Kelet-Magyarország, 1958. július (15. évfolyam, 153-179. szám)
1958-07-29 / 177. szám
1953. JŰLIUS 29, KEDD KÉLETMAGYARORSZÁG 3 100 éves a nyíregyházi vasú! m m \ Üres la fiiul tüzet oltani? II. Péntelti lapszámunkban adatokat közöltünk a nyíregyházi vasút születéséről és 1858—1938 közötti fejlódéséről. Az évszázadból hiányzó két évtized egyrészt magával hozta a háborút, a régi vasút és állomás pusztulása*, másrészt pedig az új állomás és a szocialista vasút felépítését. Szőnyegbombázás, rombolás 1938 után egyre több katonai vonatszerelvény haladt át állomásunkon a személy- és tener- forgalom rovására. A hábor ii borzalmaiból városunknak is kijutott. Emlékezni is rossz az 1944 szeptember 6-i amerikai szőnyeg- bombázásra, mely állomásunk ellen, mint vasúti csomópont ellen irányult. Halottak százai, felszaggatott sínek, füstös, lerombolt épületek maradtak a bombázás után. Mindezt betetőzte a Nyíregyházáról menekülő fasiszta német csapatok pusztítása. Császárszállásnál kezdték meg és Szerencs felé folytatták a vasútpálya felrobbantgatását. Hidakat röpítettek a levegőbe, s még épen maradt épületeket gyújtottak és robbantottak fel. Áldozatul esett a fűtőházi fordítúko. rong és sok más fontos vasúti berendezés. Valósággal felszántották a vasutat. Tönkretették mindazt, amit több mint nyolc évtizeden át a vasút fejlesztésére költöttek. A dolgozó népé lett a vasút A felszabadító szovjet csapatok segítségével rövidesen három .vágányt sikerült helyreállítani a forgalom részére. Aztán a pályafenntartó munkások és a város lakóinak fáradtságos munkájával fokozatosan sikerült a vasúton okozott háborús sebeket begyógyítani, egyre több vágányt, váltóberendezést és vonatszerelvényt rendbehozni. S a romokból kikapart sínek ismét behálózták az országot, hogy a vasút is hozzájárulhasson az újjáépítéshez, az új országot építő nagy csatához; A dolgozó nép magának építette már a vasutat! S ahogy jaKorszerű kultúrházat avattak Kocsordon Régi álmok váltak valóra vasárnap Kocsordon. Ünnepélyes keretek között avatták fel a szatmári megyerész egyik legszebb kultúrházat. Csaknem három évi munka előzte meg a művelődési ház avatását. A község dolgozóinak túlnyomó többsége társadalmi munkával vett részt az építkezésekben. így a községfejlesztési alapból vett kultúrházépítési költség és a társadalmi munka együttesen több mint 330 ezer forintot tesz ki. A kocsordiak büszkék új kultúrházukra. A nézőtér 700 személy befogadására alkalmas. Beépített színpaddal, két öltözővel és a színpad alatt kényelmes társalgóval rendelkezik. A kultúrházban talált otthonra a mozi is. A kultúrház avatásán több környékbeli együttes adott műsort. Fellépte« » kocsordi táncosok, a géberjéni citerazenekar, a nyircsaholyi eneitkar és az ököriti ifülpösíek táncegyüttese. A kellemes szórakozást közős ebéd előzte meg. vultak a viszonyok, sor kerülhetett Nyíregyházán egy új állomás-épület és vasutas laktanya felépítésére is. Egymillió 200 ezer darab téglára, 96 ezer métermázsa kavicsra, 100 ezer kilogramm betonvasra és egymillió kilogramm cementre volt ehhez szükség! A dolgozó nép állama 5 millió forintot költött az építkezésre. 