Heves Megyei Hírlap, 1990. október (1. évfolyam, 153-178. szám)

1990-10-29 / 176. szám

2 Hírlap 1990. október 29« hétfő Ma éjféltől 12 forinttal olcsóbb a benzin (Folytatás az 1. oldalról) megszüntetésének alapelveiről, s a megbeszélések vasárnap déli folytatásáról, a megyeszékhe­lyen megkezdődött a blokád részleges feloldása. Erről szá­moltak be az érintett taxisok képviselői: — Éjfél után intézkedtünk az útelzárás enyhítéséről ez azt je­lentette, hogy hajnal háromkor járható volt a város valamennyi utcája, s a járművek bármelyik irányból m egközelíthették Egert. Minden torlasz helyét és környé­két megtisztítottuk a szeméttől, az elszórt hulladékoktól. Reggel­re mindössze a bevezető útsza­kaszoknál maradt fenn a készen­lét a félreállított járművekkel, s ezek ott is maradnak mindaddig, amíg nem adják közre a központi tárgyalások eredményét. — Ez azt is jelentheti, hogy folytatódhat a demonstráció? — Amennyiben a tárgyalások nem hozzák meg a várt eredmé­nyeket, akkor ismételten sor ke­rül az utak lezárására Egerben is, akárcsak az ország minden ré­szében... Pénteken reggeltől állandó készenlétben állt s tevékenyke­dett a városházán az úgynevezett „válságstáb”, amelyben részt vettek a város vezetői, a képvise­lő-testület tagjai, a pártok, vala­mint a tüntetők képviselői. A rendkívüli helyzetben a koordi­náló testület irányítója, dr. Rin- gelhann György polgármester nyilatkozta vasárnap délután a Hírlapnak: — Pénteken a sztrájkoló kö­zösségek képviselőivel többször is kimentem az útelzárások hely­színeire, s közösen kértük az ott őrködőket, hogy engedjék el a szüretelőket, később pedig a te­metőkbe igyekvőket. Ilyen köru­tak alkalmával néztünk utána annak is, milyen a közellátás: ez a városban folyamatosan biztosí­tott volt. Nem volt gond a tej-, a kenyér- és a húsellátással, bár esetenként problémát okozott a túlzott felvásárlás, de a készlete­ket mindenütt pótolni tudták. Egyes boltok vasárnap is nyitva tartottak, megfelelő árukészlettel várták a vásárlókat... Időközben külön megbeszéltük a halottak napi forgalom várható alakulá­sát, s közös döntéssel került sor már szombaton a blokád részle­ges feloldására. Ezt személyesen is ellenőriztem; úgy érzem, ahol személyesen érveltem, sikerült meggyőznöm az embereket, hogy erre szükség van. A sztráj­koló közösségek azt vállalták, hogy vasárnap este 11 óráig ga­rantálják ezt a helyzetet, betart­ják ígéretüket, ha addig kedve­zőbb fordulat nem történik az or­szágos egyeztetésen... — A tapasztalatok szerint a polgármesteri aláírással jegyzett közellátási szállítási engedélyt mindenütt elfogadták... — Valóban nem volt gond a szállítással, s az engedélyekkel. Ügy érzem, egyelőre élvezem a város bizalmát, s igyekszem meg­tartani azt. Ennek is köszönhető talán, hogy az egri Polgármesteri Hivatal segítségével sikerült gáz­olajat juttatni az ózdi kenyér­gyárnak... — Meddig tart össze ez a vál­ságstáb? . —Szükségszerint él, én pénte­ken reggel óta benn vagyok, akárcsak a képviselő-testület tagjai, akik szintén a lakosság körében mozogtak, és segítettek a helyszíneken a békés megol­dásban... ...Amelyre — állíthatjuk — ugyancsak nagyon vágynak már az egriek is a három nap idegfe- szító történései