Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A 4225. j. Füzesgyarmat-Darvas ök. út 10+341 km szelvényében lévő Berettyó-híd JMá $5.15 Építésévé: 1967-1969 Nyílásai: 17,38 + 35,25 + 17,38 m Támaszai: 18,00 + 36,00 + 18,00 m Pályaszélesség: 0,50 + 6,50 + 0,50 = 7,50 m Szerkezeti hossz: 76,65 m Pályafelület: 545,00 m 2 Vonalvezetése: egyenes, keresztezést szöge 90" Teherbírása: „C" terhelésű (eredetileg „B" teher­bírásra tervezve) Megbízó: Hajdú-Bihar megyei Beruházási Vállalat Papp Mihály műsz. ellenőr Tervező: Út-, Vasúttervező Vállalat, Bárány Gyula Kivitelező: Hídépítő Vállalat Próbaterhelés: 1969. július 5. Forgalomba helyezés: 1987. február 16. (Ideiglenes forgalomba helyezés után végleges „C" teherbírás szerint) Az épített híd háromnyílású, felsőpályás, több­támaszú, folytatólagos monolit vasbeton lemez fel­szerkezetü. Alépítmény: A keretlábas rejtett hídfőnél egy­soros, a közbenső pilléreknél négysoros 30/30 cm keresztmetszetű, 9,40 méter hosszú vasbeton vert cölöp alapozás készült. A cölöpjármokat a hídfőknél 50 x 50 x 8,00 mé­teres vasbeton talplemez fogja össze. A rejtett híd­főt 4 db felmenő 50 x 50 cm keresztmetszetű vasbe­ton oszlop alkotja, melyeken felül vasbeton fejger­enda fog össze. A keretláb előtti földrézsűt ter­méskő burkolattal látták el. A közbenső pillérek cölöpcsoportját 3,60 x 1,50 x 10,60 méteres vasbeton alaptest fogja össze, melynek falazata 1,00 x 0,75 x 8,00 - 7,60 méter, mely a felszerkezettel betoncsuklóval kap­csolódik. A pillérek két vége hegyesívű kiképzést kapott. Felszerkezet: A felszerkezet rendszere három­nyílású folytatólagos vasbeton lemez, mely a táma­szok felett 18,00 méter hosszon takaréküreges. A felszerkezet magassága a középső nyílás közepén és a hídfőknél 71 cm, a támaszok felett 1,90 méter, alsó vonalozása íves. "5

Next

/
Oldalképek
Tartalom