Kelet-Magyarország, 1960. augusztus (20. évfolyam, 181-205. szám)
1960-08-19 / 196. szám
A Powers*ngy bírósági tárgyalásának második napja Moszkva. (MTI): Csütörtökön délelőtt Moszkvában a Szakszervezetek Házának oszlopcsarnokában folytatódott az amerikai U— 2 kémrepülőgép pilótája, Powers ügyének bírósági tárgyalása. Elsőnek a védelem képviselője tett fel kérdéseket. A kérdésekre válaszolva Powers többek között kijelentette: Amikor a CIA-val aláírta a szerződést, még nem tudta, hogy a Szovjetunió területe fölött is végre kell hajtania repüléseket. Ezt csupán 6—7 hónappal később tudta meg. Ekkor közölték vele, hogy a Szovjetunió területe fölött végrehajtott repülések részét alkotják a munkának. A vád képviselőinek kérdései Ezután Rugyenko, a Szovjetunió főügyésze, a vád képviselője tett fel kérdéseket. Powers válaszai során tisztázódott például, hogy a peshavari repülőtéren korábban — 1959ben — magük a helyi pakisztáni hatóságok adtak engedélyt U —2 típusú kémrepülőgép leszállására. Az ügyész megkérdezte, Pes- havarból kiindulva milyen országok felett haladt át május 1-én Powers gépe a szovjet határ felé? — Érintettem Pakisztán egy részét, Afganisztán egy részét, majd a Szovjetunió határait — válaszolta Powers. — így megsértette Afganisztán légi terét? — Nem tudom, volt-e engedélyem Afganisztán átrepülésére — válaszolta Powers, majd elmondotta: neki személyesen nem adtak ilyen engedélyt és parancsnoka sem említette. így valószínűleg megsértette Afganisztán szuverénitását. — Arra volt-e engedélye, hogy berepüljön a Szovjetunióba? — kérdezte az ügyész. — Ha lett volna ilyen engedély, akkor ön most nem ülne itt, a vádlottak padján. — Véleményem szerint így van. Ha engedély lett volna, most nem lennék itt — jelentette ki Powers. Az ügyész kérésére ismertették Voronov őrnagy, a kémrepülőgá- pet megsemmisítő rakétaegység parancsnokának a magasabb egységéhez intézett jelentést a gép megsemmisítéséről. Az ügyész kérdéseire adott válaszokból kiderült, hogy a kémpilóta térképén a fontosnak tartott útvonalszakaszokat piros ceruzával jelölték be. —Így tehát a piros ceruzává1 jelzett területek érdekelték legjobban a CIA-t? — kérdezte az ügyész. — Nyílván ezek a területek érdekelték azokat, akiktől a térA bíróság ein« — Mi volt útjának fő feladata? — hangzott az első kérdés. — A megadott útvonalon kellett repülnöm, a megadott helyen kellett bekapcsolnom a műszereket. Feltételezhető, hogy ez az út felderítő adatok beszerzését szolgálta — válaszolta a vádlott, majd elmondotta: Shelton ezredes az eligazítás során mutatott egy helyet a térképen, ahol a feltételezések szerint szovjet rakétakilövő állomás van. — Megfogalmazhatjuk-e úgy, hogy a repülés célja a rakétakilövő helyek felderítése volt? — kérdezte az elnök. — t Csak saját véleményemre támaszkodhatott). Meggyőződésem szerint azok a szakértők, akik megvizsgálták az elkészült fényképeket, maguk is látták, mi érdekelte azokat, akik erre az útra küldtek engem — mondotta Powers. — Véleményem szerint a szovjet rakéták nemcsak az Egyesült Államok katonai képet kaptam és mivel a Cl A embereitől kaptam, nyilván őket érdekelte — válaszolta Powers. Ugyancsak a térkép bejegyzései alapján tisztázódott egy fontos körülmény: Powers parancsnoksága egy tartalék-útvonalat jelölt ki a pilóta számára. Ez az útvonal Finnország és Svédország felett halad át a Szovjetunióban levő Kandalaksatól a norvégiai Bodö légitámaszpontig. Powers elmondotta, hogy 1958-ban U—2 típusú repülőgéppel