1950. november 12-én többezer nyíregyházi ember zászlókkal felvonulva vett részt az új állomás átadásának ünnepségén. Olyan állomást építettünk, mely nem a régi mása. Az korszerűtlen, szűk volt, a mostani pedig A kérdés egyáltalán nem olyan, amit egy kézlegyintéssel el lehet intézni. Persze, hogy nem lehet, hogy is lehetne kongó, üres lajttal tüzet oltani. Aki hisz benne, próbálja ki. Mégis fel kell tenni a kérdést, mert egyes emberek abban a tévhitben cinek, hogy ennek éppen az ellenkezője igaz, vagyis: üres lajt is elegendő' a nyári tűz oltásához. E furcsa hitben élnek a fé- nycslitkei vezetők és tűzfelclö- sök. Erről a napokban bárki meggyőződhetett. Az történt, hogy Takács István istállója ke- mencetűztől meggyulladt. Értesítették a helyi önkéntes tűzoltókat, akik üres lajttal akartak „segítségére” sietni a bajba jutott falunak. Mondván, hogy a lajt lyukas. Mikor pedig egy másik vizes lajttal próbálkoztak, az alatt menten összerogyott a kerék: semmi sem lett a tűzoltásból. Vagy legalábbis jócskán megkéstek... Nem is oly rég híresek voltak a fcnyeslitkei tűzoltók. Nemcsak ügyességükről, hanem kitűnő, üzemképes felszerelésükről is. Sok dijat vittek haza egy- egy tűzoltó versenyről. Ha adij el is marad, a falu érdekében időszerű lenne jobban törődni a tűzvédelemmel. Közismert: nem akkor kell oltani a tüzet, amikor már mások eloltották. Különben ha nem gondoskodnak alkalmas felszerelésről, meg többször érheti meglepetés a falut. Esetleg alkalmasint a „íe-j Idősök” házába kan majd a fa-l Iánk lűzkakas .,. (P. G.) :Gazdatanácsadó A nyári istáliótrágyázás AZ ISTÁLLÖTRAGYA alaszántását a vetés előtt annyi idővel végezük el hogy a vetésig a tápláló anyagok felbomoi- hassanak és a trágya szervei anyagának jelentős része humusszá alakuljon- át. Az eddigi kísérletek azt mutatják, hogy i nyári istállótrágyázás hatásosabb minden, más időszakbar alkalmazottal szemben, azért mert július végén, augusztuSbar a hő és csapadék igen kedvezőén hat a földbe került trágya átalakulására. — Köztudomású hogy ilyenkor élénk a talajelet mert a mikroorganizmusok (U- lajbaktériumok) részére igen jók a biológiai feltételek. Hogy mennyi istáilótrágyáí adjunk holdanként, azt mindig a rendelkezésre álló trágya mennyisége és minősége szabja meg. Közepes Istállótrágyázás esetén 140—160 mázsát adjunk holdanként. Ha ennyi nem áll rendelkezésünkre, akkor inkább az egy holdra jutó mennyisége! csökentsiik, mint a trágyarendszert, az évenként trágyázandó területet megbolygassuk. A hiányzó tápanyagokat ilyenkor műtrágyákkal kell pótolni. Az ősszel elvetésre kerülő n&vérasztokat. Ilyen alkalmakkor az általános politikai kérdéseken, határozatok ismertetésén kívül megbeszélik a tsz helyzetét és eredményeit is, hogy az egyéniek felvilágosítást kaphassanak az őket érdeklő kérdésekről és a tsz fejlődéséről. Az első nyilvános pártnapot június 24-én tartották meg, ahol a tsz tagjai elmondták: volt már patronálójuk nem is egy, aki egyszer jelentkezett náluk és aztán alig látták többet. Ilyenre nincs szükség, de ahogy az Építő és Szerelő Vállalat megkezdte a barátkozást, annak örülnek. Mit tettek eddig az új barátok? Bejárták a tsz központját és határát. Megállapították, hogy a központ képe nem megnyerő, mert egy düle- dező, rongyos istálló miatt nem látszik meg a rend. Ez az istálló egyébként régi fájó pontja a Búzakalásznak. Nehezen tudnak például kölcsönhöz jutni. Abban kértek segítséget, hogy épüljön fel még ebben az évben az istálló. A vállalat ebben segít úgy is, hogy kijárja a felső szervek gyorsabb segítségét, úgy is, hogy elvállalja az építkezésen az ellenőri teendőket. Ez 8 ezer forint megtakarítást jelent a tsz- nek. A 6 sz. Mélyépítő Vállalat pártszervezete érdekes módon patronálja az Üj Erő