után. Körkép a megyéből Gyöngyösön: Kihalt volt az egri buszpályaudvar is az országosnál jobb volt a helyzet Szombaton éjfélig volt irodá­jában a nemrég megválasztott gyöngyösi polgármester, Keresz­tes György. Vasárnap pedig már kora délelőtt benn találtuk hiva­talában. — Minden érintett vezető a helyén van — mondta érdeklő­désünkre. — Szombaton és va­sárnap is a lehetőségek szerint kiegyensúlyozott volt a helyzet a Mátraalján. Biztosítottuk az ellá­tást, így zavartalanul volt kenyér, tej, hús az üzletekben, amelyek igény szerint meghosszabbított nyitvatartási renddel működtek. Megemlítem példaként a szűcsi­ek leleményességét, akik saját maguk küldtek kocsikat a tej­szállításhoz. A Heves Megyei Ál­latforgalmi és Húsipari Vállalat dolgozói pótműszakot is vállal­tak, és 80 mázsa húst eljuttattak Budapestre. Városunkban meg­erősített volt az egészségügyi szolgálat, így szerencsére nem volt különösebb fennakadás. Vasárnap lassítva ugyan, de megindult a közlekedés. Bár a hét végén állampolgáraink alap­vető élelmiszerekből lényegesen többet vásároltak, mint máskor, vasárnap is volt erre lehetősé­gük, hiszen Gyöngyösön egy magánkereskedő, úgy, mint ko­rábban, most is nyitva tartotta üzletét, és aki akart, vásárolha­tott tejet, kenyeret vagy mást. Lényegében az országostól jobb­nak minősíthetem az itteni hét­végi helyzetet. Hatvanban: ötösével vitték a kenyeret Csendes volt a szombat és a vasárnap Hatvanban, és a kör­nyező községekben. A Zagyva­parti város vonzáskörében lévő falvakat tulajdonképpen nem is érintette a blokád. Ugyan több zárópont volt a város szélén, amelyet kialakítottak a taxisok és a magánfuvarozók, benn az utcákon viszont folyamatos volt a közlekedés. Sőt, az M3-as au­tópályát sem zárták le, így Gyön­gyöstől Budapest határáig, a Shell-kútig mozoghattak a jár­művek, ott viszont torlaszokba ütköztek. Nem volt fennakadás Hatvanban és környékén a tej-, kenyér- és húsellátásban. A szo­kásostól tovább nyitva tartó üz­letekben viszont gyakori volt, hogy ötösével vitték a kenyeret az emberek. Hevesen: tejtöbblet A városi rendőrkapitányság épületében tartózkodott a hét végén az úgynevezett válságstáb. Ott volt az önkormányzati appa­rátus, a térség országgyűlési kép­viselője és Heves polgármestere. Különösebb dolog nem zavarta sem szombaton, sem vasárnap a város életét. Vasárnap délelőtt 11 órakor — mint azt Nagy Sán­dor polgári védelmi törzspa­rancsnok elmondta — az illeté­kesek találkoztak és megbeszé­lést folytattak a taxisok, illetve a magánfuvarozók képviselőivel a korrekt kapcsolattartásról. Szombaton egyébként két-há- rom óránként engedték el a ko­csikat Hevesen. A város vezetői arról is gondoskodtak, hogy me­leg teával lássák el a várakozó autósokat, sőt szükséghálóhe­lyeket is alakítottak ki, de ezeket nem használták. Természetesen nagy volt a felvásárlás tejből, de főként kenyérből. Az előbbiből például olyan mennyiség gyűlt össze, hogy nem tudták eladni. Füzesabonyban: forgalmi dugó nélkül — A hét végén nem volt aka­dály Füzesabonyban — adta tud- tul Varga József százados, a füzesabonyi rendőrkapitányság ügyeletese. — Szombaton dr. Pásztor József polgármesterrel kinn voltunk a 3-as és a 33-as út kereszteződésénél emelt