Hidak Fejér megyében (Székesfehérvár, 2006)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások A dunaújvárosi Duna-híd M8 autópálya Dunaújvárosi Duna-híd és a csatlakozó ártéri hidak Főbb anyagmennyiségek: alépítmény: 30 000 m

3 mederszerkezet: 72001 ártéri szerkezet: 15 000 t A híd generál tervezője: Főmterv Rt. Ártéri hidak felszerkezetének tervezője: Pont-TERV Rt. Az autópálya szakasz kivitelezője: DunaÚJ-HÍD Konzorcium A konzorcium tagjai: Főbb alvállalkozók: Vegyepszer Rt., Hídépítő Rt. MAHÍD 2000 Rt., Ganz Acélszerkezet Rt. Ganz BVG Rt., KÖZGÉP Rt. MCE Nyíregyháza Kft., Hídépítő Speciál Kft., Hídtechnika Kft. Előzmények Hazánkban a Duna-hidak sűrűsége jóval az európai átlag alatt van. Budapest alatt csak 1930-ban indult meg a közúti forgalom a dunaföldvári Duna-hídon, majd 1935-ben a bajai vasúti Duna-hidat tették alkalHelikopterről jól látszik, hogy milyen nagy lesz a mederhíd, Csecsei Pál felvétele mássá a közúti forgalom átvezetésére. Mindkét Budapest alatti Duna-híd közös (közúti-vasúti) forgalmú volt, s ez különösen a bajai hídnál igen nagy forgalom zavarással járt, az egyvágányú vasúti híd csak vonatmentes időben, akkor is csak egyirányú közúti 97