Tsz-t. Az Üj Erő fiatal szövetkezet, sem épülete, sem önálló pártszervezete nincs. Üj patronálója a gazdasági kérdésekben nyújtott segítségen kívül elsősorban abban segít, hogy létrehozza a tsz párt- szervezetét. A tsz-ben 1—2 párttag van csak, akik a patronáló vállalat pártszervezetének tagjai. Vagyis az üzem pártszervezete veszi fel a tsz legjobb dolgozóit a pártba. A vállalat kommunistái segítenek tagjelölteket és párttagokat nevelni, s amikor Van egy-két olyan vállalat is, ahol a tsz patronálását egyoldalúan és szükkörűen fogják fel. Pl. a Dohánybeváltó pártszervezete eleinte csak Dromicsenkó János felügyelőt bízta meg. hogy a dohánytermelésben szakmailag adjon segítséget a Dózsa Tsz-nek. Majd később 5 főt bíztak meg a patronálással a könyvelés, dohánybeváltás jó lebonyolítása érdekében. A magasépítő vállalat pártszervezetében a július 3-i taggyűlésen csak egv fő, Szőnyi elvtárs főkönyvelő vállalta, hogy pénzügyi kérdésekben ad szakmai tanácsot. E példák tanúsága szerint helyesek azok a patronáló módszerek, ahol a vállalat kommunistái pártmegbizatásként és önkén. számuk kellően megnövekszik, önállóvá alakulhatnak. A Húsipari Vállalat pártszervezete egy 3 tagú brigádot alakított, amelynek rendeltetése a Béke őre Tsz-szel való kapcsolat fenntartása és mélyítése. A 3 tag közül kettő agronómus, akik szaktanácsokkal látják el a tsz-t. Van 5 ötös csoport a vállalat kommünistáiból, akik politikai felvilágosító és kulturális munkát végeznek a tsz-ben és a környező egyéniek közt. tes vállalás alapján többen is feladatul kapják a tsz-ek segítését, gazdasági, politikai, kulturális és sportéletének kialakításában egyaránt. Segítsék a szövetkezeteket úgy is, hogy taggyűlésen tárgyalják meg a tsz helyzetét, az eddigi segítség tapasztalatait, és úgy munkálkodjanak, hogy rövid,, időn belül kézzel fogható eredményt érjenek el. Az új patronáló módszer első lépései általában sikeresnek mondhatók. Néhány patronáló vállalatnak azonban az egyoldalúságról a tsz „mindenirányú” segítésére volna jó áttérni cs arra, hogy a vállalat valamennyi kommunistája érezze át. szövetséges: kötelezettségeit, Z. A, nyék alá érett trágyát adjunk. Éretlen trágyát ne használjunk* vagy ha ez nem kerülhető el. akkor' egyidejűleg nitrogén műtrágyát is alkalmazzunk mert' így kiküszöbölhetjük a „pento- zán hatást”, ami annak következménye, hogy a trágyabont» baktériumok minden nitrogén! elvonnak a majd kikelő fiatal növények elöl, hogy a trágyát el tudják bontani. NAGYON FONTOS AZ, hogy a földre kihordott istállótrágyát azonnal szántsuk alá. Ha kupacokba rakjuk és azok meg is áznak, akkor a tápanyag egy része a talaj kis területére mosódik ki és ilyen helyeken a vetés bujafoltos lesz. A fő veszély azonban az, hogy a szan- tóföldön tovább otthagyott trágyából a nitrogén tekintélyes része elillan. Két-három nap alatt a nitrogénlartalom egy- harmada vész kárba. A nyári istállótrágyázást úgy végezzük, hogy mindig az elvetésre kerülő növények sorrendjét vegyük figyelembe. így először az őszi takarmánykeverékek, majd a tavasziak talajai-, nak előkészítését végezzük. V. S, 4 a legkorszerűbb vasúti követel- < mények szerint épa:t. Modem és« reprezentatív! Külön váróterem« van benne a diákoknak és a; gyermekes anyáknak. Az uta-J zók számára van világos, tágas J fűtött váróterem, értérem és ol-J vasóterem. Mindeme’let a vasút’ mindent elkövet azért, hogy a! vonatok tisztáit, kényelmesek le-1 gvenek és pontosan