Közutak Hajdú-Bihar megyében (Nyíregyháza, 1989)

Történeti áttekintés - Szervezeti változások

•fttV főutat kell említeni, amelynek Szolnok megyei szakaszán befejeződött a Szajolt elkerülő szakasz építése. Ugyancsak elkészült a megyei szakaszon, Fegyvernek-Kisújszállás és Karcag térségében, összesen mintegy 14 km hosszúságban pályaszélesítés és azt követő hengerelt aszfalttal történő megerősítés. További korszerűsítés folyt a Szolnok megyei harmadrendű utakon 8 km hosszban, aminek műszaki tartalma: átkelő szakaszok szélesítése, utána FB-veí itatott makadám erősítése. A saját területünkön a legjelentősebb volt a 4. sz. főúti korszerűsítés beindulása Püspökladány és Ebes között, közel 40 km hosszon. A 7 m-re történt szélesítést hengerelt kötőzúzalékos pályával zárták. Pályaszélesítés és kötőzúzalékos erősítést kapott a 36. sz. miskolci főút két szakaszon — Polgár és Görbeháza térségében — 30 km hosszban. A 43. sz. szegedi főúton Csökmőn történt szélesítés után—érdekes módon — vizes makadám épült. A 48. sz. főúton, Debrecen határában egy 6 km hosszú szakasz szélesítés után bitumenes itatást kapott. Különböző alsórendű utakon rövidebb (1-2 km) szakaszokban történt pályaszélesítés (6,0 m-re) bitumenes itatás összesen 9 km hosszban. WIW Szervezeti változások A II. világháború utáni átszervezések első szele, mintegy előkészítő folyamata volt a törvényhatósági utak állami kezelésbe vétele. A 6900/1948. Korm.sz rendelete az, amely ezt elrendeli, s egyúttal öt évet szab az átadás-, átvétel végrehajtására. Az ütemterv szerint 1949. évben 4121 km, a következő három évben évente 5000 km és az utolsó évben 6200 km út átadására került volna sor. Ez a rendelet vármegyéket is von össze, többek közt Bihart Hajdúval. Ekkor lesz 24 helyett 19 megye az országban. Ám ezt a kiszabott folyamatot a kormányzat lassúnak találta, ezért már 1949-ben 4278/1949. MT sz. rendelet kimondja, hogy valamennyi, a törvényhatósági alap, a törvényhatósági jogú városok, a megyei városok és a községek kezelésében lévő közutat 1950. január 1 -vei állami kezelésbe kell venni. A rendelet egyúttal megszüntette a törvényhalósági útalapot is. A rendelkezéssel országosan mintegy 14.200 km közút került állami kezelésbe. Ugyanakkor a helyi jelentőségű utak a községek és városok (később „tanácsok") kezelésébe kerülnek. A felszabadulást követő évek további fontos útügyi rendelkezése volt „Az állami úthálózat kialakításáról" szóló. A közlekedésügyi miniszter ezzel a 6100/1948. sz. rendeletével a közutak osztályba sorolását szabályozta. Ez a rendszer kisebb változtatással, a mai napig is él. Eszerint a közutakat, azok fontossága, a közúti hálózatban betöltött szerepe szerint 1. főutak, 2. összekötő, 3. bekötő- és 4. vas6. sz. táblázat HAJDÚ-BIHAR MEGYE FŐÚTJA11950. ÉVBEN Elsőrendű főutak: (135,766 km) 4. sz. Budapest-POspöídadány-Debrecen-Ungvár 4/a sz. Püspökladány-Biharkeresztes-Kolozsvár Másodrendű főutak: (216,203 km) 33. sz. Tiszafüred-Debrecen 36. sz. Miskolc-Debrecen 43. sz. Debrecen-Szeged 48. sz. Debrecen-Máramarossziget Harmadrendű főutak: (71,353 km) 333. sz. Polgár-Nyfregyháza 439. sz. Gyula-Furta 471. sz. Debrecen- Vásárosnamény úti, hajóállomási utak osztályába kell sorolni. A megyei utak rendszere a 6. sz. táblázat"szerint alakult. Ezen felül a főutak között is különbséget kell tenni: az elsőrendű főutak országrészeket kapcsolnak a fővároshoz, a másodrendű főutak nagyobb városokat, régiókat kötnek össze és a harmadrendű főutak a kisebb városokat egymással és a megyeszékhellyel kapcsolnak össze. Ennek megfelelően a főutakat egy, kettő és három számjegyből álló számokkal jelölték meg. Az utak új elnevezést is kaptak, az összekötött helységnevek alkalmazásával. Mielőtt még az útügyi átszervezésre rátérnénk az Államépítészeti Hivatal irányító személyzetét mutatjuk be a 7. sz. táblázaton AZ ÁLLAMÉPÍTÉSZETI HIVA TAL TERÜLETI SZERVE11950. 7. sz. táblázat Körzetek Vezetők Hálózat (km) Útőri létszám (fő) Hajdú megye DEBRECEN Mocsár Kálmán útmester 107,8 18 Hiv.székhely: POLGÁR BALMAZVida Viktor útmester 115,0 20 DEBRECEN ÚJVÁROS Kiss Kálmán útmester 138,0 24 DEBRECEN Somlósi Károly útbiztos 152,4 25 H.-BÖSZÖRMÉNY Szűcs Lajos útbiztos 153,4 27 KÁBA Lévai Péter útmester 149,3 18 Bihar megye B.-ÚJFALU Pusztai László útmester 135,2 24 Hiv.székhely: B.SZENTMARTON Szilágyi Jenő útbiztos 107,8 20 BERETTYÓKOMADI Czakó Lajos útbiztos 146,8 24 ÚJFALU NAGYLETA Rupp László útbiztos Dobos László útbiztos 170,1 28 SARKAD Rupp László útbiztos Dobos László útbiztos 129,2 22