsolásának kérdéseit, valamint a tervezés társadalompolitikai vonatkozásait. A délelőtti órákban az említett témákról bolgár, jugoszláv, lengyel, mongol, NDK- beli és román szakemberek is tartottak korreferátumokat, amelyeket vita követett. (MTI) lehetőség — fejezte be nyilatkozatát Vlagyimir Promiszlov. Losonczi Pál, a Népköz- társaság Elnöki Tanácsának elnöke szerdán, a Parlament Vadásztermében ebédet adott az európai fővárosok vezetőinek tiszteletére. Az ebéden — amelyen Németh Károly, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a budapesti pártbizottság első titkára, Cseterki Lajos, az Elnöki Tanács titkára, és Szépvölgyi Zoltán, Budapest Főváros Tanácsának elnöke is részt vett — Losonczi Pál pohárköszöntőt mondott. A Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa és a magam nevében köszönöm mindnyájuknak, hogy jelenlétükkel megtisztelték fővárosunk jubileumát, alkotó közreműködésükkel -melik Budapest centenáriumi ünnepségének rángják Meggyőződésem, hogy budapesti találkozójuk nemcsak hasznos tapasztalat- és véleménycserére nyújt alkalmat, hanem egyben azt is példázhatja: együttes erőfeszítéssel, baráti segítő szándékkal — szükség esetén segítségnyújtással — megsokszorozhatja a közős erőfeszítések eredményeit. Bízom benne — fűzte hozzá —, hogy ez a találkozó új fejezetet nyit az európai fővárosok kapcsolatának történetében, elmélyíti, kiszélesíti, tartalmasabbá teszi az együttműködést — mondotta többek között. Az Elnöki Tanács elnökének pohárköszöntőjére az európai fővárosok vezetői nevében Teuvo Aura, Helsinki polgármestere válaszolt. miniszteri utasításról tájékoztatták az MTI munkatársát a minisztériumban. Elmondották, hogy módosultak a szociális támogatás alapjául szolgáló jövedelem- kategóriák. A korábbiakhoz képest a jövedelemhatárok általában 100—300 forinttal emelkedtek. Ezenkívül a 2500 forintot meghaladó egy főre jutó családi jövedelemmel rendelkező hallgatók az újonnan rendszeresített VI-os kategóriába kerülnek. Az ide tartozók pénzbeni szociális támogatásban már nem részesülhetnek és a természetbeni szolgáltatásokat (diákotthon, menza) csak az önköltség térítésével vehetik igénybe. Ami az egyéb változásokat illeti: a szociális támogatások keretében havi 100 forinttal emelkedett az I-es jövedelemkategóriába tartozó hallgatók támogatása, és hasonló mértékben növekszik a felsőoktatási intézmény székhelyén lakók pénzbeni szociális támogatása is. A diákotthoni ellátásban nem részesülő hallgatók közül a jövőben nemcsak az I., hanem a II. kategóriába tartoSzerdán délelőtt ülést tartott a megyei tanács végrehajtó bizottsága. Elsőként a szállítási bizottság munkájáról hangzott el beszámoló. E napirend vitájában részt vett Csoltó László, a Központi Szállítási Tanács titkára, Szegedi Nándor, a Debreceni MÁV Igazgatóság vezetője, Dézsi István, a megyei szállítási bizottság titkára és Zilahi József, a vb építési, közlekedési és vízügyi osztályának vezetője. Egyebek között megállapították, hogy a tíz évvel ezelőtt megalakult szállítási bizottság jelentős feladatokat oldott meg az áruszállítás szervezésében, a különböző szállítási feladatok egyeztetésében, a megyei kapacitásnak a szállítási igényekhez igazodó szétosztásában és nem utolsósorban a hiányzó szállítójárművek előteremtésében, valamint az őszi szállítási csúcsforgalom előkészítésében, szervezésében. A bizottság különösen az 1971. évet megelőző időszakban — amikor az elszállítandó áruk mennyisége jóval meghaladta a rendelkezésre álló fuvarozási kapacitást — avatkozott be az elosztásba és ezzel biztosította — a fontossági sorrend figyelembevételével — az áruszállítást. Ez a tevékenység különösen a mezőgazdasági termékek betakarítási időszakában volt különösen nagy jelentőségű. A feladat megoldása érdekében a bizottság minden év elején összehívta a legnagyobb szállító és szállíttató vállalatok képviselőit és egyeztették terveiket. A minden évben elkészített áruszállítási mérleg rögzítette a külső területről Szabolcsba és a megyéből más területekre irányuló szálzók is megkaphatják a havi 150 