kózlekedje-! nek. ; B szocialista vasút további fejlődik j 4 Ma már 23 vágány van a! nyíregyházi vasútállomáson és! naponta 90 vonatszerelvény in-! dúl ki innen. A Horthy-*es-zmes! idején alig 20 ezer ember váltott« jegyet az állomásban, most pt-; dig háromszor ennyi, 66—7ö; ezer! A teherforgalom is sokkal; nagyobb! Korszerű menetirá-; nyitó készüléke van állomásunk-; nak és automata telefonközp«Jnt-! tál is rendelkezik.. A vasútigaz-! gatóság arra törekszik, hogy me-! gyénkben is korszerűsítse a vas-; utat: elsőrangúra szerelik át a; vasútvágányokat és villamos vál-j tóberendezéseket állítanak üzem-; be. ! Az állomásépülettel szemben ; áll a szép vasutas-laktanya, mely; a vasutas dolgozók pihenését j szolgálja. Az átutazó vasutasok; zavartalanul alhatnak a tiszta; és otthonosan berendezett szo-j bákban s étkezhetnek az étkez-! dében. < A vasút megbecsüli dolgo-« zóit. Gondoskodás történik a« vasutas dolgozók szakmai okta-« tásáról és a balesetvédelemről.« Vasutasruhát kapnak* Kedvez-; ményesen utazhatnak család * jukkái — Kedvezményesen! kapnak tüzelőt. — Évente! mintegy 100 nyíregyházi vas-! utas dolgozót üdültet ä vasutas! szakszervezet. Előléptetik, jel-! vénnyel és oklevéllel tüntetik! ki a munkában kitűnő embere-! két < Augusztus 10-én lesz a Vili.; Magyar Vasutas Nap. Ez alka-; lommal lesz a jubileumi ünnep-; ség is. Reméljük, hogy addigi megérkezik az örmhír, hogy ; „harmadszor is ÉLÜZEM a nyír-; egyházi vasútállomás!” ; O. A.! < MEGYÉNKBEN az aratás befejeződött, a gabonafélék Vetés- területének nagy része tarlö- hántásban részesült. Július vége és augusztus a legmegfelelőbb időszak a nyári istállótrágyázás elvégzésére. Ugyanis a nyári trágyázást elvégezve a még őszszel elvetésre kerülő növényféleségek számára megfelelő érett talajt ’ biztosíthatunk.. Az egész télen és tavaszon összegyűlt istállótrágyát alászántással tudjuk a legbiztosabban raktározni. Ilyenkor, behordás és cséplés idején nagyon sok munkát keli elvégezni, azonban a munkák menetét úgy irányítsuk, hogy a nyári istállótrágyázásra is legyen idő, hiszen a következő évi termések alapját rakjuk le vele. Ebben az időben , dűlődtjaime még nem rosszak, nem sárosak, tehát sokkal könnyebben tudjuk a szántóföldekre kihordani a rendelkezésre álló trágyát, mint ősszel, amikor a vetés és betakarítás, valamint a rossz időjárás is hátráltatja az ezirányú munkákat. A NYÁRI ISTAULÖTRÁGYÁ- ZÁST lehetőleg úgy végezzük, hogy a már lehántott tarlóra hordjuk ki a trágyát, akkor, amikor a tarló a gyomoktól kezd kizöldülni. Ilyenkor az is- tállótrégya nyári alászántásávai egyben gyomirtást is végzünk. Vigyázni kell az alászántás mélységére. Legyünk figyelemmel a talaj légjárhatóságára. A kötöttebb talajokon, mint az észak-keleti, keleti részek, tartózkodjunk a mély alátakarás- tól. Ilyen helyen elegendő a 12—14 centiméteres mélység. A lazább talajokon legmegfelelőbb a 15—18 centiméter mélyre való alászántás. Az ilyen mélységekben az istállótrágya a szükséges levegőmennyiséget, amely a további korhadáshoz szükséges, megkapja. A mélyebbre került trágya a kevés levegő miatt nehezen bomlik, a szalmás részek elszenesednek és a benne lévő tápanyagok hosszabb időn át kihasználatlanul hevernek a talajban. Alászántás után ne maradjon trágya a talaj felszínén. A korhadás meggyorsítása érdekében az alászántást kövesse sima, vagy gyűrűs henger, hogy a talaj kedvezőtlen nagy üregei megszűnjenek és zavartalanabb legyen a bomlás.