Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 33. (Szolnok, 2019)
ADATTÁR - SZIKSZAI MIHÁLY: Adatok Jász-Nagykun-Szolnok megye vasúttörténetéhez a Tanácsköztársaság alatt
Kapcsolatban folyó hó 6-iki 9. sz. telefonnal közöljük, hogy szeptember 26-án a természetbeni kiegyenlítés életbe lépte óta bezárólag folyó hó 11-ig Szolnokon és Csongrádon 91 személy, 2452 fedett, 1081 nyitott, 42 tartály összesen 3724 kocsival több ment át a Tiszántúlra, mint amennyi onnan visszajött. Ezekből 80 személy, 50 kalauz, 1060 fedett, 430 nyitott teherkocsi, összesen 1620 kocsi MÁV cégjelű, 1 kalauz, 110 fedett, 54 nyitott, 5 tartály kocsi összesen 170 kocsi külföld /német, olasz/ a többi pedig egyéb magyar, osztrák és Cfr33 cégjelű kocsi volt. 33 Román Vasutak jelzés FORGALMI FŐOSZTÁLY. ad 175255 sz. /: ad 175255/19 sz. ügyirat .7 177-178. oldal O K T Ó B E R 25. A fegyverszünet bizottság útján a szövetségközi misszióhoz a következő jelentés tétetett: TISZTELT FEGYVERSZÜNETI BIZOTTSÁG A román királyi hadvezetőség azt követeli, hogy az általa tegnap óta befektetett s Nagyváradig általunk továbbítandó 510/509 sz. gyorsvonatok mozdonyai Szolnokon szénnel annyira szereltessenek ki, hogy azok az utat Budapesttől-Nagyváradig és vissza megtehessék. Minthogy a szénszerelés Szolnokon 1-11/2 órával késtetné meg a vonatot, s mert még ennek dacára is kétséges, hogy a mai nehéz viszonyok közt, a kellően nem javítható mozdonyok a rendelkezésre álló rossz szenek mellett akadálytalanul továbbíthatják a vonatokat: t. kérjük szíveskedjék intézkedni, hogy mozdonyainkat Szolnokon nagyváradi mozdony váltsa fel, illetve, hogy a budapesti mozdonyok csak Budapest-Szolnok között járhassanak. MÁV Igazgatóság /: lg. 184412/919 sz. ügyirat .7 207-208. oldal O K T Ó B E R 28. A központi üzletvezetőség a budapest-ferencvárosi fűtőház következő eseménykönyvi kivonatát terjeszti fel: 284
