Heves Megyei Hírlap, 2015. december (26. évfolyam, 281-305. szám)

2015-12-10 / 289. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2015. DECEMBER 10., CSÜTÖRTÖK HÍREK Aranyvesszőt, hársfát telepítenek NK A 31-es számú főút felújí­tásával nagy beruházás része­se volt ebben az esztendőben az önkormányzat. Ezért most a község közmunkásainak fel­adatai közül szinte minden e tennivalók köré csoportosul, legyen az járdaépítés vagy ép­pen faültetés, netán parkosí­tás. így a templomnál, a lezárt részen parkolót alakítanak ki, a közparkban hársfákat tele­pítettek (ahogy az képünkön is látszik). Erdőtelek felé kivág­ták a régi akácfákat, a helyük­re aranyvesszőt terveznek ki­ültetni. SZ. E. A tüzelőből jut a rászorulóknak TARNASZENTMIKLÓS December 15-ig igényelheti a helyi lakos­ság a szociális tűzifát a falu­ban. Az önkormányzat pályá­zati segítséggel 16,6 tonna barnakőszenet rendelt meg, amit kiszállítás után 25 kilós zsákokban kapnak meg a rá­szoruló családok. Mindenho­vá 3 mázsa jut. Buda Sándor- né polgármestertől megtud­tuk: érkeznek a támogatói la­pok a pályázóktól. A helyható­ságnak másik pályázata is si­kerrel járt, amivel új falubuszt tudtak igényelni. Az adósság­konszolidációból forráshiány­ra hivatkozva az idén kimaradt Tarnaszentmiklós, de remélik, jövőre újra lesz mód támoga­tást igényelni. SZ. E. Több fejlesztés is megvalósult KOMI© Ebben az évben telje­sen felújították a komlói védő­női szolgálat épületét, a mai kornak megfelelő berende­zésekkel, bútorokkal, eszköz­parkkal, s pár héttel ezelőtt a lakosság is igénybe vehet­te a szolgáltatásokat. Ezen kí­vül napelemes rendszert is ki­építettek a nyáron az óvoda, az önkormányzati hivatal és a konyha épületeire. A napok­ban már elkezdődött a beüze­melésük is. SZ. E. Az utak a tározó építése óta borzalmasak Bátor vagy vakmerő? fWSíT í9fF^**** A Tarnaszentmiklós és Pély között autózók j kénytelenek szlalomozni a hatalmasabbnál hatalmasabb kátyúk között, ha el akarnak | jutni A-ból B-be... MflE Évek óta szinte lehetetlen el­jutni Tarnaszentmiklósról Pély- re, Pélyről pedig Hevesre. Az utak borzalmas állapota még a tiszasülyi tározó építésére ve­zethető vissza. Akkor nem javí­tották ki a tönkrement szaka­szokat, de sajnos azóta sem... Szomszéd Eszter eszter.szomszed@mediaworks.hu PÉLY, TARNASZENTMIKLÓS - Hosz- szú ideje szeretnénk már elér­ni azt, hogy végre megjavítsák az utunkat, de eddig semmilyen előrelépés nem történt - mond­ta el a Hírlapnak Buda Sándor- né tarnaszentmiklósi polgár- mester. - Sajnos, a pélyi-tiszasü- lyi tározó megépítése óta csak az ígérgetés megy. Néha kátyúzgat- nak, de az csak ideig-óráig tart. Habár mostanában látom, hogy Heves és Hevesvezekény között mintha megindult volna valami­lyen útjavító munka, de nem tu­dok erről igazából semmit... Bez­zeg a Borsod-Abaúj-Zemplén me­gyei Cigándon egy hasonló beru­házást hajtottak végre, mint itt, mégis tisztességes úthálózatot hagyott maga után a kivitelező - folytatta a település vezetője. Buda Sándorné még azt is hoz­zátette: legutóbb Szolnokon egy vízügyi konferencián hallott ar­ról, hogy újabb nagy beruházás vár a környéken élőkre, ugyan­is tervezik a Hanyi-Jászsági tá­rozó létesítését Kisköre és Tar­naszentmiklós között.