Közúti hidász almanach 2004 (Lánchíd füzetek 1., 2005)

Anno 2004 - Eseménynaptár

HIDÁSZ ALMANACH 2004 Eseménynaptár - 2004 köze 231 méter lesz. Az acél felszerkezetet részben Nyíregyházán (MCE) gyártják. Csütörtök délután, a harmadik ülés témája a korszerű hidak volt. Dr. Medvéd Gábor előadásában ismertette a hazai autópálya-építéshez kapcsolódó új folyami híd-terveket. A szegedre tervezett új ferdekábeles Tisza-hídról a belgrádi tervezőcsoport tartott bemutatót. A negyedik szekcióban Hídépítés, újjáépítés, hídkárosodás, felújítás és erősítés volt a téma. Több más előadás mellett a zágrábi mérnökök az 1992-93. évi háborúban megrongált Száva- és Dráva-hidak újjáépítéséről számoltak be. Este a program a városházán állófogadással zárult. Péntek reggel, az ötödik és hatodik ülésnek hídtervezés és hídvizsgálat volt a címe. Különböző statikai kérdések között kiemelt figyelmet kapott a gyalogoshidak lehetséges lengéscsillapítása és a földrengésre való méretezés lehetőségei. A hetedik ülésen több magyar előadó is szerepelt. A magyarországi Duna-hidak környezeti összehasonlításáról dr. Tassi Géza tartott előadást. Egy-egy előadásban dr. Iványi Miklós a Lánchíd láncszemeinek viselkedését, Földi András pedig az Erzsébet lánchíd történetét ismertette. Hajós Bence a felső Tisza-szakasz (Kárpátalja) hídjairól tartott előadást. Az utolsó ülésen ismét építés, újjáépítés, modellkísérlet és hídkárosodás volt a téma. Dr. Dunai László a dunaújvárosi Duna-ívhíd 1:34 arányú modellkísérletéről számolt be, ígérve, hogy a következő konferencián 2007-ben folytatja előadását a híd próbaterhelésről. A péntek délután a Sloboda híd építésének meglátogatásával folytatódott. Az 1999 óta torzó ferdekábeles híd átadását 2005-re tervezik. A régi híd mederszerkezetét 1980-ban a Ganz gyár készítette. A hatalmas rombolás miatt a hídnak több mint felét újra kellett gyártani. A péntek esti konferencia-vacsorán ünnepélyesen zárult le az igen sikeres és gazdag konferencia. A számos ünnepi köszöntő és szónoklat közül a legfontosabb számunkra, hogy dr. Iványi Miklós átvette a konferencia rendezését szimbolizáló oklevelet, így 2007-ben hazánk rendezi a 6. Nemzetközi Duna-hidak Konferenciát. Szombaton egész napos szakmai hajókirándulást tartottak a konferencia résztvevői. Az újvidéki Duna-hidakon túl elhaladtunk a jelenleg fél-autópályát átvezető beskai Duna-híd alatt, melynek kapacitásbővítéséről előző napokon több előadásban is volt szó. A hajó-túra érdekessége elsősorban a belgrádi Száva-hidak ismertetése, illetve az ostruznicai Száva-híd újjáépítésének helyszíni megtekintése volt. Az utolsó zárótag 95