Heves Megyei Hírlap, 1992. szeptember (3. évfolyam, 206-231. szám)
1992-09-03 / 208. szám
PIACGAZDASÁGI FIGYELŐ — MELLÉKLETÜNK A 7—9. OLDALON HEVES EGER, GYÖNGYÖS, HATVAN, HEVES, FÜZESABONY, 1992. SZEPTEMBER 3. CSÜTÖRTÖK MEGYEI hírlap LŐRINCI, PÉTERVÁSÁRA VÁROSOK ÉS KÖRZETÜK NAPILAPJA III. ÉVFOLYAM 208. SZÁM ÁRA: 9,60 FORINT VÁSÁR! Vásároljon nálunk 20-30-50 % engedménnyel, amíg a készlet tart! Lapozzon a 3. oldalra! A megemelt családi pótlék Az Országgyűlés módosította a családi pótlékról szóló törvényt: ennek értelmében szeptember elsejei hatállyal gyermekenként átlagosan havi 300 forinttal megemelkedik a családi pótlék összege. Az egygyermekes családok ezentúl 2600; az egygyermekes egyedülállók és a kétgyermekes családok 3100; a kétgyermekes egyedülállók, valamint a három és több gyermekes családok 3600; a három és több gyerekes egyedülállók pedig 3800 forint családi pótlékot kapnak gyermekenként. A tartósan beteg, illetve testi és szellemi fogyatékos gyermekek után havi 4950 forint jár. Az Országgyűlésnek évente legalább kétszer kell döntenie a családi pótlék emeléséről. Erre az esztendőre 10,9 milliárd forintot irányzott elő a költségvetés e célra. Januárban 8,5 milliárd forint felhasználásával 10,6 százalékkal növelték a pótlékok összegét, ami akkor átlagosan 300 forintot jelentett. A mostani szeptemberi — újabb 300 forintos — emeléssel együtt éves átlagban 12,2 százalékkal sikerült növelni a családi pótlékot. (MTI) Újabb légtersértés Egy jugoszláv vadászgép kedden mindössze 100-150 méter magasságban, 6-9 kilométer mélyen berepült hazánk légterébe. Erről szerdán adott az MTI-nek tájékoztatást Krísán Attila, a Határőrség szóvivője. A MÍG 21-es vadászgép Szeged alatt, Tiszaszigetnéllépett be a magyar légtérbe, s egészen Szeged déli részéig repült be. A Határőrség a jugoszláv hatóságoktól gyors kivizsgálást kért az újabb légtérsértés okáról. (MTI) Tiltakozó nyilatkozat Nyilatkozatban ítélte el Csur- ka István tanulmányát az Interparlamentáris Tanács az Antiszemitizmus Ellen Magyar Csoportja. A dokumentumot 14 országgyűlési képviselő írta alá, négy-négy MDF-es és SZDSZ- es, két MSZP-s és egy-egy kisgazda, fideszes, KDNP-s, illetőleg független. Áz írás elítéli a tanulmányban vázolt „torz helyzetképet, a hamis megoldási javaslatokat, hiszen a XX. század legszörnyűbb történelmi tragédiáit hasonló ideológiai alapvetés előzte meg”. Az aláírók között van Szentágothai János, Mádai Péter, Mészáros Péter, Kállay Kristóf, Raj Tamás, Ivány i Gábor, Csehák Judit, Fodor Gábor és Lukács Tamás. Közlekedésbiztonsági konferencia Nemzetközi Közúti Fuvarozási és Közlekedésbiztonsági Konferenciát rendeznek szeptember 3. és 4. között Budapesten. A konferencián a járműgyártás, -felhasználás és gépkocsivezetőképzés szakemberei találkozhatnak. Az előadásokon a közlekedés szakértői számolnak be újdonságokról, szakterületük és kutatásaik eredményeiről. A 117 külföldi és 185 magyar résztvevő az előadók igen szerteágazó körét hallgathatja a konstruktőröktől egészen a pszichológusokig. Számítógépet lopott a betörd A főváros III. kerületében egy ismeretlen tettes a keddre virradó éjszaka betört a Festő Metritech- nik Kft. Bécsi úti irodájába, ahonnan elvitt egy számítógépet, amelynek értéke 3,5 millió forint. Rendőrt pofozott a nő A Hajdú-Bihar megyei rendőrség