Zsámboki Gábor: Acélszerkezetű közúti hidak építése hazánkban 1945-1969 között (Lánchíd füzetek 3., 2007)

A tokaji Tisza-híd

Zsamboki Gábor: Acélszerkezetű közúti hidak építése hazánkban (1945-1969) öntvényét éppen olyan hosszúra tervezte, mint az öv vízszintes szaka­szát, ez azonban valamelyik „esztétá"-nak nem tetszett, aki, mondván, hogy a kiékelés a fejöntvény ferde síkjának elméleti folytatásával essék egybe, megváltoztatta a főtartó tervét. Ennek következtében a tokaji el­rendezéshez hasonló helyzet keletkezett. A gyártást ennek megfelelően folytatták, szerencsére azonban a gyártási munkák ellenőrzésével meg­bízott mérnöknek feltűnt a saruöntvény és az alsó öv méretei közötti el­lentmondás. A dolgot úgy korrigálták, hogy most a saruöntvény méreteit növelték meg az öv csatlakozó méreteinek megfelelően. Itt tehát a há­rom síkbeli erő közös metszéspontja - egy óriás saru árán - valóban kö­zös. 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom