Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Hidügyek

- 153 ­azonnal leállitottuk és a vállalatot kötbéreztük. De azért volt olyan vállalati kolléga is, aki az aszfaltozásra már al­kalmatlan, késő őszi időben magi állította le a munkát azzal, hogy a vállalat inkább kifizeti a késedelmi kötbért, de rossz munkát nem végez. HIDÜGYEK Baranya megyének nagyobb vizfolyása - a megyehatáron folyó Dunát és Drávát nem számitva - nincs, ezért a közúti hidaknak csak kis része 20 m-en felüli nyilású. A háború alatt a hidak jó része, különösen a megye déli részén elpusztult. Összesen 61 hid, 481 hidfolyóméter pusztult el. Ebből 47 hid, 230 hid­folyóméter 10 m alatti; 9 hid, 124 hidfolyóméter 10-20 m kö­zötti és 5 hid, 127 hidfolyóméter pedig 20 m feletti nyilású volt, A felszabadulás után az ÁÉH a felrobbantott hidakat ideigle­nesen fahidakkal pótolta, sőt a kisebb, 10 m alatti nyilású hidak 50 %-át, 24 db-ot a 3 éves tervidőszakban véglegesen helyreállította. A 3 éves terv bekötő ut épitései során ezen felül még 15 új vasbeton hid is épült 63 m összhosszban. A helyreállításban és az épitésben részt vettek a pécsi építő­mester és kőművesmester kisvállalkozók is. A nagyobb hidak he lyén épült erős fahidak lehetővé tették ezeknek a tervszerű, nyugodt ütemben való fokozatos ujjáépitósét. így ezeknek az ujjáépitésére jórészt a II. és III. ötéves tervidőszakban ke­rült sor.

Next

/
Oldalképek
Tartalom