intézkedett V. Katalin 34 éves derecskéi lakos elfogásáról, eljárást indított ellene és 15 ismeretlen társa ellen, mert Derecskén kedden megtámadták a velük szemben jogszerűen intézkedő rendőröket. A támadást a rendőrök egy figyelmeztető lövéssel elhárították, ám V. Katalin mellbe és arcul ütötte M. Imre rendőr őrmestert, majd elmenekült a helyszínről. Toyota Magyarországon Az Országos Mentőszolgálatnak szánt 200 mentőautón kívül 1200 Toyota haszon- és gépjárművet értékesít a cég idén hazánkban. A Toyota Motor Hungary Kft. szerdai sajtótájékoztatóján bemutatták a Toyota legfrissebb modellválasztékát, az új Corollát s a Carina E-t. Á 100 százalékos japán tulajdonú cég tavaly alapította a magyarországi kft.-t 18 alkalmazottal, a Csepel- szigeten. A cég szeptember elsejétől autóira 3 év, vagy 100 ezer kilométerig garanciát vállal. Földárverési tapasztalatok Kalapács alá kerülnek az aranykoronák Igencsak változatos a termőföldek minősége megyénkben. Míg a déli, alföldi területeken (például Heves körzetében) eléri a 20 aranykoronát is, addig az északi, hegyes részeken mindössze öt-hat aranykorona. Ebből a tényből logikusan következik, hogy kevesebben adtak be földre szőlő kárpótlási igényt az északi településeken, mint a sík vidéken. S hogy mégis miért a hegyvidéki községekben rendezték először az árveréseket? Pontosan azért, hogy a Heves Megyei Kár- rendezési Hivatal munkatársai kellő tapasztalatokat, elegendő rutint szerezzenek a kisebb licitek lebonyolítása során a nagyobb földlicitek irányításához is. Ezt a „műhelytitkot” dr. Magyarfalvi Krisztina hivatalvezető árulta el, megosztva velünk a Heves megyei árverésekre vonatkozó egyéb információkat is. Mint elmondta, egyáltalán nem érzik kudarcnak az eddigi árveréseket, hiszen a legelső mátraballai kivételével valameny- nyin voltak vevők. Igaz, egyes területeken, így Gyöngyösön és környékén — ahol rengeteg a jó karban levő szőlőültetvény — sokkal nagyobb érdeklődésre számítottak. A mátraalji városban például mindössze tizenegyen vásároltak kárpótlási jegyükkel földet. Eddig egyébként 10 településen tartottak árverést, melyeken összesen hetvenötén jutottak földhöz, 3275 aranykorona-értékben. Vagyis, ha átlagot számolunk, egy-egy vásárlóra ötven aranykoronányi föld jutott, amiért — mivel mindenütt megvárták az igénylők, hogy az ár Temenjen az ötszáz forintos aranykoronánként! minimumig — 25 ezer forintnyi kárpótlási jegyet adtak. Ez persze csak egy csalóka átlag, ami nagy szóródásokat takar, hiszen voltak egészen kis vásárlások, és volt olyan is, aki ötvenöt hektár erdőhöz jutott mindössze tizennégyezer forintnyi jegyért. Nos, ez az er- dőcske a szakemberek szerint legalább tízmillió forintnyi értéket jelent — de hát a törvény ezt megengedi, és aki okos, bizony ki is használja a lehetőséget... Ha az igénylők életkorát nézzük, teljes a szóródás. Az idősek közül sokan csak azért vásárolják vissza földjeiket, hogy érezzék, ezzel igazságot szolgáltattak nekik, meg azért is, hogy ha ők nem is bírják művelni, valami örökséget hagyjanak a gyerekeikre. (Folytatás a 3. oldalon) Régóta áhítoznak már arra a lőrinciek, hogy megújuljon a katolikus templomuk. A Kereszténydemokrata Néppárt képviselői kéréssel fordultak ez ügyben a helyi önkormányzathoz. Az egyháznak a munkálatokra kevés pénze lett volna, ezért a képviselő-testület elfogadván az indokokat, a költségvetésből 500 ezer forintot tartalékolt e célra. Az egyház alapítványt is hozott létre, amelyhez a városlakók, a hívők is hozzájárultak anyagi segítséggel. Az összeg mintegy húsz százaléka marad meg, s a tatarozásnál az alaptőkét is felhasználják. A munka jó ütemben halad, s a külső felújítással még az ősz folyamán elkészülnek. (Fotó: Perl Márton) Ki tud nagyobbat ordítani? Hangos útkeresés a hevesi Roma-napon — Kedves Hölgyeim és Uraim, kedves cigány testvéreim... — kezdte beszédét a hét végén megrendezett hevesi Roma-nap házigazdája: Lóié Mihály a Lun- go Drom (Hosszú Út) nevű érdekvédelmi cigányszövetség országos alelnöke — megyei ügyvivő. Először arról szólt, hogy ők az egyetlen vidéki központú alakulat, majd az elért eredményeikről beszélt: megtudhattuk, hogy sikeres olvasótáborok zajlottak cigánygyerekek, illetve művészek és írók részvételével, s azt is, hogy szeretnének kft.-t vagy rt.-t alapítani az önálló gazdálkodás, azaz a függetlenség megteremtése érdekében. Az elképzelések között szerepel egy szolnoki faüzem létesítése is, ahol elsősorban romák dolgoznának. Lóié Mihály ezután identitásuk s kultúrájuk megőrzésének fontosságára hívta fel a figyelmet, de kifejtette azt is, hogy a most készülő kisebbségi törvénnyel kapcsolatban nincsenek illúzióik, attól sokat nem várnak. Végül sajnálkozva tudatta a közönséggel, hogy Magyarországon száznál is több cigányszervezet működik, s a széthúzás igencsak megnehezíti képviseletüket. Kurunczi Sándor, a Nemzeti és Etnikai Kisebbségi Hivatal főmunkatársa arról a bizonyos készülő törvényről tartott rövid tájékoztatót. Hamar kiderült, hogy szerinte sem várható ettől a jogszabálytól az, hogy megoldja a bajokat. A kulturális intézmények létrehozása, a politikai képviselet, a cigány kisebbségi ön- kormányzat segíthet valamit, ám ez még nem szünteti meg az emberi mássággal és a társadalmi feszültséggel kapcsolatos gondokat. Dr. Francsics Ottó városi rendőrkapitány pedig arról beszélt, hogy nincs külön elbírálás a cigányokkal szemben, hiszen a bűnelkövetéseknél egyes személyekről, és nem a cigányságról van szó. Végül megkérte a jelenlévőket: segítsék a rendőrséget. (Folytatás az 5. oldalon) Új elképzelés Magánmunkaadói szövetség Egységes magyar magán- munkadói szövetség létrehozásáról kezd tárgyalásokat a Vállalkozók Országos Szövetsége több szakmai érdekképviselettel, ha a VOSZ közgyűlése megadja a felhatalmazást. Palotás János elnök elmondta: a magánszektorbeli szervezetek tömörítését az a közös érdekeltség indokolja, hogy a kormány egyenként nem tekinti tárf yalópartnernek e szervezete- et. Á közös képviselet célja a hazai magántőke hatékonyabb fellépése lenne. Ha a közgyűlés hozzájárul, a VOSZ tárgyalásokat kezd a Magyar Iparszövetséggel, az Ipartestületek Országos Szövetségével és a Gyáriparosok Országos Szövetségével. A VOSZ elnöksége a közös szervezettel kapcsolatban úgy foglalt állást, hogy az nem lehet kamarai szervezet. A forgalomképes kétüteműért Árkedvezmény ad a Renault Új Renault vásárlásakor a Renault Baumgartner Kft. 100 ezer forint árkedvezményt ad azoknak a vevőknek, akik forgalom- képes, műszaki vizsgával rendelkező kétütemű Trabantot, Wartburgot vagy Barkas típusú járművet adnak le a cégnek — jelentette be Baumgartner