Dr. Domanovszky Sándor: A hazai hegesztett közúti hidak építésének története. Különlenyomat a 39. Hídmérnöki Konferencia előadásainak kiadványából (1999)

A szerelés egyik legnehezebben megoldható feladata az egyenlőtlen felmelegedés (napsütés hatására) okozta deformációk uralása, ill. mindenkori követése, ellensúlyozása (a legkülönfélébb módszerekkel). Nem csekély szaktudást igényel a vegyes helyszíni keresztmetszetek (hegesztett pályaszerkezet, csavarozott főtartó) illesztéseinek kivitelezése. A hegesztés ugyanis jelentős (3-6 mm) zsugorodással jár, ami egyrészt vízszintes irányban elhúzza a kapcsolódó részt (ezzel a csavarkapcsolatoknál kell számolni), másrészt jelentősen megemeli azt (melyet a hegesztés előtti beállításnál kell ellensúlyozni), esetleges oldalirányú mozgás pedig a hídtengely tartásában okoz problémát. A hegesztési munkák helyszíni kivitelezése természetesen szintén lényegesen nagyobb körültekintést, előkészületeket (védekezés az időjárási viszontagságok ellen stb.) igényel, mint a mühelyi. Összefoglalás Az előzőekben megkíséreltünk olyan tömör összefoglalást nyújtani a hazánkban eddig készült hegesztett közúti hidakkal kapcsolatos feladatokról, eseményekről, tapasztalatokról, melynek révén talán sikerült érzékeltetni, hogy mindazoknak, akik e munkálatok megtervezésében, kivitelezésében résztvettek, a hagyományos szögecselt hidak építéséhez képest rendkívül sok új problémát kellett megismerniük és megoldaniuk. A tények azt látszanak igazolni, hogy e kihívásoknak általában sikerrel tudtak eleget tenni. Helyszűke miatt e tanulmány célja csupán az áttekintés, a különféle hídtípusok és ezek függvényében a hídépítés egyes fázisaihoz kapcsolódó feladatok konkrét példák segítségével történő bemutatása. Akiket a részletek is érdekelnek, a szakirodalomból alaposabb tájékoztatást nyerhetnek. A következőkben a hazai hegesztett közúti hidakat, azok fontosabb adatait táblázatban foglaljuk össze. 10