Heves Megyei Hírlap, 2003. május (14. évfolyam, 101-126. szám)

2003-05-21 / 117. szám

MEGYEI KÖRKÉP 5. OLDAL 2003. Május 21., szerda Elodázhatatlan a feszítő útfejlesztés A tegnap kezdődött és ma záruló városi közlekedési konferencián az állami köz- és az önkormányzati úthálózat, az EU- csatlakozás és a közlekedésbiztonság van napirenden. Eger Köszöntőjében dr. Vass Gáza, Heves megye fő­jegyzője a város idegenforgalmi jelentőségét ki­emelve felhívta a figyelmet a polgárbarát közle­kedés fontosságúm. Felidézte a Bitskey-uszoda építése miatti elterelések okozta bosszúságo­kat. Ennek a tapasztalatai tanulságként szol­gálhatnak a város közlekedését szervezőknek. Ezután Andricsák Zoltán, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) főosztály­vezető-helyettese a honi közúthálózat fej­lesztési lehetőségeiről tartott bevezető elő­adást. Emlékeztetett: hazánkon öt európai fő közlekedési folyosó halad át. Közútjaink túlterheltek, amelyek naponta nehezítik a közlekedést. Példaként említette, hogy az MO-áson 24 óra alatt 60 ezer, az Ml-esen százezer jármű halad át. Súlyos közlekedési gondokkal küzdenek a fővárosban, a 7-es, az 5-ös és a 71-es úton is. Hangsúlyozta: Magyarországon 633 kilo­méter gyorsforgalmi út és 540 kilométer au­tópálya van. Az M3-as Heves megyét is érin­ti, építése Polgár-Görbeháza között jelenleg is tart. Rámutatott, hogy a kormány döntött a 2015-ig szóló gyorsforgalmi útfejlesztési programról. Ebben szerepel az országhatá­rokat összekötő utak építése, melyekből 2003-2006 között 420 kilométer autópályát és 425 kilométer hosszú gyors- forgalmi utat alakítanak ki. A megvalósításhoz 1700 milliárd forint szükséges, melynek na­gyobb részét az állami költség- vetés állja, többi hányadát hi­telből, EU-támogatásokból, magántőke bevonásával bizto­sítják. Jelenleg 105 kilométer hosszú gyorsforgalmi utat épí­tenek az ország több pontján. Ha az elképze­lések valóra várnak, 2006-ban lehetőség lesz arra, hogy a településekről 15, illetve 30 perc alatt megközelítsék a főutakat. Integrált programok Az elképzelések szerint 2004-2006 között hazánk 550 millió eurót - 130-140 milliárd forintot - kap­hat az Uniótól az integrált fejlesztési programok megvalósítására. Ebből a pénzből erősítik meg - többek között - az MO-ás, a 3-as, a 35-ös és a 2- es főutak burkolatát. Szövetség: vezérelv vagy nyitottság? (Folytatás az 1. oldalról) A polgári körök és a MIÉP tagjai­nak beszivárgása még komoly gondot jelenthet. Ami a szervezeti felépítést és a működést illeti, az pedig erősen emlékeztet a volt bolsevik pártokra. Orbán Viktor elnök hatalmához hasonlót egyet­len demokratikus párt alapszabá­lya sem biztosít. Keresztesi József, az SZDSZ megyei elnökségi tagja szerint a Fidesz identitászavarral küzd, konkrét program mellett nem tud­ja önmagát meghatározni, így a program hiánya szülte a szövet­séggé alakulást. Probléma, hogy e szövetség csak középről zárt, a szélsőjobbtól soha nem határolta el magát markánsan. Az MDF megerősödésével a mérsékelt jobbközép szavazók megtalálhat­ják saját pártjukat. A szövetség struktúrájában a vezérelv érvé­nyesül, mint a jobboldali pártok többségében (például a MIEP-nél, a volt FKGP-nél). Az eseményen a választási vereség okairól nem esett szó, kritika nélkül a helyü­kön maradtak a vezetők, s kellett egy „bálvány”, aki nélkül nem le­het lépni.