KPM Közúti Igazgatóság Székesfehérvár beszámolója utakról, hidakról, közúti közlekedésről.

A közúti igazgatóságok megalakulása - A fenntartási munkák szervezeti és technológiai változásai

A KÖZÚTI IGAZGATÓSÁGOK MEGALAKULÁSA Igazgatóságunk a Közlekedés- és PostaUgyi Miniszter 2o/l953. sz. utasí­tása alapján 1958. április 1-i hatállyal alakult meg az addig működő Közúti Kirendeltségből\ valamint a volt Útfenntartó Vállalattól átcso­portosított dolgozókból. Feladata: Pej ér megye teljes, Komárom- és Veszprém megye részbeni területén az állami közutak fenntartása, és e­zekkel összefüggő igazgatási és felügyeleti jog gyakorlása volt. Ezt követő legközelebbi területi változás 1963. január 1-el jelentett mó­dosulást, ugyanis ez időponttól kezdve teljes Pej ér megyét megtartva, hozzánk csatolódott teljes Veszprém megye is, a komáromi részek egyi­dejű leadásával. 1965. október 1-el ujabb KPM. rendelkezés során ala­kult még a veszprémi Közúti Igazgatóság, és ettől kezdve Fejér megye a működési területünk. Az elmúlt csaknem másfél évtized munkája, eredménye rendkívül sok gon­dot, fáradságot, törődést igényelt. Tevékenységünk két fő területe a saját erőből végzett útfenntartás /feladatterv/ és a vállalati munkák építtetői funkciói. A következőkben ezekről kívánunk beszámolni főbb vonásokban. A FENNTARTÁSI MÖMÁK SZERVEZETI ÉS TECHNOLÓGIAI VÁLTOZÁSAI. A saját erőből végzett munkák tekintetében, 1958-ban amikor az Igazga­tóság megalakult az irányelvek szerint csak a legszorosabban vett út­fenntartási munkákat végezte. A kapott irányelveknek megfelelően a rendelkezésre álló létszám és esz­közök felhasználásával az alapvető fenntartási munkákat lendületesen indította meg. Az utak több mint fele vizes makadám volt. A munkás lét­szám 85 #-a utőr volt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom