Reggeli Sajtófigyelő, 2008. október - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-10-13
13 A miniszterelnök emlékeztetett arra: a múlt héten Magyarországot is elérte a nemzetközi pénzügyi válság, ezzel párhuzamosan pedig jelentős támadás érte a magyar pénzügyi rendszert. Mint mondta, az egy ik feladat az, hogy el kell hárítani a spekulánsok támadását, a másik, hogy határozott választ kell adni a pénzügyi és esetleg szélesebb gazdasági krízissé alakuló válság következményeire. "Ilyen helyzetben egy ország számára egyetlenegy parancs van, az együttműködésé" - mondta Gyurcsány Ferenc. A nemzeti csúcs összehívását is azzal indokolta: Magyarország nem fogja megengedni, hogy a válság vámszedői károkat okozzanak. vissza Moszkva beszáll a Nabuccoba? – A Déli áramlat b ékíthet Moszkva és az EU között? Népszabadság • Dunai Péter • 2008. október 13. Moszkva a Nyugattal szembeni békülékenyebb magatartását jelzi, hogy Szergej Lavrov orosz külügyminiszter a hét végén Németországban utalt a "régi" G8asok Oroszország rész vételével tartandó jövő tavaszi csúcstalálkozójára, amit szerinte nem szabad halogatni. Moszkva saját megoldást kínál a pénzügyi válság megoldására és a G8asok találkozójára meghívná Kínát, Indiát, Brazíliát és DélAfrikát is. Az OroszországEU megbékélé s záloga lehetne a Nabucco gázcsővezetékben való orosz részvétel. Andrej Gyenyiszov orosz külügyminiszterhelyettes a múlt héten az Interfaxnak nyilatkozva azt mondta, hogy az orosz részvétel a Nabuccóban "a régió helyzetének a függvénye". Ez a talányos me gfogalmazás sok mindent takarhat. Hogy Moszkva miként magyarázza, vélhetően attól is függ, hogy az elkövetkezendő hónapokban mit lép a Nyugat. Moszkva, várva az új amerikai elnök, adminisztráció lépéseit, nyitva tartja a lehetőséget, hogy szót értsen a Ny ugattal. Már csak azért is, mert egymásra vannak utalva. NyugatEurópa, mint az orosz szénhidrogénenergiaforrások vevője, Oroszország pedig mint szállító. Moszkvai források beszámolnak arról is, hogy gazdasági és politikai okokból erősödik az idegenkedés Kína, mint a Nyugat energiavásárló riválisa bekapcsolásától. A Gazprom, az orosz szénhidrogénszupervállalat Nabuccokritikájára is hangfogó került az utóbbi hetekben, nyilvánvalóan a politikai vezetés nyomására. Moszkvát az is a Nyugattal való megegyezés irányába szoríthatja, hogy saját, nagyrészt legalább fél évszázados vezetékrendszerei felújításra szorulnak, a gázszállítás veszteségei emiatt egyes szakaszokon elérik a 3035 százalékot. A javítási költségek miatt újabb, keletre tartó vezetéképítésbe fog ni kockázatos lenne neki. (A másik oldal, NyugatEurópa is kutyaszorítóban van. A kyotói egy ezmény folytán a gázüzemű erőművek - amelyek jóval kevesebb széndioxidkibocsátásúak, mint a mondjuk szénnel vagy lignittel működő társaik - viszonylag jobb pozicióba kerülnek, ami a gáz iránti keresletet is serkenti.) Csúszik a Déli áramlat is, az erede tileg előirányzott 2013 helyett csak 2015ben kezdi el a részleges működést. A Vedomosztyi orosz napilap birtokában lévő, belső használatra szánt Gazpromtanulmány az évi 31 milliárd köbmétert szállító Déli áramlat kapcsán nemcsak a határidő csúszásával, h anem a projekt további drágulásával is számol. Csak a Feketetenger alatti csővezetékszakasz több mint tízmilliárd dollárba kerülhet, de ez az irányár évente 510 százalékkal emelkedhet az éppen a megemelkedett energiaárak által is kiváltott infláció követ keztében. Ugyanakkor az olaj- gázárak visszaesése, a globális pénzügyi válság egyik leágazása, kedvezőtlenül érinti a nagy mértékben monokultúrás, az olajgázipari exporton alapuló orosz kivitelt, a bevételeket. A Vedomosztyidokumentum még egy, ritkán fel bukkanó érvet is megemlít: ahhoz, hogy Moszkva üzembe helyezze a Déli áramlatot, 2400 kilométernyi belső, oroszországi vezetékrendszert kell lefektetnie. Márpedig az infláció, a felfelé kúszó acélárak a gázcsőárakat is emelik.