- Nem tartok attól, hogy a pár­ton belüli valamiféle diktatúrához vezetne az, hogy Orbán Viktor a korábbiaknál nagyobb hatalmat kapott a kezébe. A mostani átala­kulás egy hosszabb folyamat lezá­rása volt, amelyről az év eleje óta egyeztetések folytak - jelentette ki Csáki Zsigmond, a Fidesz-MPSZ Heves megyei elnöke. Csáki sze­rint erre, s a konstruktív politizá­lásra garancia Pokomi Zoltán és Schmitt Pál személye is. A koráb­bi tapasztalatok a bővítés szüksé­gességét támasztották alá, ugyan­is - fogalmazott - abban a formá­ban, amelyben a Fidesz volt, sem­miképpen sem tudta volna meg­nyerni a 2006-os választásokat. Csáki elmondta: a párt erősödé­sét, bővülését várja, melynek első jelei már a megyében is tetten ér­hetők. A szövetség folyamatos, nyugodt, higgadt politikával ké­pes lesz megszólítani a bizonyta­lan szavazókat is.-Ez a kongresszus is, miként a hasonló rendezvények, előkészí­tett volt, hónapok óta hallani le­hetett a tervezett változtatásokról. Úgy gondolom, a szövetség ezzel szélesíteni tudja majd a táborát - mondta Nyerges Andor, a Magyar Demokrata Fórum (MDF) Heves megyei elnöke. - Egy jobboldali párt képviselőjeként nekünk is ér­dekünk, hogy a szövetség erősöd­jön, ám attól nem tartunk, hogy ez a mi rovásunkra következne be, hiszen az MDF azokat a jobb­középen lévő szavazókat akarja megnyerni, akiket a Fidesz koráb­ban sem ért el. Nyerges szerint az MDF, levon­va a 2002-ben elszenvedett vere­ség tanulságait, most jutott el oda, hogy a 2006-os választásokon önállóan indulva, megkísérelje összegyűjteni azokat a voksokat, amelyek ismét elvesznének, ha közösen vállalnák a megméretést a megújult szövetséggel. Az MDF továbbra is stratégiai szövetséges­ként tekint a szövetségre. A párton belüli hatalmi koncentráció kap­csán akképp vélekedett, hogy an­nak hatékonyságáról csak bizo­nyos idő elteltével lehet érdemben nyilatkozni. irénes-kühnei Eger, Budapest Az Egészségügyi, Szociális és Családügyi Minisztérium sze­rint semmilyen, orvosi indokok nélküli elkülönítés nem fogad­ható el. Göncz Kinga politikai államtitkár erről beszélt az MTI-nek azután, hogy a Markhot Ferenc Kórház főigaz­gatója vizsgálatot rendelt el: éri-e hátrányos megkülönbözte­tés a szülészeti osztályon a ro­ma nőket. Mint tegnapi szá­munkban olvashatták: sajtóhí­rek szerint külön kórteremben kezelik a cigány származású kismamákat. Göncz Kinga elmondta: meg­várják a főigazgató által indított vizsgálat eredményét. A tárca kapcsolatban van a főigazgató­val, aki úgy nyilatkozott, hogy elfogadhatatlan a megkülön­böztetés, s ő maga néz ennek utána a kórházában, ezért a mi­nisztérium nem tartja szüksé­gesnek, hogy beavatkozzon. Göncz Kinga megjegyezte: sokféle szempont befolyásolhat­ja, hogy valaki szülés után ho­vá kerül. Először a kérdéses esetben azt kell tisztázni, hogy történt-e megkülönböztetés. A tárcánál nyomatékosan képvi­selik, hogy semmifajta elkülö­nítés, diszkrimináció nem elfo­gadható, kivéve azt, ami orvo'si szempontok alapján, a beteg ér­dekében indokolt. m Eger Méterenként mintegy 4-5 köbmé­ter hordalékot szedtek ki a meder­ből az Eger-patak kotrásakor. Az Észak-magyarországi Vízügyi Igaz­gatóság beruházásában a patak 10 kilométeres szakaszának kitisztí­tása 20 millió forintba került. Vígh Henrik, a polgármesteri hivatal főmérnöki irodájának munkatársa az MTI-nek elmond­ta azt is, hogy a munkálatok so­rán felszabadultak az évtizedek óta elzárt csapadékvíz-csatoma- nyílások. A város csapadékvíz­mentesítéséhez a következő években további 600 millió forint szükséges, amelynek döntő ré­szét pályázati forrásokból kíván­ja előteremteni az önkormány­zat. Vígh Henrik ennek kapcsán megemlítette, hogy korábban egy-egy nagyobb zápor nyomán többször elöntötte a csapadékvíz Eger belvárosát. Az idén 10 millió forintos költ­séggel a Vécsey-völgy utca és a Vár vasútállomás vízelvezető árokrendszere korszerűsítésének első ütemét kezdi meg az önkor­mányzat. A második ütem 50 