Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

HULLÁMOSÍTOTT ACÉLLEMEZCSÓ HIDAK EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK Lényegében az egész elkerü­lő út igen kedvezőtlen altalajra épült. A vastag tőzeg altalajra igen magas töltéseket építettek, részben a távlati, 2x2 sávos ki­építettséget is figyelembe véve. Ez az építés során számos ne­hézséget és bonyodalmat oko­zott. A Hetesi árok hídjánál a számított és a mért süllyedések különbsége az építkezés alatt 25-30 cm tett ki [4]. A nagyát­mérőjű műtárgy hosszirányban egyenlőtlenül süllyedt, ez lehe­tett az oka a lokális lemeztörés­nek. A műszeres vizsgálat (Bark­hausen-zaj) megnyugtató ered­ményt valószínűsít, a hullámo­sított acéllemez elemekben mért feszültség a megengedhető értéken belül van [5]. Nagy átmérőjű hullámosított híd szerelése (Közútkezelőfelvétele) 61. sz.főút Hetesi árok műtárgyának építése (1994) (Közútkezelő felvétele) Csőáteresz a 61. sz.főút 119,120 km szelvényében (Közútkezelő felvétele) Irodalom: [1] Baksay Zoltán - Apáthy Árpád - Pál Tibor: Kísnyílá­sú hidak „Ármco" rendszerű acélcső idomokból. Mélyépítéstudományi Szemle, 1965. 8. sz. [2] Dévényi József - Páncélos Antal: Hullámosított acél­lemezből készült csőátereszek hazai alkalmazása. Mélyépítéstudományi Szemle 1969. 3. sz. [3] Torma Béla: Horganyzott, hullámosított acélcső szer­kezetek. Közúti és Mély­építési Szemle, 2001.10. sz. [4] Právics József - Lazányi István - Móczár Balázs: A 61. sz. út Kaposvárt észak­ról elkerülő szakaszának kiépítése. Közúti és Mély­építési Szemle, 53. évf. 11. sz. [5] Dr. Imre Lajos (ÉMI) szó­beli tájékoztatása. [6] A hidak tervdokumentá­ciója. Közútkezelő tervtá­ra, Kaposvár. 106

Next

/
Oldalképek
Tartalom