Külügyi Közlöny 2. 1922 (Budapest, 1923)

1922-12-30 / 23. szám

56.133/1922. B. M. szám. 31. kir. Belügyminister. Engedély, A kivándorlásról szóló 1909 : II. t.-c. 6. §-a alapján a Hamburg—Amerikanisclie Packetfahrt-Aktien-Gesellschaít (Hamburg—Amerika-Linie) hamburgi gőzhajóstársaságnak engedélyt adok arra, hogy Magyarországból kivándorlókat szárazföldön át Hamburgba, illetve Cuxhavenba és onnan New-York, Boston, Philadelphia,, illetve Halifax és Quebcck kikötőkön keresztül az Északamerikai Egyesült-Államokba és Canadába szállíthasson. Megengedem, hogy a társaság a budapesti irodán kívül Királyhida, Savanyúkút, Gyanafalva vagy Szentgotthárd, Gyékényes irányában az általam később megállapítandó határállomásokon és Szobon egy-egy irodát felállíthasson. A társaság a szállítási szerződéseket az útlevéllel ellátott kivándorlókkal csak magyarországi irodáiban kötheti meg. Megengedem azonban a társaságnak, hogy azokkal a kivándorlókkal, akik szabályszerű útlevéllel ellátva Hamburgban jelentkeznek, a szerződést az ottani irodájában is megköthesse. A társaság az 1909: II. t.-c. rendelkezéseihez képest Magyarország területére egy magyar állampolgárt, mint helyettest állít. Ezen engedélyből kifolyólag egyúttal a nevezett társaság az engedély iránt beadott kérvényében tett kijelentéséhez képest: 1. Aláveti magát az ezen engedély alapján folytatott egész üzlete tekintetében az érvényben levő és jövőben megalkotandó magyar törvényeknek és rendeleteknek, úgyszintén a magyar bírói és közigazgatási hatóságoknak, továbbá lehetővé teszi a külföldi kikötőkben való ellenőrzést és kijelenti, hogy külföldre való telepítéssel, vagy gyarmatosítással nem foglalkozik. 2. Szigorúan betartja az 1909: II. t.-c. rendelkezéseit, valamint az annak végrehajtása tárgyában kibocsátott 1909. évi 57.000. B. M. sz. Utasítás, nemkülönben az érvényben levő és még kiadandó rendeleteket. Ellenkező esetben az engedély megvonható. 3. Az engedélyért a folyó 1922. évre a kivándorlási alap javára az engedélyokmány kiállításától számított 1 hónap alatt 500 £ (ötszáz angol) font engedélydíjat fizet a budapesti m. kir. központi állampénztárba. 4. A társaságnak az 1909 : II. t.-c. 8. §-ának rendelkezéseihez képest óvadékul törvényes magyar értékben 1,000.000 (Egymillió) koronát, helyettesének óvadéka gyanánt pedig 100.000 (Egyszázezer) koronát kell letenni. Mindkét óvadék kamatai a letevőt illetik. 5. A társaság kötelezettséget vállal arra nézve, hegy Magyarország területén kivándorlókat szállításra kizárólag a budapesti, illetve határirodái útján fogad el, ügynököket és közvetítőket kivándorlók szerzésére nem alkalmaz és ilyenektől kivándorlókat el nem fogad, továbbá, hogy külföldi expediensei, ügynökei és közvetítői Mngyaro- szág területére kiterjedői eg ügynöki működést kifejteni nem fognak. Végül kötelezi magát a társaság, hogy érdekkörébe tartozó és a vele üzleti összeköttetésben álló gőzhajótársaságoknál oda fog hatni, hogy ezek által magyarországi kivándorlóknak törvényellenes szállítása ne történjék; a vele üzemközösségben levő United American Lines-re nézve e tekintetben a teljes felelősséget el is vállalja. 