Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)
A Zielinszki iroda fennmaradt dokumentumai (Szabó László)
A ZIELINSKI-IRODA FENNMARADT DOKUMENTUMAI A Zielinski-iroda Pest-Pilis-Solt-Kiskun-vármegyei munkáinak fennmaradt dokumentumai a Közlekedési Múzeum gyűjteményében. A Dr. Zielinski Szilárd Vasvázas Betonépítmények Tervező Irodája cég tevékenységének és hagyatékának általános ismertetése megtalálható a "Heves megyei Hidak" című kiadványban (1998. Eger), illetve a Hídépítők című lap 1997-98. évfolyamaiban. Jelen összeállítás a Bács-Kiskun Megye területére eső szerkezetekkel fogalakozik. A mai megye a történelmi Bács-Bodrog- és Pest-Pilis-Solt-Kiskun-vármegyék területrészeinek közjogi egyesítése nyomán jött létre. A továbbiakban csak a Bács-Kiskun megyei területére eső hidakról lesz szó. Az e tanulmánnyal is bővülő cikksorozatnak az is célja, hogy a teljes hagyatékra felhívja a mai és a későbbi korok kutatóinak figyelmét. Pest-Pilis-Solt-Kiskun-Vármegyei munkák: Duna-völgyi lecsapoló és öntöző társulat hidjai: 1395 / Z-346 Kalocsa-dusnoki közút 0-5 km szakaszán 2. sz., 8 mny. hídja, 162/Z-971 Kalocsa-dusnoki tvh. közúton ép. 1. sz. híd ált. terve, 163 / Z-973 Kalocsa-uszódi tvh. közút 2. sz. hídja, 159 / Z-974 Kecske, Kecskeméti tiszai árment. társ. Újkécskei csőzsilipje, 600 / Z-757 Kiskőrös-kalocsai közút 15. sz. 4 m ny. hídja, 161 / Z-972 Pest-megyei hidak: 912/Z-576 912 I Z-576. "Pest megyei hidak" A Budapesti m. kir. Államépítészeti Hivatal 1908. április 22-én, 1524/1908/m. szám alatt hirdetményt tett közzé, melyben Pest-Pilis-solt-KisKun Vármegye közigazgatási bizottsága árpilis 9-i, 2518/kb. számú határozata alapján több híd építésére versenytárgyalást írt ki. A határnapig, május 19-ig az alábbi hidakra várták az ajánlatokat: I. a Kiskőrös-kalocsai th. közúton lévő 1., 2., 3., 4., 5. sz. II. a Kunszentmiklós-halasi th. közúton lévő 6., 7., 26. sz. III. a Kunszentmiklós-tassi th. közúton levő 4. sz. IV. a szalkszentmártoni révúton levő 1. sz. V. a Budapest-zimonyi th. közúton levő 25., 33., 42., 54., 55. sz. VI. a szabadszállási vasúti th úton levő 1., 2., 3. sz. VII. a Solt-révbéri th. közúton levő 2. sz. VIII. a Kecskemét-Tápiószele-farmosi th. közút 5. sz. műtárgyak. A kiírásra a Zielinski-iroda az 1/4., 5., és a XI/5. sz. ajánlatok benyújtásával reagált. 1/4. (912/4), a Kiskőrös-kalocsai th. közúton építendő 4. sz. híd. 1. Általános terv, M=l:50. Pausz, tus. A rajz a híd nézetét, hossz-metszetét, keresztmetszetét és alaprajzát tartalmazza. Az egynyílású monolit vasbeton keret szabad nyílása 1,0 m, teljes hossza szárnyfalak végpontjai között 3,5 m. Az átvezetendő kavicspálya 4,8 m, a kétoldali gyalogjáró szabad szélessége 0,6 m. A felszerkezet teljes szélessége 6,36 m. A csömöszölt beton alapgerendák szélessége 0,9 m, magassága 0,8 m. A párhuzamos szárnyfalak végei merőlegesen kifordulnak a járdakonzolok alá. Az idomvas korlátot a szárnyfalak végeire állított vasbeton bábok tartják. A terv 20 tonnás gőzekére készült. A hídfőket a meder felől 2:1 hajlású, arra merőlegesen 5:4 hajlású földkúp takarja. 2. Általános terv, ceruza rajz 3. Alapozási vázlat, ceruza 4. Részlet-számítások, kézirat 5. Anyagkivonat, kézirat. A szükséges anyagmennyiségek: Beton 6,5 m 3 Vas 5,5 q "Soványbeton" (alaptest) 7,8 m 3 60
