Reggeli Sajtófigyelő, 2008. december - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-12-31
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 2008.1 2 . 31 . 16 Történt valami? – Változások húsz év Magyarországán Azt mondjuk: "rendszerváltás", s a legtöbben azonnal a hatalmi/politikai viszonyok - tagadhatatlanul gyökeres - változásaira gondolnak. Pedig a mögöttünk ha gyott két évtized során a mindennapi életünket közvetlenül meghatározó keretek és feltételek talán sokkal lényegesebb mértékben cserélődtek ki annál, mint ahogyan felőlük beszélni szoktunk. Az évfordulódömping kezdetén nem lenne haszontalan az t sem számba venni, ami az életünket a hatalmi változások távoli zajaihoz képest csöndben és közelről, ám napról napra alapvetően formálta át. Kéri László | Népszabadság | 2008. december 31. | ninc s komment kedvencek / megosztás Horváth cukrászda Budapesten Kurucz Árpád Az autóparkról... Néhanapján az ember húszhuszonöt évvel ezelőtti filmek en olyan utcaképeket lát, olyan járműparkkal, hogy az ma már fanyar mosolyt csal ki belőle. Hiszen a gépkocsik az utcaképet azóta teljesen megváltoztatták. 1988ban nagyjából 1 millió 700 ezer gépkocsi futott az ország útjain, ma meg ennek csaknem a dupláj a; az idei eladásokat is figyelembe véve, kb. 3 millió 200 ezer személygépkocsit láthatunk magunk körül. A mennyiségi változá snál azonban sokkal lényegesebb az, amit a márkák átrendeződése mögötti minőségi cserélődés adatai mutatnak: A leggyakoribb autómár kák 1988ban 2007 végén Lada, Zsiguli 501 804/171 000 Opel 425 017 Trabant 349 880/66 000 Suzuki 380 131 Wartburg 234 339/45 000 Volkswagen 259 382 Skoda 220 764/220 000* Ford 215 235 Dacia 154 730/13 000 Renault 186 058 (* Az 1988as második szám a zt mutatja, hogy az egykori szocialista típusokból ma még mennyi létezik forgalmi engedéllyel, a mai Skodákat viszont aligha tarthatjuk őseik egyenes ági leszármazottainak.) 1984. Divatbemutató az AranypókKonsumex áruház előtt a Váci utcában
