Győr-Sopron megyei utak története (GYőr, 1987)

Római utak-hidak építése (Limes)

Pannóniát Arrabonából kiinduló út is átszelte a mai Sárrét irányában. Ezen út állomásai: ARRABONA CRISPIANA CIMPRIANA TRICCIANA IOVIA I. Az első állomását, Crispianát a mai Varsány helyén feltételezik. A régi Manch hegy mellett épült a varsányi és a rédei völgyek védelmére. Találtak itt római épület-maradványokat is és egy katonai diplomát a közeli Sikátoron, melyet a bécsi múzeumban őriznek. A sokoróaljai dombok keleti oldalán Románd, Ravazd és Écs között a római út maradványaira is ráakadtak, melyet a nép most töltéseknek nevez. Kiemelkedése a földszinttől 0,12—1,2 méter között változik, oly szilárd alépítmény, hogy még mai nap sem tud rajta fa vagy bokor gyökeret verni. (Ravazd és Tarján közt is van egy útdarab 1800 méter hosszúságban, ezt a nép „Vasas föld"-nek nevezi. Újabb feltárások avar kori vasolvasztó telepet hoztak itt felszínre.) A rómaiak általában állami pénzből, állami területen katonaság felhasználásával békében építették az utakat. AD STATUAS (Ács-Vaspuszta) helyszínrajza A helyszínrajzon a közbenső őrhelyek is láthatók. mészkő, habarcsba rakva agger kavicsos homok dió nagyságú kavics ököl nagyságú kavics terméskő alap summa crusfa nucleus ruderotio s fa fűmen döngölt agyag Római út keresztmetszete 13