Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)

A Zielinszki iroda fennmaradt dokumentumai (Szabó László)

A Zielinski-iroda fennmaradt dokumentumai 1/5. (912/5) a Kiskőrös-kalocsai th. úton építendő 5. sz. híd. 1. Általános terv, M= 1:100. Pausz, tus. A szerkezet elrendezésében, rendszerében azonos az I/4-gyel, attól csak szabad nyilasában (2,5 m) és teljes hosszában (4,8 m) tér el. 2. Általános terv, ceruza rajz 3. Alapozási vázlat, ceruza 4. Részlet-számítások, kézirat 5. Anyagkivonat, kézirat. A szükséges anyagmennyiségek: Beton 11,5 m 3 Vas 9,0 q "Soványbeton" (alaptest) 8,0 m 3 6. Statikai számítás, kézirat fénymásolata. Össze­fűzött anyag az 1/4. és az 1/5. hidakra. XI/5. (912/1) a Kecskemét-Tápiószele-farmosi th. közút 5. sz. hídja 4. Anyagkivonat, kézirat. A szükséges anyagmennyiségek: Beton 29 m 3 Vas 23 q "Soványbeton" (alaptest) 20 m 3 5. Statikai számítás. Kézirat fénymásolata. Ösz­szefűzött példányok, több hídra. 6. Levelezés, iratok. Zielinski levele Vermes Jenő vállalkozóhoz (Buda­pest). Értesíti az ajánlati tervek elkészültéről, egyúttal táblázatban közli az anyagkivonatok leg­fontosabb adatait, hidanként. 1395 / Z-346. "Pestvármegye Dunavölgyi lecsapo­ló és öntöző társulat hidjai" A csomóban fekszik a Zielinski-iroda egy valami­lyen okból ceruzával áthúzott, tehát valószínűleg ebben a formában el nem küldött levele. Kelte: 1916. szeptember 5. Címzettje a lecsapoló és öntö­ző társulat Igazgatósága. Tárgya: a Bajától Akasz­* tóig létesítendő főcsator­nán építendő hidak ter­veinek módosítása. Kecskemét-Tápiószele-Fartnosi th. közút 5. sz. hídjának terve 1912­1. Általános terv, M= 1:100. Pausz, tus. A híd monolit vasbeton keret. Szabad nyílása 5,0 m, a szerkezet alsó élének tetőponti magassága a mederfenék felett 3,62 m. A pályalemez nem a megszokott kiékelésekkel kapcsolódik a függőleges falhoz, hanem körszelet-keresztmetszetű. Az átve­zetett pálya szélessége 4,8 m, a járdák szabad szé­lessége 0,6 m. A párhuzamos szárnyfalak hossza a falak belső síkjától 2,0 m, így a szerkezet teljes hossza 9,0 m. A csömöszölt beton alaptestek széles­sége 1,5 m, magassága 1,2 m. A rézsűk a meder fe­lé 2:1, arra merőlegesen 5:4 eséssel záródnak. A méretezés alapja: 20 tonnás gőzeke. 2. Általános terv, ceruza rajz 3. Alapozási vázlat, ceruza rajz l,<il A levélben utal a már 1912 folyamán tárgyalt hidakkal kapcsolatos munkákra. Az újabb vizs­gálatok és a közigazgatási bejárás alapján szükséges­nek mutatkozik "az ere­detileg merev rámáknak tervezett hidak átalakítása szabadon felfekvő vas­beton hidakká." A tervek átalakítását vállalja, az ismételt felhasz­nálás esetében kiköti tervezői jogát. Aláíró: Jemnitz főmérnök. Anyagkivonat. A fénymásolatban, több példány­ban fennmaradt táblázat áttekinthetően ismerteti az egész terv-komplexumot. Kelte: 1912. március 1., aláírója: Jemnitz főmérnök. Az összeállítás 23 db szerkezet adatait foglalja össze. Töredékek. A tervcsomóban fennmaradt néhány kéziratos számítás-töredék. Ezek sajnos nem adnak 61

Next

/
Oldalképek
Tartalom