35 Év A Közutak Szolgálatában (Békéscsaba, 2003)

III. Szervezeti egységeink

GYOMAENDRŐDI ÜZEMMÉRNÖKSÉG A megye északi részének üzemmérnökségét a legritkább úthálózat jellemzi, mivel a kedvezőtlen talajadottságok - úgy építési, mint gazdálkodási szempont - miatt a településhálózat is ezen a területen a legritkább. A kezdetekkor a Dévaványai, a Mezőberényi és a Szarvasi Szakasztechnikusi Körzetek alkották ezt a területet. Túlnyomóan e három egység területéből alakult a Gyomai Üzemmérnökség 1968. január 1-én. Az útmesterség a körösladány-gyomaendrődi úton a Hármas-Körös-híd építését szolgáló egykori felvonulási épületben kezdte meg működését. A két épület közül az egyikben szolgálati lakást és egy ügyeleti helyiséget alakítottak ki, a másikban lett az iroda, raktár és a műhely. A telep területe gyakorlatilag az útpadka melletti 25 x 150 m-nyi hosszú sáv volt, mindez a töltésben helyezkedett el. A gépek javítására fedett javítótér nem volt, ugyancsak nem volt fedett tárolószín sem. Villany kivételével más közművel nem rendelkezett a telep. Itt a fejlesztési lehetőségek szóba sem jöhettek, így mindenképpen új telephelyet kellett keresni. Az igazgatóság munkafeltételeinek javítása során ez volt a második telepépítés a gépjavító üzem helyzetének javítása után. Új telephelyen - a Budapest-Lökösháza vasút mellett - az egykori KÉV-telephelyen indult meg az építkezés 1973 májusában a helyi építőipari szövetkezet által. Először az irodák költöztek át, majd 1975-re a teljes útmesterség birtokba vette a telepet. A szociális épület és műhely mellett fedett színek is készültek. A későbbiek folyamán a telephely további bővítésen, fejlesztésen esett át. A 80-as évek elején megépítették az új műhelyépületet, fűtött garázsokat, a vegyszeres épületet. A régi műhelyépületekben a raktár került kialakításra. Ezzel egy időben az irodaépület is bővítésre került, hozzáépítettek egy korszerű ebédlőt, a kiszolgáló létesítményekkel együtt, két vendégszobát, illetve egy nagyobb öltözőrészt. A felszabaduló részekből pedig irodákat alakítottak ki. így az üzemmérnökség dolgozói, vezetői az akkori kor követelményeinek megfelelő körülmények között dolgozhattak. Ezt az építkezést a Szeghalmi Építőipari Szövetkezet végezte el, s a dolgozói közül az építkezést követően többen átjöttek az üzemmérnökség állományába. AZ ELSŐ TELEPHELY A HÁRMAS-KÖRÖS-HÍDNÁL SZERVEZETI EGYSÉGEINK » KHT «> 35