Heves Megyei Hírlap, 2019. január (30. évfolyam, 1-26. szám)
2019-01-15 / 12. szám
HUNGARY 2019. JANUÁR 15., KEDD Honda Civic 1.6 i-DTEC 9AT: sportos kompakt kilenc fokozattal Kérdezzen a szakértőtől az info@motorolajdoktor.hu címen. HIRDETÉS A tizedik generációnál a Honda elkészítette az automata váltós dízel Civicet. Lővei Gergely/Autó-Motor szerkesztoseg@mediaworks.hu BUDAPEST A hatalmas méretű, de funkció nélküli légbeömlők miatt messziről látszik az aktuális Civic ötajtós változatáról, hogy sportos autóról van szó. Azonban jelen esetben be nem váltott ígéretről beszélünk, mert a modellsorozat történetében először választható automata váltós dízel nem a dinamikus vezetőknek készült. A saját fejlesztésű, hagyományos automatikus váltó kilenc előremeneteli fokozattal büszkélkedik, hogy minimalizálja a fordulatszámot. Ritkán fordul elő, hogy 2500/perc fölé forog a főtengely, az is leginkább autópályán egy-egy gyorsításkor, így a padlógázra először gondolkodási idő következik, majd ezután lódul meg az autó - az alacsonynak mondható saját tömeg miatt a 120 lóerőtől reméltnél nagyobb vehemenciával tudunk haladni. Egészen addig, amíg a nagy sietség közepette a váltó nem kezd el felkapcsolni, hogy minimalizálja a fordulatot. Ennek a nagy igyekezetnek egy hét alatt 6,2 literes tesztátlag lett az eredménye, túlnyomórészt városban haladva, a y tv2.hu Tetszett • vezethetőség • tágas utas- és csomagtér Nem tetszett • spórolósra hangolt váltóvezérlés • nehezen átlátható karosszéria ■*“ A NAGY ÖSSZECSAPÁS MISCHINGER LUNCA NEDELCU POPESCU STAMEN Fotók: Autó-Motor nés, a középen lévő ürességet meg kell szokni. Az 50-es évek amerikai autóinál volt sláger a nyomógombos váltó, amellyel a Civic dízel vásárlói találkoznak, ha megfizetik a kilencfokozatú automata 790 000 forintos felárát (a modell alapára 5,8 millió forint, a tesztelt modell ára 7 millió forint); a benzinmotorokhoz kínált fokozatmentes váltónál hagyományos előválasztókart használnak. BÁN GÖRGEY ANGELESCU BERAR CAZAN A padlógázra gondolkodási idő következik, majd ezután lódul meg az automata váltós dízel Honda Civic Összegzés Sportos kompakt, alacsony fogyasztásra hangolt hajtással. Városban és normál közlekedés során remekel az automata, de arra ne számítsunk, hogy a kanyarvadászat során is a segítségünkre lesz. Ilyenkor a kormány mögötti kapcsolófülekre hagyatkozhatunk. hatfokozatú, kézi kapcsolású váltóhoz képest egy hétdecis többletet jelent. Nem túl nagy ár ez annak, aki nem akar állandóan kuplungolni városban. A benzineshez hasonlóan jól mozog az autó, pontos a kormányzás, hatásos a fék. A felfüggesztés hangolása inkább a sportos, mint a kényelmes haladást részesíti előnyben. Ahogy kívül, belül is következetesen sportos a megjele-ROMÁNIA PALÁSTI ROZS SALANDER SZABÓ-THOMKA MAGYARORSZÁG AUTÓMOTOR 11 HÍREK Nő a benzin és a gázolaj ára is MAGYARORSZÁG A Mól bruttó 4 forinttal emeli a 95-ös benzin és 8 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán. Az áremeléssel a benzin literje 345 forintra, a gázolaj literje 379 forintra drágul. MTI OLVASÓI LEVÉL Tisztelt Olajdoktor! Van egy 2000-es évjáratú Volkswagen Bora 1.9 PD TDI személyautóm, 116 lóerős motorral. Az volna a kérdésem, hogy milyen olaj lenne a legmegfelelőbb ebbe a motorba 15 000 kilométerenkénti olajcserével? Válaszát előre is köszönöm! Tisztelettel: Attila Kedves Attila! Sűrűbb olajcserével egy egyszerűbb olaj is megfelelő elvileg az autóba, de én is azt javasolom, hogy csináljon 15 ezer kilométerenként olajcserét egy jobb adalékcsomagú olajat használva. Ennek megfelelően tudnám ajánlani az Eneos Premium Ultra 5W30- as olajat, vagy a Castrol Edge Longlife 5W30-at, esetleg a Motul Specific 504-507 olajokat. Megéri odafigyelni erre a Borára, mert megfelelő karbantartás mellett remek, takarékos útitárs. Üdvözlettel: Olajdoki Városban remeklő váltó WWW.TV2.HU/EXATL0N MA ESTE A TÉNYÉK UTÁN