- Állunk elébe, nincs kifogá­som a tározó építése ellen, vi­szont már most tudom, milyen feltételeim lesznek a kivitele­zéssel kapcsolatban, mivel nem akarok úgy járni, mint Pély. Biz­tosan kérni fogom, hogy külö­nítsenek el 2,5-3 milliárd forin­tot az utakra, ám ha ebbe nem mennek bele, akkor a beruhá­zásra sem bólintunk rá - szö­gezte le a polgármester.''0 Amikor a cikkünkhöz a fotót készítettük, bizony az sem volt éppen egy sétagalopp. Az út szélén megállva ugyanis hosz- szú percekig nem jött egyetlen autó, de még egy biciklis sem. Látszik ebből jól, hogy egyál­talán nem szívesen használják ezt az utat az erre élők. Majd egyszer csak - mint fehér vitor­la - feltűnt egy kisebb teherau­tó, aminek a sofőrje kérdésünk­re elmondta: legalább négy éve jár már kocsijával ezen a sza­kaszon, és azóta folyamatosan csak romlik az út állapota. Ha nem akarja, hogy a kocsijá­nak baja essen, akkor csak las­san, leginkább szlalomozva te­szi meg ezt a szakaszt, hogy ki tudja kerülni a keréktörő ká­tyúkat. Ari Norman pélyi polgár- mester hasonlóan nyilatközött, mint Buda Sándorné: a Pély és Heves közötti útszakaszt min­dig toldozgatják-foldozgatják, de végső megoldás még nem született az út helyzetére.- A kérdéses 32111-es jelű Pély bekötő út összesen 20,4 kilométer hosszú - ezt már Marczin Bence, a Magyar Köz­A buszjáratok jövője is kérdéses Buda Sándorné felidézte: ami­kor Pély és Heves között lezár­ták az utat egy időre, akkor mindenki Tarnaszentmiklós felé került. - A belterületi útja­ink állapota akkoriban romlott csak le igazán. Nekünk meg már a Volántól is szóltak, hogy leállítják a felénk közlekedő járatokat, mert sok a meghi­básodás az erre közlekedő já­ratokon. Buszsofőrök mesél­ték, hogy még a karbantartók sem hitték el, hogy a buszokat emiatt kénytelenek gyakran szerelni, de mostanra már be­bizonyosodott, hogy tényleg a kátyús út az oka. Egy szó, mint száz: nagyon remélem, hogy a fagyok beállta előtt lesz vala­milyen pozitív irányú változás - nyilatkozta Buda Sándorné. út Nonprofit Zrt. kommuniká­ciós osztályvezetője közölte la­punkkal. - Az útpálya burko­lata jellemzően itatott, maka- dám rendszerű. Az elöregedett kötőanyag miatt a pályaszer­kezet inhomogénné vált, repe­dések, kipergések, kátyúk ala­kultak ki. Még 2013 tavaszán a tiszasülyi tározó építésénél az útszakaszon lokális javításokat végeztek csaknem 13 ezer 800 négyzetméteren, aztán 2014 őszén „nagyfelületű burkolatja­vítás”1 keretein belül, íinisher- rel történő aszfaltozási munká­latok valósultak meg az út két szakaszán; Heves belterületén (170 méteren), valamint a tele­pülés után egy 80 méteres sza­kaszon. Az összesen 250 méte­ren elvégzett munka során kö­rülbelül 75 tonna aszfaltot épí­tettek be a szakemberek. Ebben az esztendőben a bekötő út tel­jes szakaszán a burkolatállapot fenntartása céljából körülbelül 106 tonna meleg/hideg aszfal­tot dolgoztak be munkatársa­ink 800 négyzetméteren. Marczin Bence kiemelte: a bekötő út Heves és Tarnaszerú- miklós közötti szakasza szere' pel a felújítási listáikban, ám amíg nem áll rendelkezésre á megfelelő forrás, addig csupán a balesetveszélyes burkolathi­bákat, kátyúkat javítja rend­szeresen a társaság. A szelektív gyűjtést erősítik a térségekben JÁSZSÁG/dél-heves A hulladékgaz­dálkodás korszerűsítésére 2 milli­árd 745 millió forintot fordítottak uniós támogatással a Jászságban, illetve a dél-hevesi kistérségben. Az összegből 33 településen kor­szerűsítették a szelektív hulladék- gyűjtési rendszert, lehetőséget te­remtettek az újrahasznosításra, fejlesztették a gépjárműparkot a hulladékbegyűjtés hatékonyságá­nak javítására. Négy hulladékud­var épült Jászberényben, Jászla- dányban, Jászárokszálláson, He­vesen. Előkészítették a házhoz menő szelektív hulladékgyűjtés bevezetését a térségekben. Acél,hogykülönedénybengyűj- tött csomagolóanyagokat meg­határozott rend szerint a ház­tartásokból vigye el a szolgálta­tó. Összesen ötezer komposztáló edényt osztottak, osztanak szét a lakosság körében. A programzáró rendezvényt Jászberényben tartották. Dr. Sza­bó Tamás, Jászberény polgármes­tere a Régió-Kom Térségi Kommu­nális Szolgáltató Társulás elnöke környezetünk védelmének fontos­ságát emelte ki, s mint mondta, a 2016-ban bevezetendő új, szelek­tív szállítási rendszer, s a megnyí­ló hulladékudvarok egy új gyakor­lat bevezetését, új kultúra indulá­sát jelenti a térségekben. Ba. Cs. Új vezetők a Heves Megyei Vízműnél HEVES MEGYE Az önkormányzati tulajdonú társaság tisztségviselő­inek ötéves megbízatása év végén lejár, ezért kedden tisztújító köz­gyűlést tartottak a Heves Megyei Vízmű Zrt.