már járt Bodö támaszponton. Akkor Törökország, Görögország és Olaszország felett haladt át. A bizonyítási eljárás során kiderült, hogy Powerst ellátták a Szovjetunió topográfiai térképeivel. Az ügyész kérdéseire válaszolva Powers kijelentette, a nála lévő pénz és az aranytárgyak arra szolgáltak, hogy biztosítsák kijutását az országból. — Ezek szerint vesztegetni kellett volna ezekkel? — kérdezte az ügyész. — Minden valószínűség szerin1 igen. — Ez azonban nem sikerült, önt már az első szovjet emberek elfogták. — mondta Roman Rugyenko. — Nem is próbáltam meg felhasználni a pénzt — válaszolta Powers. — Ha megpróbálta volna, ez a kísérlet is kudarcot vallott volna — állapította meg Roman Rugyenko. — Én is azt hiszem — válaszolta Powers. Tisztázódott az is, hogy a CIA 2500 dolláros fizetést ígért Powersnek. Ebből 1500 dollárt minden hónapban kifizettek, a hátralévő ezret azonban csak a feladat sikeres teljesítése esetén. Ezt követően a katonai bíróság elnöke, Boriszoglebszkij hadbíró altábornagy tett fel kérdéseket. kének kérdései vezetőit, hanem az egész világot érdeklik. Feltehetően az volt a cél, hogy a rakétákról szerezzek adatokat, de ez csak saját véleményem. — Tudta-e, hogy a berepüléssel megsértette a Szovjetunió szuverénitását? — kérdez'« az elnök. — Igen. — Akkor miért tette ezt? — Parancsot kaptam erre. — Mi a véleménye: jó, vágj’ rossz szolgálatot tett hazájának? — Mondhatom, igen rosszat. — Nem gondolt-e arra, hogy a csúcsértekezlet küszöbén végrehajtott repüléssel megtorpedózza a csúcsértekezletet? — Amikor a parancsot megkaptam, nem volt időm arra. hogy a csúcsértekezletre gondoljak — jelentette ki Powers. — Nem gondolja, hogy katonai konfliktust idézhetett volna elő? — hangzott a következő kérdés. — Erre azoknak kellett volna gondolniok, akik utamra küldtek — válaszolta a pilóta. A bíróság elnöke végül megkérdezte, megbánta-e tettét? — Igen. nagyon — válaszolta Powers. Ezt követően Zaharov repülő vezérőrnagy, a bíróság egyik népi ülnöke tett fel kérdéseket Powers kiképzésére vonatkozóan. A vádioll kiképzéseiről Powers részletesen ismertette, milyen előkészítésen ment át május 1-i útja előtt. A többi között elmondta: Shelton ezredes állítása szerint nem fenyegette az a veszély, hogy vadászrepülőgépekkel találkozik. Egy alkalommal kisebb magasságban valóban észlelte egy repülőgép nyomait. A parancsnokrvokság utasítására közvetlenül a szovjet határ átrepülése előtt bekapcsolt egy különleges műszert, amely mesterségesen zavarta a különböző rádiólokációs berendezéseket, elsősorban a vadászrepülőgépek, illetve a repülőgépekről kilőtt rakéták irányító berendezéseit. Repülése során különböző műszereket, többek között egy rádiókompaszt is használt. Korábban a Szovjetunió határa mentén éjjel is végrehajtott repüléseket. Akkor a gépben különleges műszereket helyeztek cl, e műszerek lényegét azonban nem ismeri, csak azt tudja, hogy az U—2 műszerfalára külön kapcsolókat helyeztek el. Vorobjov tüzérségi vezérőrnagy, a másik népi ülnök kérdéseire válaszolva Powers kijelentette, a CIA-val kötött szerződés aláírásakor csak arról tudott, hogy határmenti repüléseket kell végrehajtania. Szerződésériek meghosszabbításakor azonban már tudta, hogy a munka részét alkotják a Szovjetunió területe fölött végrehajtott felderítő útak, de azt hitte, hogy ilyen utat a jövőben nem kell megtennie. Powers azt állította, kiképzése során nem tanulta a felderítő műszerek lényegét, csupán azt tanulta meg, hogy kell kezelni