Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI VASBETON HIDAK 1935-ben a London-isztambuli út része­ként kiépült a Budapest-Szeged közötti út és ezen három felüljáró épült Szeged térségé­ben. Az Izabella névre keresztelt erősen fer­de (40 fokos) süllyesztett pályás gerendahi­dat Folly Róbert tervezte, Hirsch Mihály vál­lalata építette, részletek az egyedi hídleírás­ban találhatók meg [11, 12]. Ez a híd az 1910­ben épült felüljáró mellett, korrekcióban épült, elődjénél nagyobb nyílással, s a mint­egy 70 m-re lévő villamosvágányok felett is épült egy vasbeton műtárgy. A mai 5. sz. főút korszerűsítésekor 1935­ben épült dr. Sabathiel Richárd tervei szerint az erősen ferde, vasút feletti műtárgy a Hor­gos felé vezető úton [13]. Olyan kisebb vasbeton lemez­híd, mely a II. világháború előtt épült, hét szolgálja még a forgal­mat. A II. világháborúban a rob­bantások a folyami hidakat pusz­tították el, vasbeton hidakban je­lentős kár nem volt, az útkorsze­rűsítések során főleg 1955-70. kö­zött 21 kis és közepes nyílású híd átépült. 1958. évi adat szerint 60 hídból 42 épült 1945 előtt, s ezek közül 33 vasbeton híd volt [14]. Öszvérszerkezettel épült 1949­ben Apátfalván (43. sz. út 39,562 km) egy háromnyílású híd [12]. Kis hidak korszerűsítésében a leggyakrabban alkalmazott előre­gyártott felszerkezeti elem az úgy­nevezett fordított T tartó. A me­gyében az első 1960-ban épült cölöp alapon, 33 db T 73 jelű gerendával az 5405. j. út 62,303 szelvényében. Ma FT (illetve T) tartós híd 29 van a megyében [8]. Említést érdemel a nagy múltú, korábban zórésvasas felszer­kezetű Maty-ér-híd átépítése 1964-ben az 55. sz. főúton előregyártott gerendákkal. Érdekes hídfője miatt említendő az 1967­ben a 45. sz. főút 30,526 szelvényében épült monolit vasbeton felszerkezetű Kórógy-ér­híd [12]. A horgosi felüljáró (1971-ben átépült) (Kiskőrösi Közüti Szakgyűjtemény)) A 45. sz. főűt Kórógy-ér hídja (Hargitai Jenő hídleírása) A 10 m-nél nagyobb nyílású hidak korsze­rűsítéséhez fejlesztették ki az EHG (előre­gyártott hídgerenda), majd EHGE, EHGT hídcsaládot. 1975-ben a 43. sz. főúton két 12,0 m nyílá­sú híd épült EHGE felszerkezettel, s ugyan­55 A régi Izabella-híd (Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény)

Next

/
Oldalképek
Tartalom