Hidak Fejér megyében (Székesfehérvár, 2006)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások Székesfehérvár hidjai A külső Palotai kapuhíd helyszínrajza az 1689. és 1738. években A híd teljes hossza ekkor 80 méter körüli lehetett, a kapuhoz felvonóhíddal csatlakozott. 1664-ben Evlia Cselebi török utazó írása szerint .„... a nyugatra néző Palotai kapu, ez is kettős fa kapu, csigákon járó nagy felvonóhíddal" [19]. Az 1688. évi bevonuláskor igen rossz állapota miatt azonnali javításra szorult. 1689-1691 között a kapuhídnál védmű épült, ami a hídfőt védő árokrendszeren egy újabb híd létesítését jelentette. Az 1738. évi német nyelvű felvételi rajzon védmű nélkül látható a hosszú fahíd. 1782-83-ban a kaputól kb. 200 méterre északra építették meg a várárkot tehermentesítő (mai Varga) csatornát, melyen egy 4 2/3 láb (8,8 m) hosszú kőhíddal vezették át a Palotai utat. 1796-ban építették át a külső Palotai kapuhíd helyén lévő kis nyílású fahidat kőhíddá [16]. A nyugati külváros déli (Ingovanyi) kapujának hídja (térképi jelölése: 4) A 15. században alakították ki a nyugati Sziget külváros déli végén. A kapu, melyhez fahíd vezetett, a középső rondella nyugati oldala mellett nyílt. Ez a védelmi rendszer az 1601-es ostromig állt fenn [14] Az Ingovanyi kapuhíd helyszínrajzai az 1601, 1689. években és megszűnése után 1738-ban a mai Vörösmarty tér északi részén, a Tolnai út becsatlakozásánál [23]. A híd hossza alig 20 m lehetett. 1601-1602-ben ennek a hídnak a védelmi rendszerét is átépítették, valamint egy új kelet-nyugat irányú sánc- és árokrendszert építettek egy új híddal [14]. Mindkét fahidat kb. 20 méter hosszúnak feltételezhetjük. 1664-ben Evlia Cselebi török utazó írása szerint ez Battyán várához vezet, fából készült kettős kapu, melynek nagy hídja van" [19]. 1727-1738 között szűnt meg az Ingovanyi kapu sáncrendszerével, árkával és hídjával. A várárok vizét az egykori Ingovanyi kaputól délebbre lévő árokba (mai Jancsár-csatorna) vezették, mely feletti fahidat az 1780-as években építették át kőhíddá. Az egykori kapuhíd közelében a Malom-csatorna 177579. évi kiépítésekor épült kőhíd. La Vergne olasz hadmérnök 1689-ben készített helyszínrajza a mai Székesfehérvár térképén A Külső Budai kapu hídja (térképi jelölése: 5) A 15. században alakították ki a Budai külváros sáncának keleti részén egy földből készült barbakán mellett [14]. A Külső Budai kapu mesterséges árka és sánca a mai Virág Benedek u. vonalán fel85