Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

dr. Tóth Ernő: A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI VASBETON HIDAK A 7. sz.főút 173,098 km szelvényében 1909-1944 között állt ez a híd (Közútkezelő hídtervtára) A böhönye-barcsi út ötfőtartós hídja (1995-ben átépült) (Közútkezelő hídtervtára) szelvényében, ez is átépült a kishídépítési program keretében [5], 1926-ban Jutnál a Sión Gerber-csuklós, ellensúlyos vasbeton gerendahíd épült. A hídfők közötti szabadnyílás 32,5 m. A híd építésekor ez nemzetközi viszonylatban is figyelemre méltó alkotás volt [6]. A híd tervét Kovács Sebestyén és Póka Rezső készítette. Nagy hídépítési program folyt 1928-tól,. útépítések keretében és azon kívül is. Az ekkor épült sok lemezhíd közül több már átépült, számos azonban még ma is viseli a forgalmat: 38 híd 1945 előtt épült [7]. A nagyberki Kapos-híd ma is forgalom alatt van (Hargitai Jenő rajza) Lemezhidak mellett néhány kerethíd is épült, ezek közül feltétlenül említést érdemel a Sávoly Pál tervezte, 15,0 m nyílású nagybereki Kapos-híd (1942) [8]. Bőszénfán 1935-ben épült ez a híd (Közútkezelő hídtervtára) Bonnya, Koppány-patak-híd 75 éve épült (Közútkezelőhídtervtára) 35