Heves Megyei Hírlap, 2018. július (29. évfolyam, 151-176. szám)

2018-07-10 / 158. szám

2018. JÚLIUS 10., KEDD AUTÓMOTOR 11 Az i30-as famíliában a kombinak áll a zászló BUDAPEST A Fastback érkezésé­vel háromtagúra nőtt Hyundai i30-as családból a puttonyos a leghosszabb, 4585 mm-ével 24,5 centivel múlja felül a ha­gyományos ötajtóst és 13 cen­tivel a Fastbacket. Kompakt kombi létére igencsak nagyra nőtt modell, amit a csomagtar­tó mérete is alátámaszt. A rak­­térpadló alatti rekeszeket is be­leszámolva 605 liternyi pakkot fogadhat be, az ülések lehajtá­­sa után 1,65 köbméter áru szál­lítása is lehetséges. A sík rakfe­lület mellett az is megkönnyí­ti a pakolást, hogy alacsony a perem. A síalagút, a 12 voltos csatla­kozó, a rögzítő- és akasztófülek is jó szolgálatot tehetnek, szó­val ebből a szempontból sem lehet hiányérzetünk. A helykí­nálat tekintetében csak mini­mális előnye van a kombinak. Mivel a tengelytávolság az i30- as összes karosszériaváltoza­tánál azonos, nincs arról szó, hogy a lábtérnél különbségek lennének. A tetőív miatt a kom­biban hátul jobban elférnek a langaléták, és a nagy üvegfe­lületek miatt jobb a körkilátás. A Fastbackkel ellentétben a kombi 1,4-es, 100 lóerős szívó­motorral és 1,6-os dízellel (95, 110, 136 LE) is elérhető, de a 140 lóerős, 1,4-es, turbós ben­zines lehet az arany középút. Négy fővel, csomagokkal sem ijed meg a nagy emelkedőktől, ha kell, 9,2 másodperc alatt éri el a 100-as tempót, a fogyasztá­sára sem lehet panasz (7,0 lite­res tesztátlag). A Hyundai most egységesen 500 ezer forintos kedvezmény­nyel kínálja az i30-as kombit, így az 1,4-es bázismodell 4,7 millió, míg a tesztelt 1,4-es turbó 5,8 millió forintért vihe­tő haza - az ötéves garanciával együtt ez már igencsak vonzó ajánlat. Miklós-lllés Kálmán Tanácsok az autók kárpitjának tisztításához Renault SUV-kupé MOSZKVA A moszkvai autó­szalonon leplezi le a Renault a kompakt kategóriás szabad­időkupéját, amely a kínálat­ban a Captur és a Kadjar közé ékelődik be. A hivatalos le­leplezésen tudjuk meg, hogy Oroszországban marad-e a tí­pus, vagy netán nálunk is for­galmazzák majd. AM Különleges szemüveg PÁRIZS Sok ember szenved attól, hogy a mozgó járműben utazás közben valami tárgyat - újabban okostelefont, tábla­számítógépet - nézve hamar rosszul lesz. Erre adhat meg­oldást a Seetroén szemüveg a Citroentől, amely a viselő látó­mezejében jól észlelhető mó­don jeleníti mega vízszintes síkot. Magyarországon októ­bertől forgalmazzák a 99 eu­róba kerülő szemüveget. AM Iliit’ Villanyautó lehet a Bogárból WOLF * A hírek sze­rint a következő generáció­hoz a célzottan akkumulá­toros-elektromos autók szá­mára fejlesztett MEB építő­készletre kerül át a Volkswa­gen Beetle, ráadásul a vá­sárlói preferenciáknak meg­felelően ötajtós karosszériát kap majd az autó. Jelenleg a háromajtós/kabrió karosszé­ria miatt számít rétegmodell­­nekazautó. AM Szabó Róbert/Autó-Motor szerkesztoseg@mediaworks.hu A gyors házi takarítás elengedhetetlen kelléke a porszívó BUDAPEST Legyen családi, me­­lós vagy éppen üzleti autó, se­melyik jármű belseje nem ma­rad makulátlan a használat so­rán. Vigyázni persze lehet jrá, feltételezzük, hogy eleve ez a hozzáállás a megszokott, né­hanapján azonban igenis su­­vickolni kell. Cikkünkben az autóbelsőkkel kapcsolatos ta­karítási, ápolási tudnivalókat gyűjtjük csokorba. A gyors házi takarítás elen­gedhetetlen kelléke a nedves törlőruha és a porszívó, ezek­kel vélhetően mindenki dol­gozott már. Benzinkutak ér­més porszívóival is látványos eredményt érhetünk el, ekkor azonban nincs mód alaposabb munkát végezni. Aki elég bá­tornak érzi magát az otthoni utastér-nagytakarításhoz, az először szerelje ki az üléseket: Évente kétszer, ősszel, tavasszal vethetjük be a kárpittisztító gépet majd a textilre, műbőrre vagy valódi bőrre alkalmas vegy­szer felhordása. A tisztítószeres felületeket mikroszálas kendővel töröljük át, aztán pedig következhet a szárazra szivattyúzás nedves porszívóval. Ehhez háztartá­si takarítógép is tökéletes (ha nincs ilyen szerkezet odahaza, kisgépkölcsönzőből