Heves Megyei Hírlap, 2000. szeptember (11. évfolyam, 205-230. szám)
2000-09-27 / 227. szám
6. oldal - Heves Megyei Hírlap 2000. Szeptember 27., szerda Hl H 0 R I Z O N T Utazások az elnökkel Göncz Árpáddal a világban UTAZÁSOK AZ ELNÖKKEL Van-e olyan olvasó, akit hidegen hagy a politikai szalonok élete? Aki nem kíváncsi arra, hogyan zajlanak a legmagasabb körű fogadások? Akit ne érdekelne a kilencvenes évek legnépszerűbb emberének, Göncz Árpádnak a fogadások, tárgyalások közti magánélete? Aki ne szeretne egy kicsit közelebb kerülni az író-műfordítóból lett köztársasági elnökhöz? S akit ne érdekelne Európa fejlődése, az egzotikus Kelet-Ázsia az évezred utolsó évtizedében? Ezek a kérdések, gondolatok minden embert foglalkoztatnak. Éppen ezért korosztály, iskolai végzettség vagy foglalkozás nélkül minden családban érdeklődésre tarthat számot az Axel Springer - Magyarország Kiadó két lapjának, a Békés Megyei Hírlapnak és a Somogyi Hírlapnak a közös kiadványa, a Göncz Árpáddal a világban című dokumentumkötet. A kiadvány tíz év alatt született. A két szerkesztőség munkatársai beutazták Göncz Árpád volt köztársasági elnökkel a világot, s elkészítették sajátos írásaikat: az újságíró szemével. A kötetnek pontosan ez adja a sajátos hangulatát, ízét. Nem külpolitikai tudósítók vagy turisták szemével látták a nagyvilágot kísérő kollégáink, hanem az újságíróéval. Éppen ezért nem született két egyforma beszámoló. Egyes, újságcikktől nem nagyobb terjedelmű írásban a protokoll, másokban az elnök személye, megint másokban az adott nép élete vagy gazdasági fejlődése kerül előtérbe. És természetesen minden esetben ott a főszereplő, Göncz Árpád, aki közvetlenségével, emberszerete- tével, protokollt felrúgó egyszerűségével valamennyi kísérőjét meglepte. A szigorú nemzetközi etikett szerint zajló utazások, fogadások közt felvillan a köztársasági elnök magánélete, olyan intim pillanatokban nyerhet az olvasó bepillantást, mint egy tengerparti séta, ahol magányában lesték ki az államfőt, de Göncz Árpád szolid humorából is szemezgettek kollégáink. Mindeközben értékes út-, nép- és gazdasági leírásokkal gazdagodik az olvasó, de olyan apró, mindenkit érdeklő részletek is felszínre kerülnek, mint például az, hogy kinek a költségén utazik egy-egy delegáció népesnek nem mondható kísérete. A kötet szerzői harmincnégy országban jártak. Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy tíz év alatt bejárták a világot. S most, hogy Göncz Árpád tíz év után elköszönt a legmagasabb állami tisztségtől, közreadják tapasztalataikat. A 210 oldalas kötet megrendelhető a Népújság Kft. címén: Békéscsaba 5601, Pf. 111, utánvéttel, postaköltség felszámítása nélkül. A könyv ára 1770 forint. Túl nagy az autóforgalom Súly- és sebességkorlátozást szeretnének a lakosok A Makiár és Andomaktálya közötti útvonalon tapasztalt, s többek szerint mára már elviselhetetlenné vált forgalomnövekedés volt a témája annak a fórumnak, amelyre tegnap került sor a polgármesteri hivatalban. Maklár Mint azt - az ebben a témában már többször is nyilatkozó - Zay Andrea, a megyei közgyűlés fideszes képviselője lapunknak elmondta, a mostani találkozó már a második ilyen jellegű fórum volt: az ezt megelőző andomaktályai találkozó azonban minden eredmény nélkül zárult. Mint ismeretes, a problémát a Maklár-Nagytálya-Andomak- tálya útvonalon áthaladó megnövekedett gépkocsiforgalom jelenti, amelyen az érintett települések súly-, illetve forgalom- korlátozással szeretnének enyhíteni. A felvetett javaslatok azonban - így a megengedett tengelyterhelés jelentős csökkentése, illetve a 40 kilométeres sebességkorlátozás bevezetése - a szakemberek szerint kivitelez- hetetlenek. A tegnapi egyeztetésre meghívót kapott többek között Sós Tamás, a megyei közgyűlés elnöke, a Közútkezelő Kht., a rendőrség, a MÁV és a közlekedésfelügyelet képviselője, s természetesen az érintett községi vezetők. Ezúttal ismét felvetődött a súly- és a forgalomkorlátozás szükségessége, de az is, hogy „fekvőrendőrökkel” kellene lassítani a forgalmat, míg a gyalogosok védelmében fontos lenne az útátkelők kialakítása. Ebből a makiári vasúti átjáróhoz is feltétlenül elkelne egy. A közútkezelő megbízottja azonban továbbra is úgy véli: a forgalom még az elviselhető mértéken belül van, viszont jövőre ez az útszakasz mindenképpen új aszfaltburkolatot kap. Ezzel szemben egy korábbi vizsgálat kapcsán elhangzott: 1996 óta ezen a szakaszon megháromszorozódott a gépjármű- forgalom. _________________________ K özösen az embercsempészek ellen Növekvő határforgalom, kevesebb szabálysértés Határforgalmi értékelő értekezletet tartottak tegnap a miskolci és a balassagyarmati Határőr Igazgatóság, a Magyar Államvasutak Rt. Miskolci Területi Igazgatóság, valamint a Vám- és Pénzügyőrség Észak-magyarországi Regionális Parancsnokság vezetői. Mátrafüred-Sástó Az eseményen Rozsnyói Géza, alezredes, regionális parancsnok beszámolt arról, hogy a közúti személyforgalom ötszázalékos csökkenést mutat az elmúlt év hasonló időszakához képest, ugyanakkor a vasúti forgalomban mintegy kétszázalékos emelkedést regisztráltak. Vasúti teherforgalomban a behozatal csaknem azonos szintű volt a tavalyi időszakkal, míg a kivitelben három- százalékos növekedést tapasztaltak, s jellemzően továbbra is a tömegáru szállítása dominált. A határforgalom ellenőrzésében együttműködő szervek közötti információáramlás zavartalan volt. Ennek köszönhetően 94 bűncselekményt derítettek fel, míg a tavalyi első fél évben ez a szám 26 volt. A szabálysértések száma csökkent, az idén 81 ilyen cselekmény történt az elmúlt félévi 144-hez képest. A Magyar Államvasutak Rt.-vel való kapcsolatot szintén megfelelőnek értékelték. A határon lévő vámhivatalok 24 órás nyitva tartásával megoldott az éjszakai vámkezelés. A jövőben közös feladat lesz az új határrend kialakítása, bár ezt az úgynevezett „egyvonalas ellenőrzési rendet” a felettes hatóságok még nem hagyták jóvá. Áz értekezlet résztvevői elemezték a Határőr Igazgatóságok és a Vám- és Pénzügyőrség közös akcióinak hatékonyságát és jövőbeni feladatait, a pénzügyőrség hatáskörébe tartozó jogsértések hatékonyabb felderítésének lehetőségeit, valamint a két Határőr Igazgatóságnál az embercsempészettel kapcsolatos teendők, s az ezekhez szükséges eszközök ösz- szehangolását. Daily Iveco. Megszületett a City Truck! Új. Az első* Vezessen személyautót egy teherautó rakományával* Ez a Daily Iveco. íme a Daily Iveco, az Iveco új kishaszongépjárműve. Az első, amely egy személyautó teljesítményét és kényelmét nyújtja. Erős és gazdaságos motorok. eddig soha nem tapasztalt vezetési élmény és különleges formatervezés. Ehhez társul az lveco-ra jellemző megbízhatóság és erő, mely az acél alváznak, a rendkívül rugalmas belső raktérnek (7-17 m’) és a speciális felszereléseknek köszönhetően, még hatékonyabb járművé teszi. Büszkék vagyunk rá, hogy Európa legrangosabb újságíróinak szakmai zsűrije 2000-ben az Év Teherautójának választotta a Daily lveco-t. • egy személyautó vezetési élménye • egy teherautó raktér-kapacitása • egy személyautó, amikor parkol • egy teherautó, amikor szállít • egy személyautó kényelme • egy teherautó ereje • egy személyautó praktikuma • egy teherautó gazdaságossága • egy személyautó teljesítménye • egy teherautó megbízhatósága www.iveco.com IVECO Truck Italia Kft., 3526 Miskolc. Szentpéteri kapu 78/b. Tel.: 46-413-105, Fax: 46-413-140
