Hidak Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Szolnok, 2000)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások A Poroszló-Tiszafüred közötti Tisza-híd 1248-ban a kedvező adottságú átkelőhelyet IV. Béla oklevele már említi [1]. A középkorban az átkelőhely Örvény és Poroszló között helyezkedett el. A 13. században két országos főutat kötött össze az örvény-poroszlói országút [2]. pedig vállalta a megfelelő töltés megépítését [3]. 1834-ben elkészült 36619 pengőforint költ­séggel a tölgyfa anyagú Tisza-híd, más források sze­rint a híd 34 ezer pengőforintba került [5, 2]. A Debrecen-Tiszafüred-Füzesabony útvonal a kereskedelem, főként az állathajtás útvonala volt. 1346-tól a Hortobágy széles vizén épített hídról már okleveles adat áll rendelkezésre [3]. 1695-ben Poroszló postajárat végpontja lett, majd Debrecen felé meghosszabbították a járatot. 1730-ban néhány száz méterrel arréb került a füredi határba az átkelőhely. 1731-ből bővebb leírás maradt fenn az itt működő hidakról [2]. Az I. katonai felmérés térképszelvényén a Tisza jellegzetes hurokkanyarjában odavezető utat és révátkelést láthatunk. 1822-ben Poroszló lakosai töltést kívántak építeni, gr. Károlyi István azonban, vámszedés elle­nében maga vállalta ezt a munkát [4]. 1833-ban a regényes életű Pankotay Józsa György gr. Károlyitól 25 évre bérbe vette a révet azon kötelezettséggel, hogy állandó hidat épít a Tiszán, a közbirtokosság 1840-es évek közepén a jégzajlás elvitte a híd kétharmadát, majd 1846-ban meghalt Józsa "Gyuri". Az állandó tiszai átkelés igénye oly nagy volt, hogy a Balthasár János királyi mérnök készítette tervek megvalósításához már 1846-ban hozzákezdtek Pfozer János ácsmester irányításával. 1849. július 1-én stratégiai okokból a magyar kormány parancsára a hidat felégették [2], A szabad­ságharc leverése után az érdekeltek kártérítési igénye nem talált meghallgatásra. A nagy vasútépítési prog­ram során nyilvánvalóvá vált, hogy állandó híd kell a Tiszán, ehhez pedig állami támogatás szükséges. Döntő fordulatot a Debrecen-füzesabonyi helyiérdekű Az 1923-ban újjáépített közúti vasúti Tisza-híd átadása 90

Next

/
Oldalképek
Tartalom