49. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 10., 2008)

Tartalomjegyzék

49. Hídmémöki Konferencia Előadás-gyűjtemény A KÖZGÉP Zrt. aktuális hídépítési munkái AZ ONGAI VASÚTI FELÜLJÁRÓ ROBBANTÁSOS BONTÁSA 2006 július 12. Úrban Tamás Közgép Zrt. Dr. BOHUS Géza Miskolci Egyetem, Bányászati és Geotechnikai Intézet, Bányászati és Geotechnikai Intézeti Tanszék 2006. nyarán a 37.sz. főközlekedési út Miskolcot Szerenccsel összekötő szakaszán folyó, a főút négynyomúsítási építési munkái során, a Miskolc-Kassa közötti nemzetközi vasútvonal felett az 1950-es években épített, méreteiben és teherbírásában nem megfelelő egynyílású, vasbeton közúti híd bontása - és helyette új híd építése - vált szükségessé. A hidakat kivitelező KÖZGÉP ZRT számára, miután megvizsgálta a helyszíni adottságokat, a gépi bontási technológiával szemben — a vasútvonal hosszan tartó lezárása miatt — a robbantásos megoldás látszott célszerűnek. A javasolt megoldás lehetővé tette, hogy a robbantás idejére alkalmazott vágányzárat menetrendi szünetbe lehessen illeszteni (éjszakai vonatmentes időszak), és az előkészítő munkák során se kelljen korlátozni a vasúti forgalmat. Az elektromos felsővezeték kiiktatásával a szerelvények lendületből áthaladhattak a kritikus szelvényen és a pályatest folyamatos figyelésével és tisztításával el lehetett kerülni a balesetet és a bontási törmelék töltésre, vágányra kerülését. 210