-nél. A nyugdíjba vonu­ló vezérigazgató, dr. Bánhidy Pé­ter helyét Sasvári Szilárd veszi át. Dr. Bánhidy Péter az igazgatóság tagjaként segíti a cég munkáját. Az igazgatóság tagjai Bezzeg Enikő, Holbok Sándor és Szabó Ottó lettek. A felügyelőbizottság­ba választották Kékedi László Vil­most, Molnárné Simon Editet, dr. Ördög Istvánt, Sveiczer Sándort, a dolgozók képviseletében Hermán- dy B. Gábort és Dremmel Lászlót. Á könyvvizsgálói megbízatást az Eger-Audit Könyvszakértő és Ta­nácsadó Kft., dr. Holló István kap­ta. A tisztségviselők, a könyvvizs­gálók megbízatása 2016. január 1-től öt évre szól. T. B. Bicikliút-avatások idején a településen is szalagot vágtak át Biztonságosabb a Termálvölgy EGERSZALÓK Van már kerékpár­úba a községnek, hiszen szer­dán délután hivatalosan is fel­avatták azt. A sajtótájékoztatóval egybekö­tött eseményre a polgármester, Varga István együtt érkezett a térség országgyűlési képviselő­jével, dr. Nyitrai Zsolttal, bicik­lin. Arra is ügyeltek, hogy a Sza- lók határában történő szalag-át­vágás helyszínére ne az új bicik- liúton, hanem a közúton teker­jenek, mert az új létesítményt csak az avatást követően volt törvényes használni. Nyitrai Zsolt köszöntőjében beszélt a magyarországi fej­lesztésekről, arról a politikáról, amellyel 2010 után felgyorsítot­Az óvodások is kipróbálhatták a bicikliutat az avatás után ták az uniós pénzek magyaror­szági felhasználását. Tette ezt azon oknál fogva, hogy a me­gyénkbe érkezett 56 milliárd forintnyi uniós pénz része ez a Szalókot Demjénnel összekötő bicikliút, amelynek másik „fe­lére" épp a szomszéd település nyert támogatást. Varga István köszönetét mon­dott azoknak, akik részesei vol­tak annak, hogy ez a 200 mil­lió forintos összköltséget közelí­tő fejlesztés megvalósulhatott, s mint mondotta: régi vágya telje­sült ezzel a szalókiaknak.- Demjénnel eddig is sok do­log kötött össze bennünket lé­lekben is, de most még közelebb kerültünk - tette hozzá. S. S. Vádra, kérdésekre felel a képviselő GYÖNGYÖS - Másfél év telt el az­óta, hogy térségünk országgyű­lési képviselője a fideszes Hor­váth László lett. Ez alatt a más­fél esztendő alatt nem igazán erőltette meg magát sem a Par­lamentben, sem a térségben - mondta Pelle Szabolcs, a Socie­tas Gyöngyös elnöke, aki Orosz Bálint Jánossal, a megyei köz­gyűlés MSZP-s képviselőjével tartott közös tájékoztatót. Azt is sérelmezték, hogy a Mészáros és Mészáros Kft. az egri Euro Cam­pus Kft.-vel összesen 6,2 milli­árd forint közpénzért újítja fel a szilvásváradi lovardát. Kiemel­ték, hogy a 6,2 milliárdos keret épp 1,6 milliárddal magasabb, mint az előzetesen becsült ár.- Sem erre, sem pedig más presztízsberuházásra egyálta­lán nincs szükség, ameddig a megyében dolgozói szegénység van. Szinte rabszolgaként dol­goznak több tízezren - hangsú­lyozta Orosz Bálint János. A Hírlap megkereste Hor­váth Lászlót, aki reagálásban elmondta: a Societas alaptalan és méltatlan vádaskodásaival, amik szerinte a felkészületlen­ségből és rosszindulatból fakad­nak, nem kíván foglalkozni.- A Societasnak arra kéne vá­laszt adnia, hogy a baloldal mi­ért bevándorlás párti, s miért nem áll a magyar emberek párt­ján - közölte lapunkkal az állás­pontját Horváth László. J. H. 4 f í » j

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom