A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)

4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 6. Goneth Béla (FETIVIZIG): Árvízvédelmi töltések korona burkolatainak jellemző hibái

Végül is az aszfaltburkolatok évente legfeljebb 150 napot vannak szélsőséges hőmérsékleteken, egyébként, tehát az egész év 60 %-ában az átlagos +10°C ±10°C hőmérsékleti tartományban üzemelnek a hazai aszfalt burkolatok.

Hozzá kell tenni még, hogy az útpályaszerkezeteket alátámasztó földmű teherbírása, - a tél kezdeti és tél végi -1°C és +5°C közötti h mérséklet olvadási illetve csapadékos időszakban, - a leggyengébb. Az útpályaszerkezeteknek ezekben az időszakokban kell a legnagyobb hajlítási igénybevételeket elviselniük.

6. KERESZTSZELVÉNYI KIALAKÍTÁS

6.1. Zútottkővel stabilizált korona

A töltéskoronát fel kell marni 20-30 cm mélyen, 4,00-4,50 m szélességben (földkitermelés, kiszoruló föld elszállítása, tükörkészítés, tükör tömörítés). 3,00-3,50 m szélességű ékelt köves utat kell építeni (rétegenkénti tömörítéssel, 1,50-3,00 %-os oldaleséssel, tetőszelvény, ill. egyoldali esés is megfelelő). Mind a két oldalon 0,50 m szélességű padkát kell kialakítani 4-5 %-os oldaleséssel, földvisszatöltéssel és tömörítéssel. 3

V______________________________4,

50 L

4

L 0.50 L 3.

4

50 L 0.50 l

4 4

4 f

2 cm homok 5 cm NZ 4/11 8 cm NZ 32/56 15 cm Z 56/100

3. ábra Zúzottköves koronaburkolat

6.2. Aszfalt korona

A töltés koronájára általában 3 m széles szilárd burkolat kerül, mely részben biztosítja a fenntartási és védekezési közlekedést, részben lehetővé teszi a kerékpáros közlekedést is. A töltéskoronára ezért rugalmas aszfaltburkolatot tervezünk.

A koronaburkolat rétegrendjét úgy kell kialakítani, hogy megfeleljen a 11/2016. számú 'Az elsőrendű árvízvédelmi fővédvonalak töltéskorona burkolatának kialakításáról' című OVF főigazgatói utasítás előírásainak.

Bevágásos szakasz esetében a tükörből kitermelt földet a padkán kell elteríteni. A földkitermelésnél földegyenlegre kell törekedni, de a koronaszélesség a rajzokon ábrázoltaknál kisebb nem lehet! A tükörszint alatti felső 50 cm-es talajréteget 92 % tömörségi fokra kell tömöríteni. A tükörszinten (védőréteg tetején) mért talajteherbírás (E2) 40 MN/m2, a tömörített útalapon mért talajteherbírás (E2) 65 MN/m2 értéknél kisebb nem lehet.

Pályaszerkezet:- 5+1 cm AC16 aszfalt alap-kopóréteg- 15 cm zúzottkő útalap (FZKA)- biaxiális georács (min. 20 kN/m sz.sz.)- 15 cm folyamatos szemcseeloszlású homokos kavics fagyvédő réteg