forintos kiegészítő szociális támogatást, az úgynevezett albérleti segélyt. A nem helyben lakó hallgatók kedvezményesen részesülhetnek vacsorajuttatásban is. A tanulmányi össztöndí- jaknál fokozódik a differenciálás lehetősége azáltal, hogy 3,51—3,99 közötti tanulmányi átlageredmény esetén havi 50 forinttal emelkedik az adományozható ösztöndíj felső határa. A másik lényeges változás, hogy a népköz- társasági tanulmányi ösztöndíjban részesülő hallgatók a jövőben a jövedelemkategóriájuk szerint járó pénzbeni szociális támogatást is megkapják. Ezzel a legkiválóbbak pénzbeni támogatása maximálisan havi 400 forinttal is emelkedhet. A művelődésügyi miniszternek egy másik most megjelent utasítása a felsőoktatási intézmények nappali tagozatos hallgatóinak tandíjára vonatkozik és a benne foglaltak szintén az idei tanévtől érvényesek. Az új utasítás következetesen érvényesíti azt az elvet, hogy ak' tanulmányi ösztöndíjban részesül, az nem fizet tandíjat. lításokat és ezzel jelentősen hozzájárult azok meggyorsításához. A vasúti szállítási feladatokon kívül a szállítási bizottság folyamatosan figyelemmel kísérte a vállalatok gép- jarműigényeit és amennyiben a megye gépkocsiállományával nem tudták ellátni a szállításokat, úgy más megyékből kértek segítséget. A szállítási csúcsidőszakokban elrendelték a szombati és vasárnapi szállításokat, felemelték a gépjárművek napi foglalkoztatási idejét, a szállítási munkák idejére felfüggesztették a szabad szombatokat és intézkedtek a szombati és vasárnapi be- és kirakodások fokozására. Különösen kiemelten kezelte a bizottság az alma szállításával összefüggő feladatokat. Mivel a termés nagy részét a Szovjetunióba exportálják, 1969-ben felmérték az almatermelés évenként várható mennyiségét és megálla- pították, hogy folyamatos növekedéssel kell számolni. Ezért alakították, bővítették Záhony környékén a mándoki és a komorói állomásokat is. Jó almatermés esetén azonban még a kibővített vasúti szállítási kapacitással sem oldható meg az alma gyors szállítása. Ezért tett javaslatot a bizottság Beregsurár r és Tiszabecs határátkelő helyek közúti szállításra tör lénő megnyitására. A szállítási bizottság az áruszállításokon túl szinte valamennyi közlekedési ágazathoz tartozó kérdéssel :* foglalkozik. Rendszeresen elemezték a megye személyközlekedését, foglalkoztak Nyíregyháza és a főváros közölt járó vonatok menetidő-csökkentésével, Kisvárda—Záhony, illetve Mátészalka— Nyírbátor közlekedésének javítására gyorsvonat beállításával. Nem elégedett meg a bizottság azzal, hogy Mátészalkáról hetenként egy alkalommal gyorsvonat közlekedik Budapestre, hanem azt javasolta, hogy a jövő évi menetrendben már naponta közlekedjék ilyen vonat. (A vitában felszólaló Szegedi Nándor ígéretet tett arra, hogy az új menetrendben már naponta közlekedik közvetlen vonat Mátészalkáról Budapestre). A vasúti közlekedésen túl sokat foglalkozott a szállítási bizottság a közúti tömegközlekedés helyzetével. A megyei tanács végrehajtó bizottsága köszönetét és elismerését fejezte ki a megyei szállítási bizottságnak, valamint a bizottság munkáját segítő Központi Szállítási Tanács titkárságának és az e területen dolgozó társadalmi aktíváknak, a megye áru- éa személyszállítása, de általában a közlekedés területén az elmúlt tíz év alatt végzett eredményes munkájáért. Egyben felkérte a szállítási bizottságot, hogy továbbra is törekedjen a még meglévő szállítási és közlekedési feladatok megoldására, az áru- szállítás színvonalának növelésére, a személyközlekedésben fennálló problémák megszüntetésére. A végrehajtó bizottság ülésén ezt követően tájékoztató hangzott el a Szabolcs-Szat- már megyei Tűzrendészet! Parancsnokság munkájáról és a megye tűzvédelmi helyzetéről, majd egyéb ügyekről tárgyaltak. Vlagyimir Promiszlovnak, a moszkvai városi tanács végrehajtó bizottsága elnökének nyilatkozata Tanácskoznak a tervezési tudományos ülésszak résztvevői Kedvezőbb ösztöndíjrendszer a felsőoktatási intézményekben Módosították a jövedelem1 a tegór iákat — Emelkedett a szociális támogatás összege