Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)

II. fejezet: A Közúti Igazgatóság 40 éves működése

20 Í.2. 1968-i978 1968-ban az Országgyűlés elfogadta dr. Csanádi György közlekedés- és postaügyi miniszter előterjesztését, az új közlekedéspolitikai irányelvekről. A megváltozott gazdasági helyzet elemzéséből kiindulva a koncepció kiterjedt valamennyi közlekedési ágazatra, s a valóságos és várható helyzetnek megfelelően kívánta átalakítani a közlekedést. A közlekedési koncepciónak számos pozitív és negatív eleme mutatkozott meg, ezért többször átértékelték. Az energiaválság és egyéb okok miatt a kisforgalmú vonalak egyrésze nem is került felszámolásra. A közlekedéspolitikai koncepció pozitív hatása a közutak korszerűsítésével, a közlekedésbiztonsági feladatokkal összefüggő forgalomtechnikai eszközök fejlesztésével kapcsolatos előrcmutatásában jelentkezett. Ennek kapcsán kezdődtek el az országos úthálózat teherbírásának és szélességének növelését szolgáló programok, rövid-, közép- és hosszútávú tervek. Egyik ilyen program volt, hogy a 70-es évek elejére valamennyi 200 lakost meghaladó település szilárd burkolatú úttal lett bekötve az országos úthálózatba. 1970. november 15-én Varga József - korábbi főmérnök - lett kinevezve igazgatónak, főmérnöknek pedig az Igazgatóságnál osztályvezetőként dolgozó Papp András. A két vezetőt Dr. Ábrahám Kálmán akkori minisztériumi közúti főosztályvezető egyszerre egy napon iktatta be. Kúti János volt igazgató 1976-ig nyugdíjba vonulásáig tanácsadóként - a kinevezett új igazgató mellett - dolgozott az igazgatóság központjában. A főkönyvelő továbbra is Szakács Péter maradt. A 7/1970.(XI.13.) KPM sz. rendelet az utak igazgatásáról már az OÉSZ 2/1970. ÉVM sz. rendeletével összhangban lett kiadva. Ez alkalmazás szempontjából kiegészítette a 34/1962. Korm. sz. rendeletet. Ezt követte a 8/1970.(X1.13.) KPM-ÉVM sz. rendelet, amely már tartalmazta: - az útügyi engedélyezési eljárásban működő és közreműködő szakhatóságokat, - az engedélyezési tartalmi előírásait, - a közúti-vasúti kereszteződések biztosításának módját. A 35/1971.(Közi.Ért.) KPM sz. utasítás a Közúti Hídszabályzat egyes kérdéseiről rendelkezett. • • fn 49) ^ *'