azokat a pilótakabinból. — Soha nem tudtam, milyen berendezés van a gépen, ezt szigorúan titokban tartották és a gép előkészítése során helyezték el — mondotta a többi között. A bíróság ezután megkezdte a tanúk kihallgatását. P. J. Aszabin és A. F. Cseremiszin tanúk elmondották, milyen körülmények között látták meg az ejtőernyővel leereszkedő Powerst, hogyan fogták el, és hogyan fegyverezték le. A védő kérdésére Aszabin tanú kijelentette, Powers nem tanúsított ellenállást, nyugodtan viselkedett. A búóság elnöke megkérdezte a vádlottat, van-e megjegyzése. — A tanú valló-mása helyes. Csupán meg akarom köszönni, amit tett — jelentette ki a közönség derültsége közepette Powers. A tanúk elmondották: segítséget nyújtották Powersnek az ejtőernyő leoldásában, amikor észrevették, hogy külföldi, azonnal őrizetbe vették és egy gépkocsival a közeli falusi tanácsházára kísérték. Az út során Powers vizet kért. Cseremiszin tanú elmondotta: megkérdezték a pilótától, vajon amerikai-e. A pilóta megértette a kérdést és igenlően válaszolt. A két tanú kihallgatása után az elnök szünetet rendelt el. A Biztonsági Tanács szombaton foglalkozik ismét a kongói helyzettel New York. (MTI): Hammarskjöld főtitkár szerdán este az ENSZ kilenc afrikai tagállamának küldötteivel folytatott két és félórás megbeszélése után úgy döntött, hogy a Biztonsági Tanács nem pénteken, hanem szombaton foglalkozik ismét a kongói helyzettel. Az afrikai küldöttek ugyanis még az ülés előtt tanácskozni kívánnak a kongói kormány New Yorkba érkező képviselőivel. Lehetségesnek tartják, hogy a Biztonsági Tanács küszöbönálló ülésszakán Lumumba miniszterelnök személyesen is résztvesz. AKKRA: Nkrumah miniszter- elnök a ghanai parlament szerdai ülésén mondott beszédében nyugati hírügynökségek közlése szerint kijelentette, hogy Ghana kormánya bízik az Egyesült Nemzetek Szervezetében és úgy véli, hogy az ENSZ-nek kötelessége segítséget nyújtani Kongó kormányának rendezett közigazgatás fenntartásában és a Kongói Köztársaság egységének, valamint területi épségének biz* tosításában. LEOPOLDVILLE: Lumumba miniszterelnök szerdán este újabb sajtóértekezleten nyilatkozott a fejleményekről. Többek között azt is kijelentette, hogy ha az ENSZ nem teljesíti a kongói kormány kívánságait — egyebek között azt, hogy afrikai-ázsiai semleges megfigyelő csoportot küld a Biztonsági Tanács kongói határozatai végrehajtásának ellenőrzésére — akkor egy héten belül baráti afrikai országok segítségével kongói csapatokat küld Katangába a rend helyreállítására. Hangsúlyozta, hogy belga és más külföldi sajtóközleményekkel ellentétben Katangá- ban egyáltalán nem állt helyre a rend és a tartomány elnyomott lakosságától naponta érkeznek segélykérések kormányához. A Reuter-iroda jelenti, hogy Jakovlev szovjet nagykövet szerdán átnyújtotta megbízóiéveiét Kaszavubu köztársasági elnöknek. A híróság megkezdte a szakértők kihallgatását Szünet után a bíróság V. P. Szurin és D. A. Csuzsakin tanúkat hallgatta ki. A tanúk szintén Powers eüogatásáról számoltak be. A tanúkihallgatások befejeztével a bíróság megkezdte a szakértők kihallgatását. N. A. Alekszejev ezredes annak a szakértő bizottságnak működéséről számolt be, amelynek at volt a feladata, hogy a Powers-nél talált dokumentumok alapján megállapítsa a pilóta állampolgárságát, beosztását és a május 1-i repülés célját. Alekszejev elmondotta: Powersnél több igazolványt találtak és ezek a dokumentumok nem hagynak kétséget az iránt, hogy a pilóta az amerikai