Hidak Borsod megyében (Békéscsaba, 1995)

Jelentősebb hidakról, egyedenként

16. Közúti Hotyka-patak-híd a 37. számú főút 63+458 kmsz-ben Építés éve: 1951-52 Tervező: Út- Vasúttervező Vállalat Teherbírás: l/A osztályú A híd háromnyílású, konzolosan túlnyúló vas­beton lemez. A Hotyka-patak vízfolyás tengelyét 90°-os szög alatt keresztezi. Alépítmény: Sík alapozás készült 2,20x0,70x 6,80 m méretekkel, melyen 1,60-0,80x0,70x 6,20-5,40 m méretű vasbeton szerkezeti talpge­renda helyezkedik el. A talpgerendán mereven bekötött 0,40-0,60x0,50x3,90 m méretű, 2 darab vasbeton oszlop hordja a felszerkezetet. A két oszlopot 0,40x0,70x4,00 méteres össze­kötő vasbeton gerenda fogja össze, mely felül a felszerkezethez mereven kapcsolódik. A híd alatt és oldalt a töltésrézsűt, valamint a meder fenék- és oldalrészét terméskő burkolattal lát­ták el. Felszerkezet: Kéttámaszú, konzolosan túl­nyúló, monolit vasbeton lemez szerkezet. A két konzolvégre 20 cm vastag, 2,40 m hosszú vasbe­Nyílások: 1,50+7,00+1,50 m Szélesség: 0,75+7,00+0,75 m A híd jelenleg is üzemel. ton kiegyenlítőlemez támaszkodik fel, alatta 20 cm. vastag, 1,60 m hosszú aljzatbeton készült. A túlnyúló konzolrész 1,80 méter hosszú. A vasbe­ton lemez nyílásközépen 40 cm, a támaszok felett kiékelésszerűen 70 cm magas. A kiékelés a támaszoknál 1,30—1,30 m hosszú. A vasbeton lemezen kétoldalt a kiemelt gyalogjáró 75 cm szélességéből 35 cm konzolosan túlnyúló. A ko­csipályán szigetelés nem készült, a burkolat 6 cm vastag kopóbeton. A gyalogjárókon 2 cm p.c. simítás készült, a kocsipálya felőli széleiket élvédő szögacéllal látták el. A híd konzolos végeinél a dilatálás lehetőségét szögvasakból alakították ki. A hídon összegyűlt csapadék­vizek elvezetését a beépített víznyelők biztosít­ják. A hidat az utóbbi években újraszigetelték. 94

Next

/
Oldalképek
Tartalom