Külpolitika - A Magyar Külügyi Intézet elméleti-politikai folyóirata - 1981 (8. évfolyam)
1981 / 3. szám - DOKUMENTUMOK - Nemzetközi fejlesztési stratégia az Egyesült Nemzetek Szervezetének harmadik fejlesztési évtizedére
nözzük és gyorsítsuk az energiával való takarékoskodást és a világ energiaforrásainak fejlesztését, egyebek között azzal, hogy megkönnyítjük és megjavítjuk a hozzájutást az energiatermeléssel összefüggő technológiákhoz, bővítjük az energetikai kutatást és fejlesztést, továbbá növeljük az energiaforrások felkutatására és kiaknázására fordított beruházásokat. I. Szállítás 128. A szállítási ágazatban nemzeti és nemzetközi lépések fogják előmozdítani a világ tengeri kereskedelmének és egyéb szállítási rendszereinek a fejlődését, valamint a fejlődő oiszágok fokozottabb részvételét a nemzetközi kereskedelemi szállításokban, és e célból megfelelő strukturális változtatásokra kerül sor, ahol ilyenekie szükség van. A nemzetközi közösség továbbra is megteszi a szükséges lépéseket, hogy elősegítse a fejlődő országok versenyképességének fokozását és nemzeti és soknemzetiségű kereskedelmi flottáik bővítését, hogy jelentősen növekedjék azok részaránya, és 1990-re minél jobban megközelítse a világ kereskedelmi flottái tonnákban kifejezett teljes hordképességének 20 százalékát. A Vonalhajózási Konferenciák Eljáiási Szabályzatáia vonatkozó egyezményt annak aláírói végrehajtják. Az évtized elején érvénybe lép a nemzetközi multi- modális szállítástól megkötött egyezmény, amely megkönnyíti majd a fejlődő országok számára a multimodális szállítási műveleteket. 129. A nemzetközi közösség segíteni fogja a fejlődő országokat abban az erőfeszítésükben, hogy bővítsék kikötői és hozzá kapcsolódó szárazföldi szállítási lehetőségeiket, valamint a tengeri hajózásban foglalkoztatottak képzését szolgáló infrastruktúrájukat. Segíteni kell, ahol helyénvaló, hajóépítés és hajójavító kapacitások fejlesztésében is. 150. A fejlődő országokat képessé fogjuk tenni arra, hogy jelentősen tökéletesítsék a légi szállítást, különösen a légi teherszállítást, többek között légi szállítási eszközeik bővítése, valamint megfelelő repülőterek és hozzájuk kapcsolódó infrastruktúra fejlesztése révén. Nemzetközi szinten külön figyelmet kell szentelni annak, hogy a polgári repülésben megszűnjön a diszkriminatív és igazságtalan gyakorlat - ahol létezik -, mert károsan befolyásolja a légiszállítási ágazat növekedését a fejlődő országokban. 131. A közúti és vasúti szállítás szektorai, amelyek a fejlődő országok fizikai infrastruktúrájának elismerten fontos részei, komoly támogatást kapnak majd a nemzetközi közösségtől, hogy számottevően növekedjék a fejlődő országok közúti és vasúthálózata. 132. A nemzetközi közösség a lehetőségek keretein belül megfelelő támogatást nyújt a szállítási és hírközlési szektorban megvalósuló regionális együttműködéshez, különösen a „Szállítási és hírközlési évtized Afrikában 1978-1988” elnevezésű program megvalósításához. 133. A nemzetközi közösség megvizsgálja, miképp lehetne növelni a szállítási szektor fejlesztéséhez rendelkezésre álló összegeket. J. Gazdasági és műszaki együttműködés a fejlődő országok között 134. A fejlődő országok aktívan törekedni fognak arra, hogy előmozdítsák egymás közti gazdasági és a műszaki együttműködésüket, ez ugyanis alapeleme az új nemzetközi gazdasági tend megteremtését célzó erőfeszítéseknek, mely rend a valamennyi állam közötti együttműködésen alapul. Ezzel összefüggésben elkötelezik magukat a kollektív 148
