A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)

VII. Szakmatörténeti tanulmányok

A sok száz számítógép által kiírt értékes számtömeg csak a kezdetetjelenti. A folytatás anyagokban, gépekben és munkában jelenik meg, de összességében az utak használhatóságában. Ezért a teljes tevékenység-kör fejlesztésének megszervezése, majd az ismeretek gyakorlati értékesítése, a döntésekben való megjelenítése nagy felelősséggel - de ugyanakkor sok előnnyel -jár. Irodalom 1. A megfelelőségi vizsgálat eredményei alapján tervezési segédlet készítése. KTI, 1984. 2. Országos közúti adatbank rendszerének tervezése (koncepció tanulmány). UTORG, 1985. 3. Útburkolat állapotfelvételére szolgáló mérőeszközök specifikációja. KTI, 1985. 4. Az egységes úthálózat műszaki nyilvántartásának és minősítésének szabályozása. Az útpályaszerkezeti adatok nyilvántartása. KTI, 86.142.7 1987. 5. Közutak értéke 1981-1986. KHVM Közúti Főosztály 1987. 6. Teherbírás minősítési eljárások értékelése. Dr.NemesdyDr.Boromissza-Zsiga Kiss, 1989. 7. Próba és ellenőrző mérések, a hordozható adatgyűjtő berendezéssel KTI, 244-001-1 1990. 8. Hazai hálózati szintű PMS-zárójelentés. KTI, 243-008-1 1990. 9. Az RST-mérőkocsival és egyes hazai útállapotfelmérési technológiákkal nyert eredmények esetleges korrelációjának kutatása. KTI, 243-039-1-1 1991. 10. KUAB-1 50 típusú deflektométer használatbavételének segítése a közúti mérőkocsi építési és üzemeltetési tapasztalatainak hasznosításával. TRANSINNOV, 762-06-173/90 1991. 11. Az országos közutak értéke - 1990 - (1981-1990) KHVM, 1991. 12. Dinamikus teherbírásvizsgálat bevezetése, üzemeltetési javaslat. KTI, 246-009-1-1 1992. 13. ifj. dr. Gáspár László: Az RST mérőkocsival és egyes régebbi útállapotmérési technológiával kapott eredmények közötti korreláció vizsgálata. Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle, 1994. 2-3 sz. p. 33-38. 14. Csenki László, Gulyás András: A dinamikus tengelyterhelés mérés első eredményei, Közúti Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle, 1997. 6. p. 240-249. 15. Rósa Dezső.: Egyszerűen a PMS-ről, valamint a HDM programok lehetőségei a PMS rendszerben. Közúti Közlekedésés Mélyépítési Szemle 1997. 4-5. 16. A dinamikus tengelyterhelés mérés néhány hazai aktuális tapasztalata, dr. Gulyás András Közúti Közlekedés- és Mélyépítési Szemle, 49. évfolyam, 3. szám, 1999. 17. Teljesítménymutatók az útügyben. OECD füzetek 7. GKM Közúti Főosztály, 2002. (eredeti: Performance Indicators for the Road Sector OECD, 2001) 18. Tímár András: Közlekedési létesítmények gazdaságtana. Műegyetemi Kiadó, 2002. 19. Gáspár László: Útgazdálkodás. Akadémia Kiadó, 2003. 20. dr. Gulyás András: Vagyongazdálkodás a közlekedési infrastruktúrában (közúti közlekedési példákkal). Közúti és Mélyépítési szemle, 54./4. 21. Országos Közúti Adatbank szám. Közúti Közlekedés és Mélyépítési szemle, 54. évfolyam 7. szám, 2004. 93