aka­dálynál, és kérésünk meghallga­tásra talált. így három, Németor­szágból érkezett autóbuszt to­vábbengedtek a taxisok, illetve magánfuvarozók. Egyébként menetrend szerint közlekedtek a helyi járatok, és a helyközi autó­buszok is a szomszédos közsé­gekbe, forgalmi dugó nem volt. Tudomásom szerint a vasúttól sem érkezett hír fennakadásról. Elegendő tejhez, kenyérhez ju­tott a lakosság. Pétervásáran: helytálltak a pékek Miután nem tartották szüksé­gesnek, így szombaton és vasár­nap nem volt rendkívüli ügyelet a polgármesteri hivatalban. A he­lyi postán az ügyeletestől érdek­lődve megtudtuk, hogy a város­ban szombaton 10 órakor elfo­gyott a kenyér. Utána a helybeli pékek nyomban munkába álltak, és délután 1 órakor már kiszol­gálták a vevőket. Déli 12 órától vasárnap hajnali 2-ig lezárták az úttorlaszokat a pétervásári el­ágazótól Tamalelesz és Bükk­szék felé. Vasárnap viszont már biztosították a folyamatos közle­kedést. A postának ugyanakkor nem kis gondot okozott, hogy Budapest felé egyáltalán nem volt telefonvonal. Vasárnap elindultak az autóbuszok Vasárnap reggel megyénk va­lamennyi városában elindultak az autóbuszok, a helyi járatok. A távolsági közlekedés azonban így is akadozott, hiszen például Budapestre, Debrecenbe, Gyu­lára, Szolnokra egyáltalán nerfl indítottak járatokat. Gyöngyös­re reggel 8 órakor érkezett az első járat Hevesről. Az alföldi város­ból délben indítottak kocsit Egerbe. A környező községek közül Pélyre, Hevesvezekénybe, Tamaszentmiklósra viszont fo­lyamatosan mentek a járatok. Az Útinformtól nyert értesü­lésünk szerint vasárnap Heves megye városaiban a kivezető utakon és a csomópontokon egy nyomsávon mindenütt zavarta­lan volt a közlekedés. A taxisok és a fuvarozók ígéretükhöz híven biztosították ezt. Tudósítás: Mentusz Károly Szilvás István Fotó: Perl Márton Szántó György * Válságunk világvisszhangj a Felajánlások: benzin Ausztriából — Különbizottság Németországból Ausztria benzinszállítmányo­kat ajánlott fel Magyarországnak azonnali segítségként az üzem- anyagár-emelés és az útlezárá­sok miatt kialakult helyzet eny­hítésére. Ezt Franz Vranitzky osztrák kancellár jelentette be, miután szombat délelőtt a ma­gyarországi fejleményekkel kap­csolatban „válságmegbeszélést” tartott kormányának néhány tagjával. Ennek alapján Rudolf Streicher, az állami ipar és a köz­lekedés minisztere már elrendel­te, hogy az osztrák állami kőolaj­konszernnél készítsenek elő tar­tálykocsikban néhány ezer tonna benzint magyarországi szállítás­ra. Ausztriából gépkocsik szállí­tására alkalmas különvonatokat küldtek Budapestre és más ma­gyar városokba, az ottrekedt osztrák autósok hazaszállításá­ért. Az A PA osztrák hírügynökség nagy teret szentelt a Magyaror­szágon tartózkodó osztrák ál­lampolgárok hazajuttatásának. Beszámolt Alois Mock nyilatko­zatáról is, amelyben az osztrák külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a Nyugatnak megerősített szolidaritással kell az új kelet-eu­rópai demokráciák felé fordul­nia. A Tanjug jugoszláv és az A FPfrancia hírügy nökség jelen­tést közöl arról az osztrák beje­lentésről, amely szerint Ausztria nagy mennyiségű olajterméket ajánlott fel rövid távú, áthidaló segélyként Magyarország szá­mára. A nyugatnémet DPA hírma­gyarázatában rámutatott: a ben­zinár emelése nemcsak az autó­sok számára elfogadhatatlan, hi­szen a gazdaság egészében to­vábbi inflációt gerjeszt, s mind­ezt olyan időpontban, amikor a magyar kormány nemhogy átfo­gó gazdasági, de még csak az inf­láció letörésére irányuló prog­rammal sem rendelkezik. A hírügynökségek közül va­sárnap délután a Reuter és az ADN szentelt elemző kommen­tárt a válságnak. „Magyarország kommunizmus utáni első kor­mányának tekintélye megsem­misítő csapást szenvedett, mi­után a kormány elvesztette az or­szág fölötti ellenőrzését a fuvaro­zókkal kialakult konfliktusban” — indította anyagát a brit Reu­ter. „Üj politikai helyzet alakult ki Magyarországon. Az utcai blokád végérvényesen felszínre hozta a társadalmi helyzet inga­tagságát” — állapította meg a né­met ADN. A rendőrség csütörtök óta te­hetetlenül áll a taxisblokád előtt, a kormány válasza pedig csupán „fennhéjázás és hatástalan fe­nyegetőzés” volt — írta a Reuter, amely a továbbiakban megálla­pította: a viszályban Antall Jó­zsef kormánya elszigetelődött és barátok nélkül maradt, öt hó­nappal a nagy többséggel meg­nyert szabad választások után. A hírügynökség az Érdekegyeztető Tanácsban a munkavállalókat képviselő Forgách Pálnak a kije­lentését idézte, miszerint „nem a munkáltatók és a munkavállalók állnak szemben egymással, ha­nem a társadalom széles tömegei a kormánnyal”. Hallatni akarja szavát... ...a 650 ezer tagú autóklub is A Magyar Autóklub szombatra hívta össze or­szágos küldöttközgyűlését (késve, délelőtt 10 óra­kor hangzott el a rádióban a taxisokhoz szóló felhí­vás, miszerint a küldöttigazolványt felmutató autó­sokat engedjék továbbhaladni. Heves megyében az autósok képviselői messzemenő megértésre talál­tak, és mindenütt zöld utat kaptak.) A rendkívüli helyzetben a 211 küldöttből 78 je­lent meg, s ez nem volt elég ahhoz, hogy határozat- képes legyen. Szerencsére érvénybe lépett a máso­dik számú meghívó, így mégis sor került a nagy ér­deklődéssel kísért eseményre. A küldöttek az eddi­gi tevékenységről szóló beszámolót elfogadták, a jövőjüket meghatározó kérdések tárgyalását vi­szont levették a napirendről. Az eredeti napirendet bővítve a jelenlévők a kor­mányhoz címezve állásfoglalást fogadtak el, amely­ben elítélték az üzemanyagárak emelésének mérté­két és módját, s kijelentették, hogy ez az elkapko­dott, drasztikus intézkedés a jelenlegi országos fe­szültségforrása. Megállapították, hogy ez már nem csupán a taxisok és fuvarosok ügye, hanem közvet­lenül két és fél millió családra, közvetve pedig — az üzemanyagár-emelésekből fakadó további drágu­lások révén — az egész társadalomra indokolatla­nul súlyos terheket rak. Érthető az efféle áremelé­sekkel szembeni társadalmi méretű elutasítás. Az autóklub 650 ezer tagja képviseletében követeli, hogy a kormány haladéktalanul változtassa meg döntését, és az érdekegyeztető, válságmegoldó tár­gyalásokba vonja be a Magyar Autóklub képviselő­it is. pe. rwn *+ • •• „ 1 unjon innét...!” Mondjuk, azt senki nem várta a televízió Híradójától, hogy szolidáris legyen a tilta­kozókkal, megértést sem vár­tunk, sőt én még azt sem, hogy megpróbál tárgyilagos lenni olykor még a hatalom, a kor­mány rovására is, ha kell. A hírek és vélemények egyolda­lú csoportosításának művé­szete folytán már-már úgy tűnt: egy törpe kisebbség ért­hetetlen módon terrorizálja a kormányt. Szóval, az objektivitásról sajnos eleve le kellett monda­nunk, ismerve bizonyos ta­pasztalatokat. De amit Murá­nyi László riporter a tegnap délutáni Híradóban megen­gedett magának, az már túl van ezeken is. Véletlenül megint egy, a tiltakozókkal nem szimpatizáló urat fagga­tott, mikor egy másik járókelő a mikrof on közelébe lépett, és kifejtette: szerinte a tévé elfer­díti az eseményeket, egyolda­lúan tájékoztat, a tiltakozók­ba belef ojtjaa szót, stb. Érthe­tő volt, hogy mindez valahogy nem illik bele a koncepcióba. Ekkor hirtelen Murányi lökdösni kezdte a járókelőt, és több millió néző hallatára rá- rivallt: — Tűnjön innét...! Én elhiszem, hogy Murá­nyit idegesítette ez a másfajta vélemény, de hát ez mégsem indok arra, hogy ilyen han­gon beszéljen egy magyar té­vé-előfizető polgárral. Mert lehet valaki a kormány embe­re, és lehet középszerű is, egyet viszont nem tehet: nem sértegethet ilyen alpári han­gon senkit a nyilvánosság előtt. Több alázatot, Murányi úr, ha lehet. Legalább annyit, mint amikor a miniszterel­nökkel beszélget; összeszorí­tott térdekkel, sűrűn bólogat­va, olvadó mosollyal. Mert valaki vagy mindenkivel úgy beszél, mint a kutyával, vagy akkor senkivel. Legalább próbálják meg eljátszani, hogy minden ri­portalany egyenlő, ha ez oly­kor nehezükre esik is. Tudjuk, szokatlan lesz nagyon-na- gyon. De azért próbálják meg, jó...? (havas) A taxisok segítségével Puporka Árpád, a Heves Megyei Vízmű Vállalat gép­kocsivezetője azért telefonált szerkesztőségünkbe, hogy la- J punk hasábjain mondjon köszönetét az ügyeleti szolgálat í nevében a taxisoknak. Szombaton ugyanis minden esetben ' átengedték őket a kordonokon, és így folyamatosan végez­hették munkájukat. Amennyiben szükség lesz rá, a további­akban is ilyen irányú, korrekt segítséget kérnek. Ausztria-lottó A Lottó Unió Kft. köz­lése szerint az osztrák lottó 43. játékhetének e heti nyerőszámai a kö­vetkezők: 4, 6, 26, 35, 42, 45, pótszám: 21. Ez e heti jokerszám a következő: 484.979. f—^ t—★★ ★-------------------\ t ldM v------------{ HOTEL F H-3300 EGER, FÜRDŐ U. 5. ^ ) Eladásra 1 felkínáljuk Polgár-Tiszagáton lévő ingatlanunkat ipari tevékenységre alkalmas mú'hely- és raktárépülettel, valamint Tiszadada, Rákóczi u. 17. sz. és Görbeháza, Böszörményi u. 89. sz. alatti házas ingatlant. Érdeklődni: Debrecen, Hatvan u. 43. sz. Kovács László gondnoknál. ^Telefon: 18-266/24. J Lord Kft. Szeged import bálás­ruha-vásárt tart a MTESZ-székházban (Eger, Klapka Gy. u. 1.) 1990. október 29. — november 2. között, naponta 9-től 18 óráig. f R + L KÖNIG Elektronikai Üzlet IC-k, video-, nyugati televízió­alkatrészek árusítása, beszerzése. Postai csomagküldés. Nagyobb vásárlásoknál árengedmény. Gyöngyös, Kossuth u. 40. ^Mély fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett édesapáin és férjem^ BARTA JÓZSEF a füzesabonyi Petőfi Tsz ágazatvezetője 1990. október 26-án elhunyt Temetése 1990. október 30-án, délután 2 órakor lesz a füzesabonyi falusi temetőben. A gyászoló család

Next

/
Oldalképek
Tartalom