Hidak Tolna megyében (Szekszárd, 2002)

Posta Zoltán: Előszó

ELŐSZÓ Tisztelt Olvasó ! Őszinte örömömre szolgál, hogy a 43. Hídmér­nöki Konferencia szervezésével, Tolna megyébe ezen belül is Szekszárdra csábíthatjuk hazánk hidász szakembereit. Öröm ez, nemcsak azért mert egy ilyen rendez­vény lebonyolításával a közutas szakma érdeklődé­sének, figyelmének középpontjába állíthatjuk me­gyénket, városainkat, hanem azért is, mert - a sokéves hagyománynak megfelelően - megjelenhet egy új, hiányt pótló kötet, Tolna megye hidjai cím­mel. Bátran kijelenthetjük, hogy ilyen komoly, ala­pos mű még nem készült szűkebb pátriánk állami és önkormányzati kezelésű hídjairól. Ez elmúlt évtizedben hazánk a közös erőfeszíté­sek eredményeképpen óriási lépéseket tett az uniós csatlakozás irányába. Az infrastrukturális beruhá­zások hulláma napjainkban éri el megyénket és sor­ra indulnak azok a rendkívül fontos fejlesztések, amelyek jelentős hatást gyakorolnak egész térségünk jövőjére. Engedjék meg, hogy a Tolna Megyei Állami Közútkezelő Kht. nevében ezúton mondjak köszöne­tet a könyv megírásában résztvevőknek, kiemelten dr. Tóth Ernő úrnak, aki a munka dandárját végez­ve, óriási szakmai tapasztalattal és gyakorlattal fog­ta össze, irányította a munkatársait. Köszönet illeti még az AKMI Kht.-t, az erkölcsi és anyagi támogatásért, valamint a Schöck Bt. dol­gozóit, a számukra újszerű feladat kiváló és pontos elvégzéséért. Bízom abban, hogy a kötet kiváló szakmai szín­vonalával nemcsak a hidászok és műszaki szakembe­rek, hanem - olvasmányos könnyed stílusával - a laikus olvasó számára is izgalmas perceket tartogat. Szekszárd, 2002. szeptember 17. Posta Zoltán ügyvezető igazgató 2003 júniusában átadásra kerül a szekszárdi Duna-híd az M-9 gyorsforgalmi szakasz 20 km-es szakaszával együtt. Az elő­ző és a jelenlegi kormányzat kö­zéptávú közútfejlesztési terveiben is kiemelt szerep jut szűkebb kör­nyezetünknek. M-6, M-56 gyors­forgalmú utak megépítésével, az M-9 további szakaszainak építé­sével könnyedén bekapcsolódha­tunk az ország vérkeringésébe. Reményeink szerint egy jól fejlett közlekedési hálózattal ren­delkező megyeként a hazai és kül­földi tőke bevonásával a régió egyik legdinamikusabb megyéjévé válhatunk. A simontornyai Sió-hidak (dr. Imre Lajos ecsetrajza) 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom