Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Utépítések és utkorszerűsítések

- 91 Megjegyzés: A 6. sz. ut 159,4-191»8 km szakaszán a völgyhidak aszfaltburkolattal készültek. A 6. sz. ut 200,4-201,2 km és 216,9-217,4 km szakasza még a tervidőszakban öntött aszfaltburkolatra épült át. Útkorszerűsítések az 1955-1960-as évek között Ebben az időszakban az úthálózat korszerűsítése és - az előzőekben már ismertetett - fenntartása terén lényeges előrehaladás történt. E feladatok elvégzéséhez már rendelkezésre állt a sokáig nélkülözött higitott bitumen. A higitott bitumenes kötőanyaggal történő hengerlés nagy lépést jelentett a makadamutak fenntartási problémáinak megoldása felé. Jelentős könnyebbséget jelentett az is: a KPM az Országos Tervhivatalnál elérte, hogy az útkorszerűsítéseket a kötöttebb beruházás helyett a költségvetési keretből lehessen elvégezni. A kapott keretet a KPM Utosztálya osztotta meg útkorszerűsítésre és útfenntartásra. Az 1955-1957-es években, jórészt útfenntartási keretből, kötőanyagos hengerlést és felületi bevonást készitettünk. A felületi bevonás már nem a hagyományos módon, a forgalom által is bejárt /és szennyezett/ kőpályán készült. A kőpálya nehéz és munkaigényes tisztitását elhagytuk az által, hogy a jól behengerelt kőpályára az első zuzalékolás után permeteztük rá a kötőanyag 2/3 részét, majd tömörre hengerelve záróréteggel láttuk el.