Hungarian Press Survey, 1991. szeptember (8110-8127. szám)
1991-09-23 / 8123. szám
Fordul a kocka? Most az Adria alternatívája a Barátság... Részlet az európai kőolaj-távvezetékek térképéről. Az Adria vezeték a Krk szigeti Omisalj kikötőjéből szállítja az olajat Százhalombattára, valamint a horvátországi és szerbiai finomítókba (az utóbbi szakaszt szaggatott vonallal jeleztük) MH-lnformécl6_______________ A magyar olajimport talán legjellemzőbb példája annak, hogy mennyire nem függetleníthetjük magunkat közvetlen környezetünk történéseitől. Tavaly ilyentájt a Barátság vezetéket figyeltük árgus szemekkel, s minden reményünk az Adria vezeték alternatívája volt. Kevesen gondolhattak arca, hogy egy esztendő elteltével fordul a kocka. Most az Adriáért aggódhatunk. Az elmúlt héten már hírt kaptunk róla, hogy a horvátok lezárták a vezeték pancsevói leágazását, majd a sisaki állomáson keletkezett „műszaki hibát” kellett elhárítani. (A szivattyúállomás melletti parkolót találat érte, s egy becsapódó szilánk megrongálta a ventilátort). Az Adria vezeték az elmúlt hét második felében egyébként tervszerűen állt, hiszen a szállítási programozás szerint tegnap délben kellett volna a vezetéknek újra „életre kelnie”. Az illetékesektől származó információnk szerint azonban késő délutánig a szállítás nem indult meg, s lapzártánkig a magyar partnerek hivatalos tájékoztatást, indoklást sem kaptak a jugoszláviai szakaszt üzemeltető cégtől. Antal Lajos, az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt kereskedelmi vezérigazgató-helyettese a Magyar Hírlap kérdésére elmondta, hogy a Barátság 2. távvezeték viszont folyamatosan üzemkész, s a Szovjetunióból zavartalan a szállítás. Emellett kőolajból és -termékekből, benzinből, gázolajból és fűtőolajból megnyugtatóak a készleteink. A mintegy másfél hónapra elegendő tartalékokból folyamatosan biztosítani tudják az ellátást. • H. Z. M. Magyar Hírlap, 1991.szept.17.
