44. Hídmérnöki konferencia. Szeged, 2003.

Tartalomjegyzék

44. Hídmérnöki Konferencia, Szeged Szeged , jOM j

jlHiM g^. 2003. július 2-4. Úthálózat fejlesztés és a Tisza-hidak (új Tisza-, Maros-hidak, mint a közúthálózat fejlesztés alapjai) dr. Rigó Mihály Műszaki igazgató, CSMÁK Kht. Csongrád megyét sajnos még nem érte el a gyorsforgalmi hálózat. A megye állami úthálózata kb. 1350 km hosszú, melyből 270 km főút, a hálózat összekötő út túlsúlyos. A mellékutakon országos átlag feletti az utántömörödő, makadám rendszerű burkolat. A mellékutak burkolat állapota (a 4 és 5 osztályzatot tekintve) az országos átlaghoz közeli, míg a főutaké - a megyében - rosszabb az országos átlagnál. A főúti nyomvályú mélység 5-ös osztályzatába nálunk az országos átlag kétszerese tartozik. Össz-balesetszámunk az úthossz-arány szerinti, jelenleg évente 400 körüli személyi sérüléses fordul elő. Míg az átkelési szakasz úthossz arányunk csak 2,7%, az átkelési szakaszon történik a balesetek 4,5%-a. Különösen Szegednek rossz a baleseti helyzete, mely lerontja a megyei átlagot is. 75 hidunk van, melyből 63 vasbeton. Közülük három tiszai, Csongrád, Algyő, Szeged, egy pedig Maros-híd Makónál. A nettó/bruttó értékarány 2001-ben utaknál 61,8%, hidaknál 50,9% volt, mely mindkét kategóriánál rosszabb az országos átlagnál. Két nagy nemzetközi határállomásunk Röszke és Nagylak. Működik egy Ro-La terminál Kiskundorozsmán, ahonnan az ausztriai Wells-ig viszik a kamionok ma még nagyon kis arányát. ígéretet kaptunk arra, hogy az M5 autópálya 2006-ig Szegedre ér, valamint arra, hogy 2006-ig elkezdődik az M43 gyorsforgalmi út Szeged-Makó közötti szakaszának építése. Szeretnénk 2006-ig megépíteni az 5. sz. főút szegedi, a 43. sz. főút makói, a 451. sz. főút csongrádi elkerülő útját és befejezni a 47. sz. főút négynyomúsítását Hódmezővásárhely és Algyő között. Soha ennyi új út nem épült a megyében. A megyei hidas könyvben részletes leírás olvasható a megye óhajtott hídjairól, amelyek az alábbiak: 1. Autópálya híd a Tiszán, az M43 gyorsforgalmi úton: 2. Főúti híd a Maroson: 3. Az algyői Tisza-híd kapacitásbővítése: 4. A mindszenti Tisza-híd: 5. A Csongrád-Csépa közötti Tisza-híd: 6. Tisza-híd a csongrádi vízlépcső műtárgyán: 7. Vasúti híd Szegeden: 8. A szegedi déli Tisza-híd: 9. Gyalogos-kerékpáros híd Szegeden: Hangsúlyozni kell: bár a hidak Csongrád megyében épülnének, több megye érdekeit szolgálnák! Az élet szelektál közülük. 5