A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1994-1999. (2001)

A Herbert-híd és társai - a közúti szükséghidak

A KISKŐRÖSI KÖZÚTI SZAKGYŰJTEMÉNY ÉVKÖNYVE 1994-1999 A „K" híd mint neve is mondja, K rácsozású. Szelvényei hengerelt idomacélok felhasználásával, szögecseléssel összeállított elemekből állnak. A híd két fallal, egy-, kettő- vagy háromemeletes kivitelben építhető 30-105 m fesztávra, fővasúti közlekedésre. Anyaga nagy szilárdságú acél. Folyóméter súlya fesztávtól és emeletektől függően 3,5-6,2 t/m. Szerelése a hasonló szerkezetekhez viszonyítva eléggé gyors, annak ellenére, hogy egy 80 méteres, kétemeletes híd összeállításakor kb. húszezer csavart kell beszerelni. Állványon, vagy szabadszereléssel egyaránt szerelhető. A kétemeletes, 70 méter fesztávú híd szerelési teljesítménye optimális létszám esetén állványon átlagosan óránként 0,9 m, szabadszereléssel a teljesítmény kb. 25 százalékkal kisebb (14. ábra). Az Eiffel-hidak A Société des Anciens Etablissements Eiffel francia cég már a múlt században foglalkozott elemekből összeépíthető és szétszedhető hidak gyártásával. A cég prospektusa szerint eddig már mintegy 100 km hosszú szükséghidat gyártott. Eljárása már 1880-ban szabadalmat kapott. E szabadalmazott híd főtartóit F. Eberhard leírása szerint akként építik össze, hogy az alsó és felső övek közé háromszögeket képező elemeket erősítettek be. A háromszöget képező elemeket csúcsukra állítva és egymással átfogásban szerelték be. A tartó végek lezárására külön végelemek szolgáltak, erősített oszloppal. Egy háromszögszerkezet súlya 265 kg volt. Ezen háromszögekből 20 m-es fesztávig egyemeletes tartó volt építhető kétméteres tartómagassággal (15. ábra), míg 45 m fesztávig a 20 méteres híd elemeiből kétemeletes főtartó volt összeszerelhető 4 m-es tartómagassággal és megerősített övekkel (16. ábra). A pályaszerkezet burkolata fa, de lehet vasbeton is. Palló alkalmazása esetén a keskeny hidaknál hídfolyóméterenkét 0,80 m

3 faanyagot, állandó burkolat esetén pedig kb. 0,56 m

3 betont és 90 kg betonacélt használnak fel a pályatest építéséhez. A pályaburkolat mintegy 7 cm vastag aszfalt. A széles úttest anyagszükséglete 1,05 m

3 beton, 170 kg betonacél és 0,37 m

3 aszfalt. a) 4000 ^2000^ • 14. ábra • „K"-híd szerkezete b) i = 20 méterig ^ 15. ábra * Egyemeletes Eiffel-híd szerkezete 4000 -f 16. ábra • Kétemeletes Eiffel-híd szerkezete 28