oldhatjuk meg a beszerzést). A követke­ző munkafolyamat a műanyag alkatrészek vegyszeres zsírta­­lanítása, majd szilikonmentes ápolószeres kezelése. A szellő­zőnyílások portalanítása puha szőrű ecsettel vagy nedvesített fülpiszkálóval lehetséges. A csomagtartó takarítása élőtt minden mozdítható tár­gyat emeljünk ki onnan. Az elektromos csatlakozókat le kell takarni, majd a fémrésze­ket vízzel, samponnal, szivacs­csal átmosni, leöblíteni, vége­zetül szárazra törölni. Az ered­mény nem marad el, a koráb­ban dohányfüsttől, üdítőtől és étel maradéktól szagló, raga­csos utastér újból tiszta és jó il­latú lesz. Megéri Sötét vagy világos, szövet vagy bőr - egyetlen kárpit­fajta sem kerülheti el a pisz­­kolódást. Ne hagyjuk elural­kodni a koszt! Az oldal fotói: Autó-Motor A belső felületeket nedves ruhával töröljük át vigyázat, az elektromos moz­gatású, fűthető, szellőztethe­tő esetleg légzsákot tartalma­zó ülésekből kábelek futnak ki, tehát előbb oldani kell ezek csatlakozásait. A napellenző­ket mindenképpen pattintsuk ki a helyükről, ezáltal köny­­nyebben hozzá lehet férni a te­tőkárpit sarkaihoz. Ha ez kész, jöhet az ülések átporszívózása, HÍREK kisuvickolni Csökken a benzinár MAGYARORSZÁG Szerdától a benzin és a gázolaj ára is csök­ken - közölte tegnap a holtan­­koljak.hu. Előbbi esetében a csökkenés mértéke bruttó 3 forint, míg a gázolaj ára bruttó 2 forinttal lesz olcsóbb. így a benzin átlagára újra 400 forint alá csökken Magyarországon, 399 forint lesz, a gázolaj át­lagára pedig 408 forintra vál­tozik. MW OLVASÓI LEVÉL Kedves Motorolajdoki! Tanácsát szeretném kérni öreg autóm olajcseréjével kapcso­latban. 1998-as Audi A4-ről van szó, sima 1,9 dízel, átlagos álla­potban, 360 ezer kilométerrel. Csipegeti az olajat, de nem vészes, hozzányúlni a motorhoz emiatt nem akarnék. Most Castrol van benne, de tény, hogy gyanúsan olcsón jutok hozzá jelenleg. Ra­gaszkodjak márkás olajhoz, vagy inkább menjek valami olcsóbb felé (gondolok itt például Agip vagy Eurol márkájára). Üdvözlettel: Pápai Ferenc Kedves Ferenc! Nyílván nem látok a pénztárcájába, de én tartom a mon­dást, hogy „a jó minőségű olaj a legolcsóbb motorikus alkat­rész”. Vagyis természetesen lehet gyenge minőségű olajat használni, de arra akkor később kell kifizetni (akár lényege­sen többet), vagy motorikus hiba esetén, vagy csak többet fog enni motorolajból, üzemanyagból, később hamarabb kell au­tót cserélnie. Én tehát mindenképpen ragaszkodnék jó minő­ségű olajhoz, amíg megteheti, de talán még fontosabb a forrás ahonnan vásárol. Győződjön meg róla, hogy a forrás biztosan eredeti olajat értékesít. A Castrol, az Eneos, a Total, a Valvoli­­ne mind jó választás. Üdvözlettel: Motorolajdoki Kérdezzen a szakértőtől az info@motorolajdoktor.hu címen. HIRDETÉS Sz mag Pásztor József félreértett elszólása: két edzés között a kocsmába megy - hiszen ő volt a tulajdonos Sarosi Bélának megkegyelmezett az MLSZ, profi lehetett a Fradiban bátyja, Gyurka mellett Dupla donto: előbb magyar ellenfelet, majd a világot kellett legyőznie Tatai Tibornak Legalább 2026-ig marad a Lada Niva TOGLIATTI Noha önhordó ka­rosszériájával és közúton is használható összkerékhajtá­­sával a Lada Niva vagy har­minc évvel megelőzte a ko­rát, ma már igenis érezni a konstrukció hiányosságait. Ezzel tisztában van a gyár is, és már fejlesztik a Renault- Nissan szövetség által bizto­sított CMFB-LS építőkészletre az utódot (ezt használja példá­ul a Dacia Duster is), a piac­ra dobását 2021-re ígérik. Per­sze ez nem jelenti azt, hogy felhagynak az 1977-ben be­mutatott változat gyártásával, hiszen arra még mindig igen nagy a kereslet. Most azt je­lentették be Oroszországban, hogy egészen 2026-ig gyárta­ni fogják. Munkaautónak még min­dig az eredeti Niva az igazi, hiszen a rövid tengelytávol­ság és karosszéria miatt a te­repjáró képességei jobbak egy hagyományos szabadidő­autónál. Az új Lada 4><4-est egyébként nemcsak Togliatti­ban, de Brazíliában is gyárta­ni fogják. AM Harminc évvel megelőzte korát az 1977-ben bemutatott Lada Niva

Next

/
Oldalképek
Tartalom