Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

1952 évben: 1. Tiszaug-Tiszasas-Csépa-Szelevény-Kunszentmárton v. á. vonal 21 km. hosszban. 2. Jánoshida-Jászalsószentgyörgy-Jászladány vonal 9 km. hosszban. 1953 évben: A Felsőszászberek v. á.-Besenyszög-Kőtelek-Tiszasüly vonalból Besenyszög-Kőtelek-Tiszasüly vonal része 16 km. hosszban. Egyéb észrevétel nem lévén az értekezlet berekesztése után a jegyzőkönyvet aláírtuk. Kmft. Aláírások SZML Jász-Nagykun-Szolnok vármegye alispánja iratai. 2352/1949. Kétoldalas, géppel írt jegyzőkönyv. A mellékletként csatolt I. és II. számú kimutatást nagy terjedelme miatt nem közöljük. Szolnokon 1948. szeptember 2-án a Közlekedési Tanács az Allamépítészeti Hivatal részletes felmérése alapján döntött a további vonalak építéséről. A következő években 9 kisvasút építését tervezték, meglévő anyagok, vagy új vágányok felhasználásával. 41. A Kisújszállás-Csorba vasút igazgatóságának ülése 1948. május 28. Kisújszállás m. város Tárgy: Vasúti igazgatóság 1948. május mérnöki hivatala. 28-án megtartott gyűlésén hozott határozatok. 70. szám. mü. 1948. Tisztelt Képviselőtestület! Alulírott városi mérnök, mint a Kisújszállás-csorbai vasútigazgatóság előadója, az alábbiakban teszem megjelentésemet a vasúti igazgatóság 1948. május 28-án megtartott gyűléséről. 191