Közúti hidász almanach 2006 (Lánchíd füzetek 5., 2007)

130 éves a Margit híd - Seefehlner Gyula: A budapesti Margit híd

Seefehlner Gvula: A budapesti Margit híd 130 EVES A MARGIT HID Seefehlner Gyula : A budapesti Margit híd" Bevezetés A Duna által elválasztott két testvérvárost, Budát és Pestet a közelmúltig csak egyetlen állandó híd kötötte össze, nevezetesen a neves angol mérnök Clark által mesterien megtervezett Lánc­híd. A kereskedelem és a közlekedés jelentőségének növekedésé­vel a most már egyetlen várossá alakult Budapesten a Lánchíd kissé takarékosan megválasztott pályaszélessége már nem felelt meg, ezért kormányzati körökben foglalkoztak egy vasúti híd és egy második közúti híd tervezésével. A vasúti hídról e cikk szer­zője, aki az építkezés vezetője volt, rögtön az építés befejezése után nagyobb cikkben számolt be. A közúti híd építési szerve­zetei részéről nem éreztek indíttatást hasonló publikációra, bár külföldről sok kérdés érkezett a maga nemében nagyszerű műről. Ez arra ösztönözte a szerzőt, hogy az építés ideje alatt rendelke­zésére bocsátott adatok és rajzok, továbbá saját feljegyzései alap­ján a jelen cikkben átfogó képet adjon az egész építkezésről. Amint az a helyszínrajzon (12. ábralap) látható, a Margit híd a második, a város déli részén a Dunánál kezdődő körút záró tagját * hidász mérnök (1847-1906) A MÁVAG hadosztályának vezetője, később igazga­tóhelyettese, műszaki főfelügyelője "* Megjelent a Zeitschrift für Baukunde c. folyóirat 1880. évi III. kötetében, a 191. és az azt következő oldalakon, német nyelven. Fordította dr. Tráger Her­bert. Seefehlner Gyula részletes tanulmányához tartozik hét részletes tervmelléklet is, amelyet válogatva és szerkesztve az almanach mellékleteként közreadunk. A szövegben lévő ábrahivatkozások erre a tervmellékletre utalnak. ** Zeitschr. d. Ing.- u. Arch.-Vérein zu Hannover 1877. 55

Next

/
Oldalképek
Tartalom