A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVII. Országos Vándorgyűlése (Pécs, 2019. július 3.)
2. SZEKCIÓ - Az árvíz- és belvízvédelem időszerű feladatai / Vízkárelhárítás - 16. Dr. Nagy László (BME Építőmérnöki Kar): Tengeri és folyami árvizek rövid története Hollandiában
7. kép Az 1953. évi árvíz, gátszakadás az IJssel melletti Ouderkerknél 1953. január 31./február 1. éjjel az árvíz Hollandiában volt a legsúlyosabb 1836 halott (Angliában 307 áldozat, Belgiumban 22), 64 helyen több, mint 400 gátszakadás történt. A károk röviden: 200000 szarvasmarha veszett oda, 200000 ha termőterület került elöntésre, 3000 házat és 300 farmot rombolt le a víz, 40000 ház és 3000 farm károsodott, 72000 embert evakuáltak, 139 km gát súlyosan károsodott. Az utolsó tengeri árvíz, ami Hollandiát súlytotta február elsején a kora reggeli órákban, több száz helyen szakadtak át a parti gátak Zeeland, Brabant és Dél-Hollandiában (7. kép). Közel 8 %-a a szárazföldnek került elöntésre, 1500 km2. A katasztrófa nem mindenkit lepett meg. Johan van Veen, egy mérnök a Közmunkáknál a későbbi Delta Terv megalapítója már 1946-ban készített egy jelentést, melyben leírta a gátak állapotát. Az 1946-ban kifogásolt állapotú gátak nagy része átszakadt 1953-ban, így nem sokkal a háború, és az azt követő újjáépítés után a gátak kerültek az országos figyelem központjába. Az árvíz végül a Delta tervhez, illetve a Delta Munkák kivitelezéséhez vezetett. Ugyancsak ez az árvíz alapozta meg Hollandia folyami árvízi gátépítését is. Delta Munkák kezdete 1958. (Wikipedia) Az 1953-as nagy hollandiai áradás és az 1962-es németországi tengerparti árvíz után a gátakat többször is megmagasították. Azóta a Rajna-Maas-Schelde-deltában valamint a német partszakasz több más folyótorkolatában és öblözetében megerősítették a partvédelmet. A part természetes élővilágának a lehető legnagyobb mértékű megőrzése érdekében a védműveket igyekeztek úgy kialakítani, hogy a szokásos tengerjárásnak részben vagy egészben utat engedjenek, és csak vihardagálykor zárják be őket. Az Északi-tenger sekély partszakaszain a partvédelem több szinten van kialakítva. A gát előtti terület már magában valamelyest csökkenti a tenger erejét, amivel a gátra lecsaphat. Amennyiben a gát közvetlenül a tenger mellett található, akkor különösen meg kell erősíteni. 16