Hidrológiai Közlöny 2002 (82. évfolyam)

1. szám - Vári Anna–Linnerooth-Bayer, Joanne–Ferencz Zoltán: Mit gondol a lakosság az árvízi kockázat csökkentésének és megosztásának lehetőségeiről?

47 Mit gondol a lakosság az árvízi kockázat csökkentésének és megosztásának lehetőségeiről? Vári Anna 1 - Linnerooth-Bayer, Joanne 2 - Ferencz Zoltán 1 'MTA Szociológiai Kutatóintézet, 1014. Budapest, Úri u. 49. zNemzetközi Alkalmazott Rendszerelemzési Intézet (IIASA) "Kockázat, modellezés és társadalom" c. projektje Kivonat: Az MTA Szociológiai Kutató Intézete nemzetközi kutatási munka keretében vizsgálta, hogy milyen, az érintettek számára is elfogadható kockázatcsökkentési és -megosztási megoldások felelnének meg leginkább a hazai gazdasági-társadalmi felté­teleknek. Az Intézet 2001. márciusában lakossági közvélemény-kutatást végzett, hogy feltátja, hogyan vélekednek a lakos­ság különféle csoportjai az egyre növekvő árvízkárok legfontosabb okairól, legsúlyosabb következményeiről, a megelőzés és kockázatmegosztás különböző stratégiáiról, valamint az árvízi biztosítás különböző formáiról A közvélemény-kutatást négy területen, a Felső-Tisza vidék egyik árvízi öblözeténuk kistelepülesein, Szolnokon, egy Zala-megyei kistérség kistele­pülésein és Székesfehérváron - azaz két-két árvízveszélyes, illetve kevéssé veszélyeztetett területen - végezték Kulcsszavak: árvíz, árvízkár, árvízi kockázat. Bevezetés Az elmúlt évek egyre növekvő árvizei, s különöskép­pen a 2001 évi gátszakadás fokozódó kihívást jelentenek a hazai árvízvédelmi politika számára. Továbbfejlődésben van az a szemlélet, amely szerint pusztán az árvízvédelmi töltések magasításával elkerülhetők a katasztrófák. Egy, a közelmúltban megfogalmazott koncepció felhívja a fi­gyelmet arra, hogy "a töltések emelésének észszerű, fizi­kai és gazdasági korlátai vannak. Tehát semmiképpen sem lehet megoldás, hogy a töltéseket mindenek fölé e­melve és csak töltésekben gondolkodva próbáljuk megte­remteni a nagyobb árvizek elleni nagyobb biztonságot" (Váradi, 2001: p. 5). A vízügyi kormányzat a megválto­zott természeti és területhasználati peremfeltételek, vala­mint a XXI században rendelkezésre álló eszközök (pl előrejelző rendszerek, számítógépes szimulációs model­lek, stb ) ismeretében célul tűzte ki a Vásárhelyi Pál nevé­hez fűződő, másfél évszázados Tisza-szabályozási terv to­vábbfejlesztését. A koncepció lényege az eddiginél jóval összetettebb védekezési stratégia, amely a töltések maga­sítása mellett egyrészt a nagyvízi meder vízszállító képes­ségének javítását, másrészt a mentesített ártér egyes ré­szeinek árhullámok levezetésre való felhasználását jelen­tené {Váradi, 2001). Az árvízi problematika másik kulcskérdése a károk megosztása. Az eddigi gyakorlat szerint a kormány az ár­vizeket követően, számos gazdasági és politikai tényezőt mérlegelve dönt a károsultak kompenzálásáról. Ez a rendszer egyrészt kiszámíthatatlan (a kompenzáció az el­múlt évek során 10 % és 100 % között változott!), más­részt nem hatékony, mert nem ösztönzi az érintetteket a károk megelőzésére (pl. hogy a legveszélyeztetettebb te­rületekről elköltözzön, az árvízveszélynek jobban megfe­lelő házakat építsen, esetleg olyan gazdálkodási ágakra térjen át, amelyek kevésbé érzékenyek az elöntésre). Rá­adásul a jelenlegi rendszer számos konfliktus forrása; pl. sokan igazságtalannak tartják, hogy vannak, akiknek a házát az eredetinél jobb állapotúvá építik újjá, és emellett a biztosító társaságoktól is kapnak kártérítést. A kockázat-megosztási rendszer hatékonyabbá, kiszá­míthatóbbá és átláthatóbbá tételére, az állami terhek csök­kentésére, a magán biztosító társaságok eddiginél intenzí­vebb bevonására korábban már születtek javaslatok (Hal­crow Water, 1999), kormányzati koncepció azonban eb­ben az ügyben még nem ismeretes. Az MTA Szociológiai Kutató Intézete egy nemzetközi kutatási projekt' keretében azt vizsgálja, hogy milyen kockázatcsökkentési és -megosztási megoldások felelné­nek meg leginkább a hazai gazdasági-társadalmi feltéte­leknek, amelyek az érintettek számára is elfogadhatóak lennének. A projekt részeként 2001 márciusában lakos­sági közvélemény-kutatást végeztünk" annak érdekében, hogy feltárjuk, hogyan vélekednek a lakosság különféle csoportjai az egyre növekvő árvízkárok legfontosabb o­kairól, legsúlyosabb következményeiről, a megelőzés és kockázatmegosztás különböző stratégiáiról, valamint az árvízi biztosítás különböző formáiról (Vári és Ferenc:, 2001). A közvélemény-kutatást négy területen: a Felső-Tisza vidék egyik árvízi öblözetének kistelepülésein, Szolno­kon, egy Zala-megyei kistérség kistelepülésein és Székes­fehérváron - azaz két-két árvízveszélyes, illetve kevéssé veszélyeztetett területen - végeztük, a minta nagysága mindenütt 100 személy volt. A kistelepüléseket véletlen­szerűen választottuk ki, a megkérdezettek száma a lakos­ság számával arányos volt. A minta nem és életkor szem­pontjából reprezentatív volt Elemzéseket végeztünk a teljes mintára, a négy területi almintára, a demográfiai változókra, és néhány további olyan háttér-változóra, a ­melyek korábbi vizsgálataink (Rozgonyi, 2000; Tamás, 2000; Vári, 2000) során fontosnak bizonyultak az árvi­zekkel kapcsolatos attitűd szempontjából. Ilyen változók pl. a korábbi árvizekben való érintettség, a veszélyezte­tettség mértéke, az anyagi helyzet, illetve a biztosítással való rendelkezés. Az eredményeket a következőkben fog­laljuk össze. Az árvizek okai és következményei Első kérdésünk arra vonatkozott, hogy milyen okok miatt nőttek meg az árvízkárok az elmúlt években Ma­gyarországon. (Mindenki legfeljebb négy okot jelölhetett meg ) Az 1. táblázatból látható, hogy a felsorolt okok közül a legtöbben a gátak karbantartásának elhanyagolá­sát (73 %), az erdők kivágását (63 %), illetve a megfelelő gátak építésének elmulasztását (57 %) választották, de a ' A kutatást a laxenburgi Nemzetközi Alkalmazott Rendszerelemzési In­tézet (International Institute for Applied Systems Analysis, IIASA) koor­dinálja. A projektben a IIASA és az MTA Szociológiai Intézet munkatár­sain kívül a Stockholmi Egyetem kutatói vesznek részt 2 A közvélemény-kutatást egy, a különféle érintettekkel 2000. júniusában végzett mélyinteijús vizsgálattal készítettük elő (Vári, 2001).

Next

/
Oldalképek
Tartalom