légierő tagja volt. A különböző fényképek, valamint a fedélzeti napló maradványai és más dokumentumok ugyancsak kétséget kizáróan bizonyítják, hogy Powers útját előre kitervelték és gondosan előkészítették. J. V. Tjufilin mérnök-alezredes annak a repülőtisztekből alakított bizottságnak a munkáját ismertette, amely a nyomozó hatóságok határozata alapján megvizsgálta: volt-e a repülőgépen felségjelzés. Elmondotta, hogy a gép felületi részei, ahol általában a felségjelzést szokás elhelyezni, épségben maradtak és lehetővé tstték a pontos vizsgálatot. A szakértő bizottság megvizsgálta azokat a helyeket, amelyeken szokás szerint az amerikai katonai légierő feltünteti a felségjelzést, sőt az Aviation Week című folyóirat egyik U—2 típusú repülőgépéről készült fényképe alapján azokat a helyeket is, ahol a NASA gépei tüntetik fel a jelzéseket. Egymás után lemosták az egyes festékrétegeket, hogy megállapítsák: nem íestet- ték-e át a leizést, azonban a leggondosabb vizsgálat sem vezetett eredményre és így a bizottság véleménye szerint a május 1-én lelőtt U—2 típusú repülőgépen soha semmiféle felségjelzés sem volt. G. A. Isztomin professzor, a technikai tudományok doktora a maradványok között talált fényképező berendezések vizsgálatáról számo't be. A vezetése alatt álló bizottság megállapította, hogy a gép hol, milyen magasságban hajtott végre fényképezést az U—2-ről, s milyen lehetőség van a fényképek felhasználásara. A szakértő elmondotta: — A gépen talált 73/b típusú fényképező berendezés különleges légi fényképező és felderítő készülék, amely arra szolgál, hogy nagy magasságban széles sávról készítsenek vele felvételeket. A készülék forgó objektívjével egymás után hét nyíláson at készített felvételeket, párnuzamo- san két, egyenként 24 centiméter széles futószalagra.' így minden felvétel végeredményben egy 45x45 centiméteres képet adott. A képek 160—200 kilométer széles területről Készüi- tek. A készülékben két darab 2000 méter hosszúságú film- szalag volt, ami 4000 párhuzamos felvételre elegendő és így a gépről 3 és félezer kilométer hosszúságú úton lehet fényképeket készíteni. A felhasznált film különleges, rendkívül érzékeny és nagyobb teljesítményű, mint am t az amerikai kém-léggömbök fényképező berendezésénél használtak, A Szovjetunió területéről az afgán határtól Szverdlovszkig terjedő szakaszon készültek felvételek 21000 méteres magasságban. Ezek a fényképek mind felderítő, mind pedig topográfiái célokra felhasználhatók. A képiek lakott területeket és katonai objektumokat, különféle légvédelmi berendezéseket, repülőtereket, közlekedési csomópontokat ábrázolnak. Nem kétséges, hogy ezek a képiek a felderítés céljául szolgáltak. R. A. Andrejev mérnok-ezré- des részletesen ismertette a szakértő bizottság jelentését az U—2-őn talált rádiótechn:kái b*- rendszésről. Hangsúlyozta, hogy ez a berendezés is különleges felderítő feladatokat szolgált. Világosan felismerhető rajta az amerikai katonai hatóságok jelzése. A berendezés különleges antennák segítségével rögzítette a szovjet légvédelmi radar-állomások, rádió lokátor berendezések jelzéseit. Alkalmas volt art a is, hogy megállaoitsák vele a berendezések elhelyezését. Bár a megtalált magnetofon készülék szalagjának egy része megsemmisült, a megmaradt szalag másfél óra felvételt őrizte meg. A felvételről világosan megállapítható, hogy a rádió- technikai berendezés célja a szovjet rádió lokációs hálózat felderítése volt. Ezután az elnök szüntet rendelt el. 5
