Hidak Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Szolnok, 2000)

Mellékletek

A megye hidtörténete évszámokban ben -ban ben ben ben 1883-ban elkészült a megyei úthálózat kiépítési terve (29 1929 út szerepelt ebben). 1885-ben épült a rácsos mezőtúri vasúti Berettyó-hid. 1933 1888-ban lett kész a 392 m hosszú két meder- és öt ártéri nyílású, kétvágányú, acél vasúti Tisza-híd Szol- 1935 noknál, Feketeházy János tervei szerint, 1934 Gregersen G. kivitelezésével. 1889-ben adták át a forgalomnak a 780 m hosszú vasúti Ti- 1937 sza-hidat Kiskörénél, mely a leghosszabb fahíd volt ebben az időben, három medernyílása 48 m- 1939 es Howe-rendszerü volt. 1891-ben acélszerkezettel újjáépült Tiszafürednél, közúti- 1940 vasúti forgalomra a Tisza-híd. A kivitelező, mint a továbbiakban is a folyami hidaknál, a MÁVAG volt. 1893-ban hajóhíd épült Szolnokon az alcsi szigetre {1906. után jelentőségét vesztette). 1896-ban dr. Zielinski Szilárd vállalkozásában négynyílá- 1944 sú rácsos acélhíd épült Öcsödön a Hármas-Körösön. 1945 1897-ben készült el az első tranzverzális út megyét érintő szakasza. 1944. 1902-03-ban épült Mezőtúron az egynyílású, rácsos közúti híd a Hortobágy-Berettyón, amely 1965-ig szol- 1946. gálta a forgalmat. 1906-ban átépítették a kiskörei vasúti híd medernyílásait acélszerkezetűre. Az ártéri nyílásokat 1923-ban 1947-ben építették át acélszerkezetűre. 1906-ban elkészült a 25 nyílású szolnoki Tisza-ártéri-híd végleges jellegűvé építésének terve (acéltartósvasbetonlemezes). 1947-ben 1909-ben a jég elvitte a szolnoki közúti Tisza-hidat, az új háromnyílású rácsos acélszerkezet 1911-ben készült el dr. Mihailich Győző tervei szerint. 1949. 1913-ban 20 m nyílású Zagyva-híd épült Újszásznál. 1919-ben felrobbantották a kiskörei, tiszafüredi és a szolnoki Tisza-hidat, ideiglenes helyreállításuk 1923-ban, illetve a szolnokié 1920-ban készült 1951. el. Kisebb hidak is károsodtak pl. Kunszentmártonban. 19521925-ben elkészült a rácsos acél medernyílású és vasbeton ártéri nyílású kunszentmártoni Hármas-Körös- 1957. híd. 1926-27-ben megépült Szolnokon a torkolati Zagyva-híd: háromnyílású, négyfőtartós vasbeton szerkezet. 1927-ben nagy útépítési program indult a megyében 19581927-29-ben megépült karbonacélból a tiszaugi közúti-vasúti Tisza-híd a tranzverzális út részeként a MÁVAG 1961 kivitelezésében. megépült Túrkevén a vasbeton HortobágyBerettyó-híd. elkészült a Malomszögi háromnyílású, faszerkezetű Zagyva-híd. megépült a jászfény szarui vasbeton Zagyva-híd. 35-ben Jánoshidánál kétnyílású vasbeton Zagyva-híd épült. ben kétnyílású, konzolos Zagyva-híd épült Jászberényben Menyhárd István tervei szerint. 42-ben átépítik a szolnoki vasúti Tisza-hidat dr. Korányi Imre és Dénes Emil tervei szerint, elkészült a megye első vasút feletti 401 m hosszú műtárgya, Mistéth Endre tervei szerint, a középső 58 m-es nyílás építése idején Európa legnagyobb nyílású vasbeton merevítőgerendás íve volt, a híd pedig a hazai leghosszabb közúti híd volt. októberében elpusztultak a megye folyami hidjai. 71 híd volt állami kezelésben, ezek közül károsodott, illetve elpusztult 34. novemberében Tiszafürednél közúti-vasúti provizórium épült. május 19-én átadták a forgalomnak a Kossuth hídhoz hasonló ideiglenes szolnoki közúti Tiszahidat. elkészült a Tisza legnagyobb forgalmú vasúti Tisza-hídjának újjáépítése, az 1942-ben készült tervek szerint. Ez volt az első végleges formában helyreállított vasúti Tisza-híd. a felrobbantott felszerkezet részbeni felhasználásával eredeti formában épült újjá a tiszaugi Tisza-híd. A vasúti forgalom 1952-ben indult meg. májusára 15 közúti hidat véglegesen, 14-et ideiglenesen, kettőt félállandó formában már újjáépítettek. Eddig 1757 t roncsot emeltek ki 237 ezer óra munkával. Öcsödön behúzták a Hármas-Körös-híd új medernyílását. megépült Szolnokon az Abonyi úti előregyártott Hoyer-gerendás, vasút feletti közúti híd. újjáépült a szolnoki Malomzugban lévő Zagyvahíd az apátfalvi Maros-híd egyik nyílásának acélszerkezetével; ugyanilyen szerkezet épült Zagyvarékason is. nyitották meg a közúti forgalom számára is az újjáépített kiskörei Tisza-hidat, elkészült a jásztelki háromnyílású Zagyva-híd takaréküreges Gerber-csuklós fel szerkezettel. 53 ban 62 159