mülió forintos költségeire pályá­zatot nyújtanak be. A következő években a Farkas- völgyi-árokra kerül sor, ennek költsége a félmilliárd forintot is eléri. Ezért ehhez kormányzati céltámogatást igényel az önkor­mányzat __________ ■ SU HA PÉTER ___ Rémroma Miért nem vegyülnek el a Roma Sajtó- központ munkatársai például a cigányte­lepeken? Ahol a legyek zöld rajokban go­molyognak a halmokban álló szemét kö­rül, ahol ajtók helyett rongyos pokrócok lógnak a vakolatlan viskók bejáratán, ahol meztelen, izzadt testükre vastagon ra­kódott portól szürkéllő gyerekek futkároznak naphosszat a so­vány kutyák és a lyukas fazekak között. A költőinek szánt kérdésre több válasz is lehetséges. Téte­- lezzük fel, hogy azért nem jelennek meg riportok efféle he­lyekről, mert a fentebb vázolt cigánytelepek nem léteznek. Vagy ha mégis - és ez immár a hallgatás másik oka lehet -, akkor kizárólag az elutasító és kitaszító többségi társadalom szégyenfoltjai ezek a „gettók”, amelyekről magára valamit is adó - legyen bár mégoly öntudatos - roma sajtómunkás tu­domást sem vesz. Legyünk picit önkritikusak: a felhígult szakma egyik-másik képviselője tesz is azért, hogy ferdítő, előítéletes, hazug, in­gyenélő, gazember társaságnak lássék az egész újságíró-társa­dalom. Ráadásul mivel az újságíró és az ő munkája „szem előtt van”, egyértelmű, hogy több és szélesebb körben elterjedő kri­tikát kap - jogosat vagy alaptalant -, mint egy girbegurbán va­koló kőműves vagy egy trehány esztergályos. A megoldás azonban mégsem az, hogy ilyen-olyan elvek vagy rendszerek mentén, a kiegyenlítés (mesterkélt) égisze alatt kialakul mondjuk a roma újságírás, szemben a nem ro­mával. (Gondoljunk bele: cigány-egészségügy szemben a nem cigánnyal, cigányoktatás a nem cigány ellentéteként, és így to­vább.) Innen ugyanis csak egy kis lépés a fehéreknek és feke­téknek külön indított buszjárat, hogy egyéb, időben és térben közelebbi példával már elő se hozakodjunk... Lehet a többségi társadalmat figyelmeztetni, sőt kell is, ha valóban csorbítja a kisebbségek jogait. Ám hogy ez ne csapjon át hangulatkeltésbe, csúsztatásba, vagdalkózásba, az nem csak a többség, hanem mindenki felelőssége. Az Ügynek ugyanis nem csak a kirekesztők, de a szájtépő megélhetési műcigányok is igen sokat tudnak ártani. Aláírások az iskolacsatában (Folytatás az 1. oldalról) Az önkormányzatnál felvetődött, hogy az általános iskola épületé­be a Grassalkovich Művelődési Központ keretében működő pá­lyakezdők szakiskolája költözne. Á szülők furcsállják, hogy a város az önként vállalt oktatási felada­tot részesítené előnyben.- Mi kompromisszumra is haj­landók vagyunk. Végső esetben azt is elfogadnánk, hogy csak az első két osztály maradjon itt, így az iskolakezdő apróságoknak nem kellene reggelente a zsúfolt buszokra felpréselődniük - szöge­zi le Edviné. Nemrég az I. István Általános Iskolában tájékozó­dott, erről így be­szél:- Mivel az isko­lának jó a híre, és ez van legközelebb Kerekharaszthoz, azt szeretnénk, ha iskolabezárás ese­tén a gyermekeink ide kerülhetnének. így nem bo- molnának fel az iskolában és az óvodában már összeszokott kis közösségek. Sajnos az önkor­mányzattól még nem kaptunk választ, hogy ez lehetséges-e. Zavarkóné Hargitai Katalin hatvani alpolgármester szerint ha a képviselő-testület az általános iskolai oktatás megszüntetéséről dönt, az önkormányzat vállalja a gyermekek felügyeletét a település- rész és az 5-ös iskola között közle­kedő reggeli, déli és délutáni busz­járatokon. Az 5-ös - melynek tag­iskolája a kerekharaszti - „tömb­ben” venné át a gyermekeket, te­hát az érkezők osztálytársak ma­radhatnak. A szülők más iskolák­ba