6. Kötelezi magát a társaság arra, hogy magyarországi felnőtt kivándorlónak fedélközi, illetőleg I III-ad osztályú viteldíját, a behajózási kikötőből rnítva azon viteldíjon alul, amely a legnagv transatlanti gőzhajóstársaságoknál érvényben áll, i fogja megállapítani addig, míg egy nem engedélye: társaság részéről újólag fellépő verseny által ala> nyabb viteldíjak szabására kényszerítve nem lesz. 7. A társaság ezen engedély alapján hambu irodájában folytatott üzletkörében is, a magyar t vényekben és rendeletekben megállapított könyve fogja vezetni és aláveti magát annak, hogy a m. 1 belügyminister megbízottja által a társaság ezen üzl körére vonatkozó ügykezelését bármikor megvizsg hassa, a könyvekből kivonatot készíthessen és ál Iában az iroda eljárását ellenőrizhesse. A hambui irodájában magyar kivándorlókkal kötött szállít; szerződések után járó bélyegilletéket a társaság m. kir. államkincstárnak beszolgáltatja. 8. A társaság minden általa szállított 10 évi felüli magyarországi kivándorló után 10 korona minden 10 éven aluli kivándorló után pedig 5 kor nát fog a kivándorlási alap javára fizetni. Ugyanezt díjakat fogja fizetni előre váltott (prepáid) jeggy utazó kivándorlók után. E díjak a hajóviteldíjakba bele vannak értve < azok a kivándorlóktól külön nem szedhetők; ezeke a díjakat a társaság az oly I. és II. osztályú utasod után is fizeti, akiknek útlevelébe az utazás célj; gyanánt „kivándorlás" van bejegyezve. 9. Az amerikai fej adót jogosítva van a társaság az utasoktól külön beszedni. 10. A társaság köteles a magyarországi kivándorlókat Budapesten, illetőleg legkésőbb a magyar határ állomáson olyként csoportosítani, hogy a kivándorlói) feletti felügyelet az ő előnyükre csoportokban, vagy különvonatok útján történő szállításánál minél hatályosabban gyakorolható és a kivándorlók útközben minden károsítástól megóvhatok legyenek. 11. A társaság a magyarországi kivándorlókat a magyar határ átlépése előtt a társaság költségére orvosilag megvizsgáltatja arra nézve, hogy egészségi szempontból megfelelnek-e a tengerentúli kikötőben meghatározott követelményeknek. 12. A társaság a határállomásról egyidejűleg elutazó minden 30 főből (1 vasúti kocsi) álló kivándorló csoport részére egy magyarul beszélő vezetőt állít, aki a csoportot a kikötőig kíséri. Vezető csak a társaság állandó alkalmazottja lehet. 13. A társaság gondoskodni köteles arról, hogy a magyarországi kivándorlók a magyar határállomástól a kikötő városig megtett vasúti útjukban, a társaság részéről előzetesen már megállapított étkezőállomásokon egyszer napjában kielégítő, tápláló, tiszta és meleg ebédet, este pedig egy kielégítő meleg, vagy hideg vacsorát kapjanak. Azoknál a vasúti utazásoknál, amelyet előző este kezdettek meg, a reggeli órákban reggelizésről kell gondoskodni. 14. A társaság köteles a kivándorlóknak csoportonkénti, vagy különvonatok útján történt szállításánál a kivándorlók pocigyászának velük való szállításáról gondoskodni. Ha az ily módon történő szállításnál a kivándorlók valamely városban mégis kénytelenek vasúti pályaudvart változtatni, a podgyászszállításról szintén gondoskodni kell. A szabályszerű podgyászszállítási díjak a kivándorlóktól beszedhetők. A podgyász biztosításáról a társaság az 1903:11. t.-c. 23. ij-a értelmében gondoskodni tartozik. 15. A. társaság törekedni fog a közbeeső államok illetékes hatóságainál elérni azt, hogy a magyarországi kivándorlók a határállomásokon a törvényszabta podgyászvizsgálatoknál és egyéb vám- és poli-