Antal, a kft. ügyvezető igazgatója szerdán sajtótájékoztatón. Az akció célja kettős: növelni az autószalon forgalmát, egyben kivonni a környezetszennyező kétütemű járműveket a forgalomból. A cég tulajdonosa hangsúlyozta: csak a rendszámmal rendelkező, üzemképes, levizsgáztatott autókat veszik át, amelyek sorsa egyelőre nem tisztázott, de magyarországi forgalomba biztosan nem kerülnek vissza. Az akció egyelőre csak a budapesti Renault-szalonban érvényes, a francia autógyár további 30 magyarországi kereskedőjénél a program kiteijesztéséről a tapasztalatok tükrében döntenek majd. (MTI) Traktor okozta az erdőtüzet Az országban a sok tüzet nem az eldobott csikkek okozzák, hanem a munkagépek. Ezért tartotta fontosnak a Szegedi Rendőrkapitányság vezetője, Szőke Péter, hogy Csongrád megye legnagyobb, mintegy 30 milliós kart okozó erdőtüzéről tájékoztassa a sajtó képviselőit. Az ásotthalmi erdőtüzet augusztus 22-én egy magángazda MTZ 80-as traktora okozta. A tűz különösen veszélyes volt; mintegy 130 hektáron égett le a fenyves, s veszélyben voltak a környező tanyák is. Öt tanya melléképületei szintén áldozatul estek a lángoknak. A tűzoltók — a lakosság es a határőrök segítségével — csak estére tudták megfékezni a délután fél kettő körül keletkezett hatalmas tüzet. Az alapos és hosszas rendőrségi vizsgálat megállapította, hogy a magángazda munkagépével az erdő melletti úton haladt el. A traktor kipufogója repedt volt, szórta a szikrákat, nyomában több ponton lobbant lángra a száraz fű, majd a fák is. A férfi kát is. A magángazda később, otthagyva a tüzet és az oltáson mind többen dolgozókat, hazament. Néhány nappal később egy másik úton közlekedett a traktorral a gazda apja, s bár időközben meghegesztették a kipufogódobot, ismét tüzet okozott a továbbra is szikrázó munkagép. Ezúttal azonban akadt szemtanú, aki jelentette is az esetet. Valószínűleg nagy árat kell fizetni az emberi gondatlanságért: a rendőrség különösen nagy vaf yoni hátránnyal járó gondatlan öz veszély okozásának bűntette miatt indít eljárást a magángazda ellen. A büntetés ilyen esetekben öt évig terjedhető börtön. Szélvihar volt a főváros és Siófok térségében Elszakadt vezetékek, kicsavart fák Az Országos Meteorológiai Szolgálattól kapott tájékoztatás szerint Budapest környékén és Siófok térségében kedden 90-100 kilométeres sebességű szélvihar söpört végig. Az erős szél miatt ebben a térségben, továbbá a Budapest-Pusztaszabolcs, Budapest-Szé- kesfehérvár, Vác-Szob, Mezőtúr-Lökösháza vasútvonalon a MÁV sebességkorlátozást vezetett be: átmenetileg az óránkénti 100120 kilométerről 60-ra mérsékelte a megengedett sebességet. A Fővárosi Elektromos Műveknek is sok gondot okozott a viharos erejű szél. így Szentendre-Pomáz. térségében, valamint Da- bas környékén a középfeszültségű hálózaton 12 helyen keletkezett üzemzavar, a kisfeszültségű vonalakon pedig a szél mintegy 500 helyen elszakította a légvezetéket, vagy a drótokat összecsapta, amelytől zárlat keletkezett és kiégett a biztosíték. A viharos szél Budapesten fákat döntött ki, nagy, nehéz faágak estek gépkocsikra, elektromos vezetékekre, és forgalmi akadályt okoztak az utakon. így a fővárosi tűzoltóknak kedden délután 28 helyen kellett beavatkozni, földarabolni és eltávolítani a kidőlt fákat, a leszakadt súlyos faágakat. (MTI)