is írathatják gyermekeiket. A képviselő-testület dönthet arról is, hogy az első és a második osztály maradjon Kerekharaszton. Kovács János, az I. István isko­la igazgatója így fogalmaz: ké­Altematívák A városi képviselő-testület elé várható­an három határozati javaslat kerül: mű­ködjön továbbra is a kerekharaszti tan­intézet; vonjanak össze két-két osz­tályt, és így két pedagógusi fizetést megtakaríthatnak; zárják be az iskolát. szék fogadni a kerekharaszti kis­diákokat. Edviné arra is kitér, hogy a re­mény még él, és abban bíznak, a tanévzáró nem szomorú iskolate­metés lesz... (T.Z.M.) Ezerötszáz Zetor traktor Nagyréde Magyarország a Cseh Köztársa­ság tizenegyedik legfontosabb kereskedelmi partnere, s hasonló helyet foglal el Csehország is Ma­gyarország piaci partnerei kö­zött. Külön is örvendetes, hogy az utóbbi néhány évben rendre 20 százalékkal emelkedett a két állam kereskedelmi forgalma, tavaly pedig ez a növekedés elér­te a negyven százalékot - jelen­tette ki Hana Hubácková, a Cseh Köztársaság rendkívüli és meg­bízott nagykövete azon az ün­nepségen, • amelyen a hazánk­ban értékesített ezerötszázadik Zetor traktort adták át tulajdono­sának. A diplomata kifejezte re­ményét, hogy „országaink szé­pen fejlődő kapcsolatai” az eu­rópai uniós csatlakozás után is töretlenül szélesednek és erő­södnek. Benedek László, a Zetor új tu­lajdonosa egyebek között arról szólt, hogy családi gazdaságá­ban a legidősebb cseh gyártmá­nyú mezőgazdasági gép már több mint háromezer üzemórát teljesített meghibásodás nélkül. Ez a tény, valamint az ár és a márka nyújtotta szolgáltatások összessége vezette arra, hogy is­mét Zetor traktort vásároljon. Az új, keskeny nyomtávú erőgépet - bár a gazdálkodó szőlőművelés­sel is foglalkozik - elsősorban a ribiszkeültetvényen használja majd. A Földművelésügyi és Vidékfej­lesztési Minisztérium képvisele­tében Hajdú Miklós azt emelte ki: bár jelenleg egyelőre elfogyott a gépvásárlásra szánt támogatási keret, július elsejétől SAPARD-for- rások állnak majd rendelkezésre, s a gazdák újra igénybe vehetik a 25 százalékos támogatást. <s. p.) A nagykövet asszony átadja a kulcsokat az új tulajdonosnak Diákok vetélkedője Egercsehi Ma 13.30 órakor kezdődik a községbeli Művelődési Házban a kistérségi művészeti bemutató a helyi Zrínyi Ilona Általános Is­kola szervezében. A rendezvé­nyen Pétervására, Balaton, Tamalelesz, Bükkszenterzsébet, Bélapátfalva, Szilvásvárad, Szentdomonkos és a vendéglátó iskola diákjai vesznek részt. A gyerekek két kategóriában - néptánc és modem tánc - lépnek fel. Az oktatási intézményben százharminc vendéget fogadnak. Másnap ugyanezen település di­ákjainak vetélkedőket tartanak az Európai Unió, történelem, vers- és prózamondás, angol és német nyelv témakörökben. Pénteken a benyújtott rajzokból kiállítást szerveznek, s kihirdetik a rajzpá­lyázat eredményeit. Ezen a na­pon nagyszabású gyereknapot is tartanak a településen. _______■ A ndricsák Zoltán árra is utalt, hogy a kö­vetkező időszakban a köz- és az önkormány­zati utak fejlesztése is elengedhetetlen. Ma 129 ezer kilométer hosszú önkormányzati úthálózat van az országban, melynek 68 százalékát még nem építették ki. Emellett 1200 kilométer a kerékpárút és 56 ezer kilo­méter a gyalogút. Heves megye 4 százalék­kal részesedik ezen úthálózatból. Egyházy Zoltán, a GKM vezető tanácsosa arról beszélt: várható, hogy az új uniós tag­országok vissza nem térítendő támogatást kapnak a kohéziós alapból a Nemzeti Fej­lesztési Tervben megfogalmazott autópályák és gyorsforgalmi utak építésére, imemtuszi Elkülönítik-e a kismamákat? Megtisztult a patakmeder

Next

/
Oldalképek
Tartalom