Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 22. (Szolnok, 2007)

TANULMÁNYOK - Gy. Fekete István: Helyi alakulatok és hadi események a II. világháború éveiben Szolnokon / 161. o.

képviselőtestületi tag kérte, hogy a katonai építkezéseknél vegyék figyelembe a helyi iparosok érdekeit. A repülőtérhez vezető út kivitelezésével kapcsolatban kiderült, hogy a munkát a polgármester „idegennek" akarta adni. A képviselők közül többen viszont Sipos Istvánt és V. Nagy Istvánt, helyi vállalkozókat javasolták ennek a munkának az elvégzésére. Az ügyben a polgármester név szerinti szavazást rendelt el, ami a jegyzőkönyv tanúsága szerint, a következők szerint végződött: „A szavazás eredményeként a képviselőtestület negyven szavazattal 13 ellenében, a polgármester és az állandó bizottság javaslatát elveti és a munkálatokat Sipos és V. Nagy vállalkozónak ítéli oda. Ezután elnöklő polgármester a most hozott határozat azonnali végrehajtására rendel el szavazást. A képviselőtestület 42 szavazattal 13 ellenében a határozat azonnali végrehajtását kimondja. m Visszatérve a „Nemzeti Jövőnk" c újság híreihez, július 12-én az olvasókat arról tudósították, hogy tizedikén a „felek" véglegesen megállapodtak a repülőtér létesítése ügyében, és informáltak arról is, hogy a „modern szolnoki repülőtér építése hamarosan megkezdődik", aminek kivitelezési költsége 2 millió pengős közmunkát is magába foglal. Augusztus 23-án már az jelent meg az újságban, hogy 19-én reggel mérnökök és szakértők megkezdték a felméréseket, és a következő héten megindulnak a földmunkák is.

29 1940. május 20-án a Tiszasüly melletti hadi repülőtérre települt a mátyásföldi repülő ezred 1/3-as „Kör Ász" (Tomor László rep százados) vadászrepülő százada. Ebben az alegységben szolgált akkor többek között: Bejczy József, Zajtay Károly és Pettendy János (a híres sportrepülő) hadnagyok, valamint Szőnyi Márton zászlós és Szénásy Ferenc, Kismarosi András őrmesterek. A század Tiszasülyről az „épp, hogy csak kész" szolnoki repülőtérre települt át. A „Nemzeti Jövőnk" c. újság beszámolt arról, hogy a „Kör Ász"-ok, a szandai rét Tószeg felőli részén, éles légi lövészetet hajtottak végre. A század október végén visszatelepült Mátyásföldre.

30 1940. augusztus elsején érkeztek meg a „modern szolnoki repülőtér" állandó lakói, az 1/1 „Dongó" (Szabó Mátyás százados), és az 1/2-es „Ludas Matyi" repülőszázadok (Gyenes László százados) Mátyásföldről illetve Börgöndről.

31 BORÚS, 1975. 221. p. Uo. 220-221. p. FEKETE István: „Dongók" szárnyalása (a szolnoki katonai repülés és repülőtér története) In: Magyar Szárnyak, 2002/30. szám. 155. p. BORÚS, 1975. 221. p. ; TOBAK Tibor: A „Dongó" sztori. In: TOP GUN, 1999/5. szám. 175